Lê Thanh
06:04 24/07/2025

Đà Nẵng: Tăng tần suất xe buýt hỗ trợ công chức, người lao động đi làm

Ngày 23/7, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng cho biết đã ban hành văn bản điều chỉnh tần suất hoạt động các tuyến xe buýt nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động (CBCCVC-NLĐ) trên địa bàn thành phố.

Theo đó, hai tuyến xe buýt được điều chỉnh gồm tuyến số 02 (lộ trình: Bến xe Trung tâm – Trung tâm hành chính TP – Cửa Đại) và tuyến số 21 (lộ trình: Bến xe Trung tâm – Trung tâm hành chính TP – cầu Tam Kỳ). Tần suất hoạt động các tuyến này được tăng cường vào khung giờ cao điểm sáng và chiều, phục vụ luồng di chuyển từ và đến trung tâm thành phố.

Đà Nẵng: Tăng tần suất xe buýt hỗ trợ công chức, người lao động đi làmĐà Nẵng: tăng tần suất xe buýt hỗ trợ công chức, người lao động đi làm

Cụ thể, tuyến buýt số 02 hoạt động với tần suất 15–30 phút/chuyến. Trong đó, từ Cửa Đại về trung tâm Đà Nẵng (5h05–5h50) có tần suất 15 phút/chuyến; chiều ngược lại từ Bến xe Trung tâm (16h–17h20) là 20 phút/chuyến.

Tuyến buýt số 21 có tần suất cao hơn, 5–45 phút/chuyến. Đặc biệt, trong khung giờ cao điểm (5h–5h30 và 16h45–17h15), tuyến này hoạt động 5 phút/chuyến, giúp giảm tải áp lực giao thông vào thời điểm cao điểm trong ngày.

Bên cạnh việc tăng chuyến, các đơn vị vận hành cũng đã thống nhất chính sách ưu đãi giá vé cho CBCCVC-NLĐ. Giá vé lượt tuyến số 02 dành cho đối tượng này chỉ từ 6.000–21.000 đồng (so với mức vé thường 8.000–30.000 đồng). Tuyến số 21 có giá vé lượt ưu đãi từ 6.000–36.000 đồng (vé thường 8.000–48.000 đồng).

Với vé tháng, CBCCVC-NLĐ đi tuyến số 02 sẽ chỉ phải chi trả 490.000 đồng/tháng (so với 700.000 đồng với hành khách thường), và 600.000 đồng/tháng đối với tuyến số 21 (vé thường 850.000 đồng).

Từ ngày 1/8/2025, Trung tâm Điều hành Giao thông thông minh sẽ bố trí bộ phận hỗ trợ CBCCVC-NLĐ đăng ký vé tháng ngay tại tầng 1 Trung tâm hành chính thành phố. Đồng thời, hệ thống các điểm dừng kết hợp gửi xe (Park&Ride) cũng sẽ được bố trí tại các khu vực phù hợp, giúp người đi làm có thể gửi phương tiện cá nhân và tiếp tục hành trình bằng xe buýt.

Ngoài ra, UBND TP Đà Nẵng đã giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp các sở ngành liên quan nghiên cứu đề xuất cơ chế hỗ trợ kinh phí mua vé tháng cho đội ngũ CBCCVC-NLĐ, nhằm khuyến khích thói quen sử dụng phương tiện công cộng, giảm áp lực giao thông đô thị.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0