Đỗ Quang Minh
13:00 01/10/2025

Đại hội Đảng bộ tỉnh Bắc Ninh lần thứ I: Nhân sự mới, kỳ vọng mới

Sáng 30/9, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Bắc Ninh, Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Bắc Ninh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 – 2030 chính thức khai mạc. Đây là kỳ Đại hội đặc biệt, không chỉ tổng kết chặng đường phát triển vừa qua mà còn đánh dấu bước ngoặt khi bộ máy chính quyền hai cấp được hợp nhất. Cùng với sự kiện này, tỉnh Bắc Ninh cũng đón nhận nhân sự mới ở vị trí Bí thư Tỉnh ủy, mở ra kỳ vọng đổi mới, bứt phá trong giai đoạn tới.

Đại hội Đảng bộ tỉnh Bắc Ninh lần thứ I: Nhân sự mới, kỳ vọng mới
Đồng chí Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương tặng hoa chúc mừng Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Bắc Ninh khóa mới.

Khai mạc trọng thể, công bố nhân sự mới

Đại hội có sự hiện diện của nhiều đồng chí lãnh đạo cấp cao Trung ương, trong đó có Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương Nguyễn Duy Ngọc; Phó Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Nguyễn Quang Dương cùng các đồng chí nguyên lãnh đạo tỉnh qua các thời kỳ. 350 đại biểu ưu tú, đại diện cho hơn 156.000 đảng viên trong toàn Đảng bộ đã về dự, thể hiện khí thế đoàn kết, thống nhất.

Tại phiên làm việc buổi sáng, Ban Tổ chức công bố quyết định của Bộ Chính trị: Thượng tướng Nguyễn Hồng Thái – Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng – được điều động, chỉ định giữ chức Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh nhiệm kỳ 2025 – 2030.

Trong phát biểu nhận nhiệm vụ, tân Bí thư Nguyễn Hồng Thái bày tỏ niềm vinh dự, đồng thời cam kết cùng Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh đoàn kết, phát huy trí tuệ tập thể, kế thừa thành quả nhiệm kỳ trước để đưa Bắc Ninh phát triển nhanh, toàn diện và bền vững.

Đại hội Đảng bộ tỉnh Bắc Ninh lần thứ I: Nhân sự mới, kỳ vọng mới - 1
Đồng chí Nguyễn Hồng Thái Phát biểu nhận nhiệm vụ.

Dấu ấn nhiệm kỳ 2021 – 2025

Báo cáo chính trị trình Đại hội cho thấy Bắc Ninh giai đoạn 2021 – 2025 đạt nhiều thành tựu nổi bật. Tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân gần 9%/năm, đưa quy mô kinh tế tỉnh đứng thứ 5 cả nước, thu ngân sách xếp thứ 6. Bình quân thu nhập đầu người đạt gần 70 triệu đồng/năm, tỷ lệ hộ nghèo giảm xuống 0,56%.

Song song với đó, tỉnh tiếp tục là điểm sáng trong thu hút FDI, hình thành các khu công nghiệp hiện đại, hạ tầng giao thông – đô thị phát triển đồng bộ. Diện mạo tỉnh ngày càng khang trang, đời sống nhân dân không ngừng cải thiện.

Tuy nhiên, bên cạnh thành tựu, báo cáo cũng chỉ ra những tồn tại: phát triển kinh tế còn phụ thuộc nhiều vào khu vực FDI, doanh nghiệp nội địa chưa đủ mạnh; chênh lệch giữa thành thị – nông thôn vẫn rõ; vấn đề môi trường, quản lý đô thị còn bất cập; một bộ phận tổ chức đảng, cán bộ chưa đáp ứng yêu cầu mới.

Nhiệm vụ và kỳ vọng nhiệm kỳ 2025 – 2030
Đại hội lần thứ I xác định mục tiêu xây dựng Đảng bộ trong sạch, vững mạnh, tinh gọn, hoạt động hiệu lực – hiệu quả; phát huy lợi thế của tỉnh sau hợp nhất để bứt phá mạnh mẽ.

Trọng tâm trong nhiệm kỳ mới là:

- Phát triển công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp xanh, gắn với bảo vệ môi trường.
- Đẩy mạnh chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo, nâng cao năng lực cạnh tranh.
- Chú trọng cải cách hành chính, phân cấp, phân quyền mạnh mẽ hơn để phục vụ người dân, doanh nghiệp.
- Tăng cường công tác xây dựng Đảng, nhất là khâu cán bộ, đảm bảo “đúng người, đúng việc, đúng năng lực”.

Phát biểu chỉ đạo Đại hội, đồng chí Nguyễn Duy Ngọc nhấn mạnh việc kiện toàn nhân sự lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh là sự quan tâm, tin tưởng của Trung ương. Đồng thời bày tỏ kỳ vọng Ban Chấp hành Đảng bộ nhiệm kỳ mới sẽ kế thừa truyền thống, phát huy tinh thần đoàn kết, sáng tạo để đưa Bắc Ninh trở thành trung tâm công nghiệp hiện đại, phát triển toàn diện, xứng đáng với vị trí chiến lược ở vùng Thủ đô và cả nước.

Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Bắc Ninh lần thứ I sẽ tiếp tục làm việc đến ngày 2/10, dự kiến thông qua nhiều quyết sách quan trọng định hướng phát triển trong 5 năm tới.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0