Đà Nẵng sẽ khởi công tuyến đường sắt đô thị gần 266.000 tỷ đồng đầu năm 2027
Tuyến đường sắt đô thị kết nối sân bay quốc tế Đà Nẵng với Hội An, Tam Kỳ và sân bay Chu Lai, tổng vốn đầu tư gần 266.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào tháng 2/2027. Dự án được kỳ vọng tạo động lực mới cho phát triển giao thông xanh, giảm áp lực hạ tầng đường bộ và thúc đẩy liên kết vùng.
Ngày 21/4, thông tin từ UBND TP Đà Nẵng cho biết, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng vừa có buổi làm việc với Công ty CP Tập đoàn Trường Hải (THACO), trong đó nhiều nội dung quan trọng liên quan đến dự án đường sắt đô thị Đà Nẵng đã được trao đổi.
Theo đó, tuyến đường sắt đô thị kết nối từ sân bay quốc tế Đà Nẵng - Hội An - Tam Kỳ - Chu Lai dự kiến được khởi công vào tháng 2/2027, sau khi hoàn tất các thủ tục phê duyệt đầu tư và lựa chọn nhà đầu tư.
Báo cáo tại buổi làm việc, đại diện Tập đoàn THACO cho biết vào tháng 12/2025, THACO đã phối hợp với Hyundai Rotem báo cáo lãnh đạo TP Đà Nẵng về các nội dung liên quan đến dự án đường sắt đô thị tại địa phương. Đến tháng 2/2026, Công ty Đại Quang Minh (doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái THACO) đã có văn bản đề xuất UBND TP Đà Nẵng và Sở Tài chính xem xét giao đơn vị này lập hồ sơ dự án.
Thực hiện chỉ đạo của Thường trực Thành ủy Đà Nẵng về việc khẩn trương nghiên cứu phương thức đầu tư, Sở Tài chính đã chấp thuận giao Công ty Đại Quang Minh lập hồ sơ đề xuất dự án. Sau khi UBND TP Đà Nẵng phê duyệt dự án đầu tư và kết quả lựa chọn nhà đầu tư, doanh nghiệp dự kiến sẽ triển khai khởi công tuyến đường sắt đô thị vào tháng 2/2027.
Theo đề xuất, tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng có chiều dài hơn 103 km, điểm đầu tại Nhà ga T1 (sân bay quốc tế Đà Nẵng) và điểm cuối tại sân bay Chu Lai. Dự án được chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 dài khoảng 30,2 km với 14 nhà ga, kết nối sân bay Đà Nẵng với Hội An. Giai đoạn 2 dài khoảng 73,6 km với 10 nhà ga, nối Hội An đến sân bay Chu Lai. Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án khoảng 265.972 tỷ đồng.
Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT THACO cho biết, nếu các thủ tục được triển khai thuận lợi, dự án sẽ khởi công đúng tiến độ dự kiến và tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Đà Nẵng có thể được đưa vào khai thác, vận hành vào năm 2032.
Theo ông Dương, THACO đã có kinh nghiệm triển khai dự án đường sắt đô thị tại TP Hồ Chí Minh, do đó có thể nhanh chóng bắt tay vào thực hiện ngay sau khi được lựa chọn chính thức.
Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng ghi nhận và đánh giá cao những đóng góp của Tập đoàn THACO đối với sự phát triển của thành phố, đồng thời hoan nghênh sự chủ động của doanh nghiệp trong việc nghiên cứu, đề xuất triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn.
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các sở, ban, ngành liên quan theo thẩm quyền cần ưu tiên tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện thuận lợi để Tập đoàn THACO sớm triển khai các dự án. Các đơn vị phải chủ động phối hợp với doanh nghiệp để nhận diện những điểm nghẽn trong quá trình thực hiện, từ đó có giải pháp xử lý dứt điểm với thời hạn cụ thể.
Đối với dự án tuyến đường sắt đô thị, ông Hùng đề nghị THACO chủ động chuẩn bị các điều kiện triển khai, xây dựng định hướng phát triển cũng như thương hiệu cho tuyến đường sắt trong tương lai.
Trong quá trình thực hiện, nếu phát sinh những vấn đề vượt thẩm quyền, doanh nghiệp và các sở, ngành cần kịp thời báo cáo để lãnh đạo thành phố xem xét, tháo gỡ, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các thủ tục cần thiết để dự án sớm được triển khai.