Trần Đức Dương
12:00 29/04/2025

Đắk Nông: Khởi công Dự án thành phần 2, dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Ngày 28/4, UBND tỉnh Đắk Nông tổ chức khởi công Dự án thành phần 2: Đầu tư đường gom, cầu vượt ngang, đoạn qua tỉnh Đắk Nông thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.

Cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) có chiều dài 124,13 km (trong đó, đoạn qua Bình Phước dài 101,03 km, đoạn qua Đắk Nông khoảng 23,1 km). Dự án được thực hiện theo hình thức đầu tư công và kết hợp phương thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư khoảng 25.540 tỷ đồng; bao gồm: Ngân sách Trung ương 10.536,5 tỷ đồng; ngân sách tỉnh Bình Phước 1.233,5 tỷ đồng; tỉnh Đắk Nông 1.000 tỷ đồng; vốn do nhà đầu tư thu xếp 12.770 tỷ đồng.

Dự án thành phần 2 là dự án đầu tư xây dựng đường gom, cầu vượt ngang đoạn qua tỉnh Đắk Nông với tổng mức đầu tư 338 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách địa phương. Quy mô đầu tư gồm 20 đoạn tuyến đường gom với tổng chiều dài khoảng 28,4Km, đường giao thông nông thôn nền đường rộng 6,5 m, mặt đường bê tông xi măng rộng 3,5m và 5 cầu vượt ngang quy mô thiết kế bề rộng Bcầu = 7,5 m và 9 m bằng bê tông cốt thép.

Đắk Nông: Khởi công Dự án thành phần 2, dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn ThànhCác đại biểu thực hiện nghi thức khởi công dự án.

Tại Lễ khởi công, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông Hồ Văn Mười cho biết, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành là một dự án giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh không chỉ của tỉnh Đắk Nông, tỉnh Bình Phước mà còn của cả khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ; kết nối với các trung tâm kinh tế, chính trị của khu vực; tạo không gian, động lực phát triển mới; khai thác tiềm năng sử dụng đất, phát triển du lịch, công nghiệp chế biến, công nghiệp khai thác khoáng sản…

“Trong bối cảnh hạ tầng giao thông của tỉnh Đắk Nông nói riêng và khu vực Tây Nguyên nói chung còn nhiều hạn chế, việc triển khai xây dựng tuyến cao tốc này sẽ mở ra chương mới, tạo động lực mạnh mẽ để Đắk Nông bứt phá, hội nhập sâu rộng vào quá trình phát triển chung của đất nước.

Tuyến cao tốc không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận tải, tăng cường kết nối giao thương mà còn tạo ra không gian phát triển mới trong khu vực, góp phần khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế về kinh tế, du lịch của tỉnh. Với nguồn vốn đầu tư 25.540 tỷ đồng từ nguồn ngân sách trung ương, các địa phương và vốn nhà đầu tư tham gia theo phương thức PPP; diện tích sử dụng đất khoảng trên 1.300 ha, đây là dự án đường giao thông có quy mô tư lớn nhất từ trước đến nay đi qua địa bàn tỉnh Đắk Nông”, ông Hồ Văn Mười nhấn mạnh.

Đắk Nông: Khởi công Dự án thành phần 2, dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành - 1Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông Hồ Văn Mười phát biểu tại Lễ khởi công.

Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông yêu cầu Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đắk Nông (chủ đầu tư) phát huy vai trò chủ đầu tư, phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành, địa phương, đơn vị tư vấn, giám sát, nhà thầu thi công, đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ, đạt chất lượng và hiệu quả cao nhất, tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của pháp luật về đầu tư xây dựng công trình.

Các đơn vị tư vấn, giám sát thực hiện công tác tư vấn, giám sát một cách độc lập, khách quan, đảm bảo chất lượng thiết kế, thi công và an toàn lao động trong suốt quá trình thực hiện dự án.

Nhà thầu thi công phát huy năng lực, kinh nghiệm, tập trung nguồn lực, thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình, an toàn tuyệt đối, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống của người dân trong khu vực dự án.

Theo dự kiến, dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2026, đưa vào khai thác, vận hành năm 2027.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
11:25 08/09/2026
Hải Phòng tăng kiểm soát từ bến, bảo đảm an toàn đường thủy
Liên tiếp xảy ra các sự cố chìm tàu trên những tuyến sông có hoạt động vận tải hàng hóa sôi động tại Hải Phòng cho thấy yêu cầu cấp thiết phải tăng cường kiểm soát an toàn ngay từ bến, đặc biệt đối với tải trọng, mớn nước và hoạt động bốc xếp hàng hóa.Xem thêm
0 0
Quốc Anh MTGT
09:30 08/09/2026
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
Với không gian phát triển rộng lớn sau hợp nhất, Quảng Trị đang sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng, từ di sản thiên nhiên, biển đảo đến các di tích lịch sử, văn hóa đặc sắc. Trong hành trình biến tiềm năng thành sức hút, hạ tầng giao thông đồng bộ đang trở thành “mạch nối” quan trọng, mở rộng khả năng tiếp cận điểm đến, rút ngắn khoảng cách và tạo nền tảng cho du lịch phát triển theo hướng bền vững.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
09:00 08/09/2026
Đề xuất mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo phương thức PPP
Bộ Xây dựng đề nghị các Cục chuyên ngành và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận góp ý phương án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo PPP. Động thái này nhằm xem xét đề xuất của Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, hướng tới nâng năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng tại Đồng bằng sông Cửu Long.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
08:30 08/09/2026
TP.HCM: Hoàn thiện nhà chờ, lối đi bộ có mái che kết nối metro Bến Thành với xe buýt
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM (TTQLGTCC) vừa hoàn thiện hệ thống nhà chờ xe buýt hiện đại cùng lối đi bộ có mái che, kết nối trực tiếp từ các cổng lên xuống của ga ngầm metro Bến Thành đến trạm xe buýt và các tuyến đường lân cận như Lê Lai, Phạm Ngũ Lão, hướng về khu vực khách sạn New World.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
08:00 08/09/2026
TP Huế chủ động ứng phó nguy cơ mưa lớn, ngập úng cục bộ
Dải hội tụ nhiệt đới hoạt động mạnh khiến thời tiết tại thành phố Huế những ngày tới có khả năng xuất hiện mưa lớn, tập trung vào chiều tối và đêm. Chính quyền thành phố yêu cầu các địa phương, ngành chức năng chủ động triển khai phương án phòng ngừa, hạn chế thiệt hại, đặc biệt tại những khu vực có nguy cơ ngập úng cục bộ.Xem thêm
0 0