Đoàn Xuân Hân
05:45 25/05/2026

Đề xuất chi 39.000 tỷ đồng để nâng cấp sân bay Cam Ranh

Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh đang được đề xuất mở rộng quy mô, với mục tiêu tầm nhìn đến năm 2050, sân bay tổng công suất 36 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hoá mỗi năm.

Theo tờ trình vừa được Cục Hàng không Việt Nam gửi Bộ Xây dựng, Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh (sân bay Cam Ranh) được quy hoạch cho giai đoạn 2021 - 2030 với công suất khoảng 19 triệu hành khách và 50.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Tầm nhìn đến năm 2050, tổng công suất khai thác hành khách sẽ tăng gần gấp đôi lên khoảng 36 triệu khách/năm.

Sân bay Cam Ranh hiện nằm tại phường Bắc Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa và được xác định là cảng hàng không quốc tế dùng chung cho cả mục đích dân dụng và quân sự. Theo quy hoạch mới, giai đoạn đến năm 2030 sân bay sẽ đạt tiêu chuẩn cấp 4E theo phân loại của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), đủ khả năng khai thác các dòng máy bay thân rộng như Boeing 747, Boeing 777, Boeing 787, Airbus A350 cùng nhiều loại tàu bay tương đương khác.

Đề xuất chi 39.000 tỷ đồng để nâng cấp sân bay Cam Ranh

Theo đề án, tầm nhìn đến năm 2050 Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh sẽ đạt công suất 36 triệu hành khách/năm.

Một trong những thay đổi lớn nhất trong quy hoạch lần này là việc tổ chức lại hệ thống đường cất hạ cánh. Theo đó, đường băng 02R/20L hiện hữu sẽ tiếp tục được giữ nguyên với kích thước 3.048m x 45m. Trong khi đó, đường băng 02L/20R hiện nay sẽ được phá dỡ để xây mới ở vị trí cách đường băng còn lại khoảng 360m, với chiều dài tăng lên 3.350m nhằm nâng cao năng lực khai thác cho các loại máy bay cỡ lớn.

Khu sân đỗ máy bay cũng sẽ được mở rộng lên khoảng 45 vị trí trong giai đoạn đến năm 2030, gồm 29 vị trí dành cho tàu bay code C và 16 vị trí dành cho tàu bay code E. Đồng thời, quy hoạch vẫn giữ quỹ đất dự phòng để tiếp tục mở rộng khi nhu cầu tăng cao trong tương lai. Đến tầm nhìn năm 2050, tổng số vị trí đỗ dự kiến tăng lên khoảng 70 vị trí, gồm 43 vị trí code C và 27 vị trí code E.

Tầm nhìn đến năm 2050, sân bay tiếp tục được mở rộng hơn với mục tiêu đạt tổng công suất 36 triệu hành khách/năm. Theo quy hoạch, nhà ga T1 sẽ tiếp tục được nâng công suất lên khoảng 14 triệu khách/năm, đồng thời xây mới thêm nhà ga T3 với công suất tương đương 14 triệu khách/năm, trong khi nhà ga T2 tiếp tục được khai thác theo quy hoạch giai đoạn trước.

Không chỉ phục vụ hành khách, hệ thống logistics hàng không tại Cam Ranh cũng được định hướng phát triển mạnh. Nhà ga hàng hóa trong giai đoạn đến năm 2030 sẽ có công suất khoảng 50.000 tấn/năm và được bố trí phía Bắc sân đỗ máy bay, tiếp giáp khu hangar bảo dưỡng. Sau năm 2030, khu hàng hóa tiếp tục được mở rộng để nâng công suất lên khoảng 100.000 tấn/năm.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
11:25 08/09/2026
Hải Phòng tăng kiểm soát từ bến, bảo đảm an toàn đường thủy
Liên tiếp xảy ra các sự cố chìm tàu trên những tuyến sông có hoạt động vận tải hàng hóa sôi động tại Hải Phòng cho thấy yêu cầu cấp thiết phải tăng cường kiểm soát an toàn ngay từ bến, đặc biệt đối với tải trọng, mớn nước và hoạt động bốc xếp hàng hóa.Xem thêm
0 0
Quốc Anh MTGT
09:30 08/09/2026
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
Với không gian phát triển rộng lớn sau hợp nhất, Quảng Trị đang sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng, từ di sản thiên nhiên, biển đảo đến các di tích lịch sử, văn hóa đặc sắc. Trong hành trình biến tiềm năng thành sức hút, hạ tầng giao thông đồng bộ đang trở thành “mạch nối” quan trọng, mở rộng khả năng tiếp cận điểm đến, rút ngắn khoảng cách và tạo nền tảng cho du lịch phát triển theo hướng bền vững.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
09:00 08/09/2026
Đề xuất mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo phương thức PPP
Bộ Xây dựng đề nghị các Cục chuyên ngành và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận góp ý phương án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo PPP. Động thái này nhằm xem xét đề xuất của Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, hướng tới nâng năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng tại Đồng bằng sông Cửu Long.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
08:30 08/09/2026
TP.HCM: Hoàn thiện nhà chờ, lối đi bộ có mái che kết nối metro Bến Thành với xe buýt
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM (TTQLGTCC) vừa hoàn thiện hệ thống nhà chờ xe buýt hiện đại cùng lối đi bộ có mái che, kết nối trực tiếp từ các cổng lên xuống của ga ngầm metro Bến Thành đến trạm xe buýt và các tuyến đường lân cận như Lê Lai, Phạm Ngũ Lão, hướng về khu vực khách sạn New World.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
08:00 08/09/2026
TP Huế chủ động ứng phó nguy cơ mưa lớn, ngập úng cục bộ
Dải hội tụ nhiệt đới hoạt động mạnh khiến thời tiết tại thành phố Huế những ngày tới có khả năng xuất hiện mưa lớn, tập trung vào chiều tối và đêm. Chính quyền thành phố yêu cầu các địa phương, ngành chức năng chủ động triển khai phương án phòng ngừa, hạn chế thiệt hại, đặc biệt tại những khu vực có nguy cơ ngập úng cục bộ.Xem thêm
0 0