Phước Nguyên
13:39 31/03/2026

Danh mục 6 Nghị định và 11 Thông tư lĩnh vực hàng không được xây dựng năm 2026

Kế hoạch xây dựng văn bản quy phạm pháp luật năm 2026 vừa được Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng ký ban hành, gồm 6 Nghị định và 11 Thông tư.

Cụ thể, danh mục các văn bản nằm trong chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật (VBQPPL) năm 2026 của Cục Hàng không Việt Nam gồm:

Nghị định về Nhà chức trách hàng không và quản lý an toàn;

Nghị định về tàu bay và khai thác tàu bay;

Nghị định về hoạt động bay;

Nghị định về cảng hàng không, bãi cất hạ cánh;

Nghị định về vận tải hàng không;

Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng;


Thông tư ban hành Chương trình an toàn hàng không dân dụng Việt Nam;

Thông tư ban hành Bộ quy chế an toàn hàng không quy định chi tiết về tàu bay và khai thác tàu bay;

Thông tư quy định chi tiết về bảo đảm kỹ thuật nhiên liệu hàng không;

Thông tư quy định về giảm phát thải và bù trừ các –bon từ các chuyến bay quốc tế;

Thông tư quy định chi tiết về quản lý và bảo đảm hoạt động bay;

Thông tư quy định chi tiết về quản lý, khai thác cảng hàng không;

Thông tư quy định chi tiết về vận tải hàng không;

Thông tư quy định chi tiết về quản lý giá dịch vụ trong lĩnh vực hàng không;

Thông tư ban hành định mức kỹ thuật đối với dịch vụ thuê chuyên cơ có tính đến tàu bay dự bị sử dụng ngân sách nhà nước;

Thông tư quy định việc xác định chi phí trực tiếp, chi phí gián tiếp, chi phí dùng chung liên quan đến việc quản lý, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do nhà nước đầu tư quản lý;

Thông thư thay thế Thông tư số 24/2021/TT-BGTVT ngày 22/11/2021 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về quản lý, bảo trì công trình hàng không.

Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị được giao nhiệm vụ trong chương trình xây dựng VBQPPL năm 2026 thực hiện nghiêm nhiệm vụ được giao, bảo đảm chất lượng, tiến độ theo yêu cầu, tuân thủ quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật và các văn bản hướng dẫn thi hành.

Danh mục 6 Nghị định và 11 Thông tư lĩnh vực hàng không được xây dựng năm 2026

Hoạt động khai thác bay nhộn nhịp tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài

Chương trình xây dựng VBQPPL năm 2026 nhằm cụ thể hóa Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 được Quốc hội khóa XV thông qua tại Kỳ họp thứ 10 ngày 10/12/2025, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2026

Việc triển khai chương trình hướng tới bảo đảm tính đồng bộ, khả thi và hiệu lực trong thực tiễn, tập trung rà soát, sửa đổi, bổ sung và ban hành mới các quy định liên quan đến quản lý nhà nước về hàng không, an toàn hàng không, vận tải hàng không, quản lý cảng hàng không, sân bay, kết cấu hạ tầng và nhiên liệu hàng không.

Danh mục 6 Nghị định và 11 Thông tư lĩnh vực hàng không được xây dựng năm 2026 - 1
Chương trình xây dựng VBQPPL năm 2026 của Cục Hàng không Việt Nam được triển khai nhằm cụ thể hóa Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026, bảo đảm sớm đưa các quy định vào thực tiễn một cách đồng bộ và hiệu quả

Đồng thời, xác định rõ nội dung công việc, tiến độ, thời hạn hoàn thành và trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức liên quan trong việc tổ chức thi hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam, bảo đảm kịp thời, toàn diện, thống nhất, đồng bộ và hiệu quả

Chương trình cũng hướng tới hoàn thiện hành lang pháp lý phù hợp với thông lệ quốc tế, đáp ứng yêu cầu hội nhập và phát triển bền vững của ngành, tháo gỡ vướng mắc phát sinh trong thực tiễn, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, bảo đảm hoạt động hàng không dân dụng an toàn, thông suốt và hiện đại

0 0
Bình luận
Diệu Nguyên
15:22 31/03/2026
Đường sắt – đường thủy: Hai mũi nhọn cho chiến lược logistics xanh
Trong bối cảnh áp lực giảm phát thải và yêu cầu phát triển bền vững ngày càng gia tăng, logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành xu thế tất yếu. Tại Việt Nam, việc tái cấu trúc hệ thống vận tải theo hướng giảm phụ thuộc vào đường bộ, tăng cường khai thác đường sắt và đường thủy đang được xác định là giải pháp chiến lược nhằm vừa tối ưu chi phí, vừa giảm thiểu tác động môi trường.Xem thêm
0 0
Quốc Anh MTGT
15:09 31/03/2026
Quảng Trị: Đường giao thông xuống cấp, người dân đi lại bất an
Tuyến đường Nguyễn Đình Toản (phường Đồng Thuận, tỉnh Quảng Trị) là trục giao thông quan trọng kết nối Quốc lộ 1A với tuyến tránh Đồng Hới. Tuy nhiên, sau nhiều năm khai thác, tuyến đường này đã xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.Xem thêm
0 0
Phước Nguyên
14:08 31/03/2026
Hà Nội định hình cấu trúc đô thị đa trung tâm, đa tầng
Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội với tầm nhìn dài hạn đã được HĐND TP Hà Nội thông qua, xác lập mô hình đô thị đa trung tâm, đa tầng, lấy sông Hồng làm trục cảnh quan chủ đạo. Đáng chú ý, tư duy quy hoạch cũng được chuyển mạnh từ định hướng sang hành động, tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
13:59 31/03/2026
Người dân có thể phản ánh vi phạm giao thông qua ứng dụng VNeID
Từ ngày 1/4/2026, Nghị định số 61/2026 của Chính phủ chính thức có hiệu lực, quy định chi tiết về việc thu thập và sử dụng dữ liệu từ thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính. Một trong những điểm mới đáng chú ý là cho phép người dân phản ánh vi phạm giao thông thông qua ứng dụng định danh điện tử quốc gia VNeID.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
13:36 31/03/2026
Chấn chỉnh dừng đỗ xe khách tại Đặc khu Cát Hải, nâng tầm chất lượng du lịch Cát Bà
UBND đặc khu Cát Hải vừa triển khai kế hoạch tổ chức lại giao thông, trong đó tập trung phân làn và quy định lại điểm dừng, đỗ đối với xe khách từ 16 chỗ trở lên tại khu vực trung tâm du lịch Cát Bà. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm áp lực ùn tắc giao thông, bảo đảm trật tự an toàn và từng bước nâng cao chất lượng môi trường du lịch trên địa bàn.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
11:22 31/03/2026
Hải Phòng gỡ “nút thắt” tại các điểm nghẽn giao thông
Những năm gần đây, cùng với tốc độ đô thị hóa nhanh và sự gia tăng mạnh của phương tiện cá nhân, tình trạng ùn tắc giao thông khu vực nội đô diễn biến ngày càng phức tạp. Đặc biệt vào giờ cao điểm, nhiều tuyến đường, nút giao trọng điểm thường xuyên quá tải, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.Xem thêm
0 0