Trần Đức Dương
12:00 29/04/2025

Đắk Nông: Khởi công Dự án thành phần 2, dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Ngày 28/4, UBND tỉnh Đắk Nông tổ chức khởi công Dự án thành phần 2: Đầu tư đường gom, cầu vượt ngang, đoạn qua tỉnh Đắk Nông thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.

Cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) có chiều dài 124,13 km (trong đó, đoạn qua Bình Phước dài 101,03 km, đoạn qua Đắk Nông khoảng 23,1 km). Dự án được thực hiện theo hình thức đầu tư công và kết hợp phương thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư khoảng 25.540 tỷ đồng; bao gồm: Ngân sách Trung ương 10.536,5 tỷ đồng; ngân sách tỉnh Bình Phước 1.233,5 tỷ đồng; tỉnh Đắk Nông 1.000 tỷ đồng; vốn do nhà đầu tư thu xếp 12.770 tỷ đồng.

Dự án thành phần 2 là dự án đầu tư xây dựng đường gom, cầu vượt ngang đoạn qua tỉnh Đắk Nông với tổng mức đầu tư 338 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách địa phương. Quy mô đầu tư gồm 20 đoạn tuyến đường gom với tổng chiều dài khoảng 28,4Km, đường giao thông nông thôn nền đường rộng 6,5 m, mặt đường bê tông xi măng rộng 3,5m và 5 cầu vượt ngang quy mô thiết kế bề rộng Bcầu = 7,5 m và 9 m bằng bê tông cốt thép.

Đắk Nông: Khởi công Dự án thành phần 2, dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn ThànhCác đại biểu thực hiện nghi thức khởi công dự án.

Tại Lễ khởi công, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông Hồ Văn Mười cho biết, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành là một dự án giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh không chỉ của tỉnh Đắk Nông, tỉnh Bình Phước mà còn của cả khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ; kết nối với các trung tâm kinh tế, chính trị của khu vực; tạo không gian, động lực phát triển mới; khai thác tiềm năng sử dụng đất, phát triển du lịch, công nghiệp chế biến, công nghiệp khai thác khoáng sản…

“Trong bối cảnh hạ tầng giao thông của tỉnh Đắk Nông nói riêng và khu vực Tây Nguyên nói chung còn nhiều hạn chế, việc triển khai xây dựng tuyến cao tốc này sẽ mở ra chương mới, tạo động lực mạnh mẽ để Đắk Nông bứt phá, hội nhập sâu rộng vào quá trình phát triển chung của đất nước.

Tuyến cao tốc không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận tải, tăng cường kết nối giao thương mà còn tạo ra không gian phát triển mới trong khu vực, góp phần khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế về kinh tế, du lịch của tỉnh. Với nguồn vốn đầu tư 25.540 tỷ đồng từ nguồn ngân sách trung ương, các địa phương và vốn nhà đầu tư tham gia theo phương thức PPP; diện tích sử dụng đất khoảng trên 1.300 ha, đây là dự án đường giao thông có quy mô tư lớn nhất từ trước đến nay đi qua địa bàn tỉnh Đắk Nông”, ông Hồ Văn Mười nhấn mạnh.

Đắk Nông: Khởi công Dự án thành phần 2, dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành - 1Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông Hồ Văn Mười phát biểu tại Lễ khởi công.

Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông yêu cầu Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đắk Nông (chủ đầu tư) phát huy vai trò chủ đầu tư, phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành, địa phương, đơn vị tư vấn, giám sát, nhà thầu thi công, đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ, đạt chất lượng và hiệu quả cao nhất, tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của pháp luật về đầu tư xây dựng công trình.

Các đơn vị tư vấn, giám sát thực hiện công tác tư vấn, giám sát một cách độc lập, khách quan, đảm bảo chất lượng thiết kế, thi công và an toàn lao động trong suốt quá trình thực hiện dự án.

Nhà thầu thi công phát huy năng lực, kinh nghiệm, tập trung nguồn lực, thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình, an toàn tuyệt đối, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống của người dân trong khu vực dự án.

Theo dự kiến, dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2026, đưa vào khai thác, vận hành năm 2027.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0