Huong Tran
15:26 22/07/2026

Đánh người sau va chạm giao thông có thể bị xử lý hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự

Đánh người sau khi va chạm giao thông là hành vi phạm pháp có tính chất côn đồ. Tùy tính chất, mức độ nghiêm trọng có thể bị xử hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự.

Đối với những trường hợp xô xát nhưng chưa gây hậu quả nghiêm trọng, người vi phạm có thể bị xử phạt hành chính theo Nghị định 144/2021/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh, trật tự, an toàn xã hội.

Cụ thể, theo điểm a khoản 5 Điều 7 Nghị định 144/2021/NĐ-CP quy định, phạt tiền từ 5 - 8 triệu đồng đối với hành vi cố ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác nhưng không bị truy cứu trách nhiệm hình sự. Đồng thời, chịu bồi thường thiệt hại về dân sự đối với hành vi mình gây ra.

Người có hành vi đánh người sau va chạm còn có thể bị xử lý về hành vi gây mất trật tự công cộng tùy theo từng trường hợp cụ thể.

Đánh người sau va chạm giao thông có thể bị xử lý hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự

Tùy thuộc vào hành vi, hậu quả người vi phạm có thể đối diện với việc bị truy cứu trách nhiệm hình sự về một trong các tội danh như cố ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác, đe dọa giết người, giết người, giết người trong trạng thái tinh thần bị kích động mạnh và gây rối trật tự công cộng.

Trong đó, đối với tội cố ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác, người phạm tội có thể bị phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù nhẹ nhất 6 tháng, nặng nhất 20 năm hoặc tù chung thân.

Đối với tội gây rối trật tự công cộng, nếu vụ việc đánh nhau gây mất trật tự nghiêm trọng, ảnh hưởng đến an toàn giao thông và an ninh trật tự, người vi phạm có thể bị xử lý với mức phạt tiền từ 5 - 50 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 2 năm hoặc phạt tù nhẹ nhất 3 tháng, nặng nhất 7 năm.

Nếu hành vi đánh nhau dẫn đến hậu quả chết người, người vi phạm có thể bị truy cứu về tội giết người, với mức phạt tù từ 7 năm đến chung thân hoặc tử hình tùy vào mức độ nghiêm trọng.

Đối với tội đe dọa giết người, người phạm tội có thể bị phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù nhẹ nhất 6 tháng, nặng nhất 7 năm.

Tội giết người trong trạng thái tinh thần bị kích động mạnh, người phạm tội có thể đối mặt với khung hình phạt tù lên đến 7 năm.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0