Trần Hậu MTGT
08:31 23/05/2026

Đà Nẵng sẽ công khai người xả rác trên loa phường, phạt nguội qua camera

Tình trạng rác thải nhếch nhác, bốc mùi tại nhiều tuyến phố trung tâm và điểm công cộng khiến lãnh đạo TP Đà Nẵng yêu cầu áp dụng các biện pháp mạnh tay, trong đó có công khai danh tính người vi phạm trên hệ thống loa truyền thanh và xử phạt nguội qua camera giám sát.

Ngày 22/5, UBND TP Đà Nẵng tổ chức cuộc họp xử lý các tồn tại trong công tác thu gom, vận chuyển, xử lý rác thải tại các phường, xã trên địa bàn.

Báo cáo tại cuộc họp, bà Vũ Thị Bích Hậu, Phó Giám đốc sở Nông nghiệp và Môi trường TP Đà Nẵng cho biết, khối lượng rác thải sinh hoạt trên địa bàn Đà Nẵng hiện dao động từ 1.600 - 1.700 tấn/ngày và tiếp tục tăng mạnh vào mùa du lịch, lễ, Tết. Một trong những nguyên nhân khiến rác tồn đọng là sự “lệch pha” giữa thời điểm người dân mang rác ra và thời gian xe thu gom hoạt động, dẫn đến tình trạng rác bị phơi lộ thiên trên nhiều tuyến phố. Bên cạnh đó, tình trạng kinh doanh hàng quán lấn chiếm vỉa hè, lòng đường cũng làm phát sinh lượng lớn rác thải.

Đà Nẵng sẽ công khai người xả rác trên loa phường, phạt nguội qua camera
Vỉa hè nhiều tuyến đường trung tâm thành phố thường thành nơi xả rác.

Đáng chú ý, khu vực Chợ Đầu mối thường xuyên ùn ứ rác từ sáng đến chiều muộn, phát sinh mùi hôi thối kéo dài. Trong khi đó, sau quá trình hợp nhất địa giới hành chính, lực lượng chuyên môn tại nhiều phường, xã còn mỏng, khó giám sát thường xuyên hoạt động thu gom, vệ sinh môi trường. Một số nơi vẫn để xảy ra tình trạng hai ngày mới tổ chức thu gom hoặc quét dọn một lần.

Hiện nay, toàn bộ rác thải sinh hoạt của Đà Nẵng vẫn được xử lý bằng phương pháp chôn lấp tại Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Khánh Sơn. Theo ngành môi trường, các hộc rác từ số 1 đến số 6 dự kiến sẽ đầy vào khoảng tháng 10/2026.

Để giảm áp lực xử lý, hộc rác số 7 đã hoàn thành xây dựng và bàn giao từ giữa tháng 4/2026. Ngành chức năng đang khẩn trương lựa chọn nhà thầu vận hành để đưa vào hoạt động từ tháng 6/2026. Đối với hệ thống trung chuyển, các trạm Sơn Trà và Hòa Xuân hiện gần như đã hoạt động hết công suất. Trong khi đó, trạm trung chuyển Thanh Khê với công suất khoảng 200 tấn/ngày vừa được đưa vào vận hành nhằm hỗ trợ giảm tải cho hệ thống xử lý rác toàn thành phố.

Về lâu dài, Đà Nẵng đang triển khai các dự án nhà máy xử lý rác quy mô lớn. Trong đó, dự án nhà máy công suất 1.000 tấn/ngày đang hoàn thiện hồ sơ đánh giá tác động môi trường để trình Bộ Nông nghiệp và Môi trường thẩm định. Một nhà máy khác hiện được nâng công suất từ 650 tấn lên 900 tấn/ngày, dự kiến đi vào hoạt động từ tháng 1/2027.

Đà Nẵng sẽ công khai người xả rác trên loa phường, phạt nguội qua camera - 1
Rác thải là vật liệu xây dưng bị đổ trộm tại khu vực phường Sơn Trà. 

Ngoài áp lực về hạ tầng xử lý, Sở Nông nghiệp và Môi trường cũng cho biết, địa phương đang gặp khó khăn về định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá dịch vụ vệ sinh môi trường. Theo quy định mới, thành phố phải tự xây dựng định mức riêng, song quy trình này dự kiến đến cuối năm 2026 mới hoàn thành.

Trong khi đó, đơn giá vận hành hiện hành được đánh giá là chưa phù hợp thực tế, không đủ bù đắp chi phí, khiến các doanh nghiệp công ích gặp nhiều khó khăn trong duy trì hoạt động.

Để bảo đảm công tác thu gom, xử lý rác không bị gián đoạn, Sở Nông nghiệp và Môi trường kiến nghị thành phố cho phép tạm thời áp dụng đơn giá theo Quyết định 09/2023, đồng thời linh hoạt cơ chế hỗ trợ tài chính cho các đơn vị vận hành.

Sở này cũng đề xuất tăng cường sự phối hợp của lực lượng công an trong kiểm tra, xử lý vi phạm về môi trường; yêu cầu các ngành xây dựng, văn hóa chủ động phương án thu gom, xử lý rác tại chỗ khi tổ chức các sự kiện đông người nhằm hạn chế phát sinh ô nhiễm đô thị.

Đà Nẵng sẽ công khai người xả rác trên loa phường, phạt nguội qua camera - 2
Hộc rác số 7 tại bãi rác Khánh Sơn.

Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng đã thẳng thắn chỉ ra hàng loạt bất cập trong công tác vệ sinh môi trường đô thị.

Theo đó, nhiều tuyến đường, khu vực công cộng và cả trung tâm quận Hải Châu cũ vẫn xuất hiện tình trạng rác thải tồn đọng, nhếch nhác, gây mất mỹ quan và ảnh hưởng nghiêm trọng đến hình ảnh đô thị du lịch.

“Không thể để một thành phố du lịch mà đi ra các tuyến đường dọc sông Hàn, người dân và du khách phải bịt mũi vì mùi hôi thối”, ông Hưng nhấn mạnh, đồng thời yêu cầu các địa phương triển khai ngay các giải pháp can thiệp mạnh từ tháng 6 tới.

Để chấn chỉnh tình trạng xả rác không đúng quy định, UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các phường, xã công khai danh tính cá nhân, tổ chức vi phạm trên hệ thống loa truyền thanh địa phương. Những trường hợp đổ rác sai nơi quy định, không đúng giờ sẽ bị lập biên bản, xử phạt nghiêm nhằm tăng tính răn đe.

Đà Nẵng sẽ công khai người xả rác trên loa phường, phạt nguội qua camera - 3
Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp. 

Song song với đó, thành phố giao các đơn vị lắp đặt camera tại những “điểm nóng” thường xuyên phát sinh đổ rác tự phát để theo dõi và thực hiện phạt nguội. Các bãi tập kết rác trái phép sẽ bị xóa bỏ, cắm biển cấm nhằm ngăn tái diễn tình trạng vi phạm.

Lãnh đạo thành phố cũng yêu cầu Công ty Môi trường Đô thị Đà Nẵng thực hiện nghiêm việc thu gom rác hằng ngày theo đúng hợp đồng, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng tồn đọng sang ngày thứ hai.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0