Trần Hậu MTGT
09:54 05/05/2026

Đà Nẵng: Phà sắt cập bến, người dân xã đảo Tam Hải thôi cảnh chờ đợi qua sông

Hai chiếc phà sắt mới phục vụ việc đi lại của xã đảo Tam Hải (TP Đà Nẵng) đi vào hoạt động đã tháo gỡ “bài toán” giao thông, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, thúc đẩy giao thương và du lịch địa phương.

Mới đây, UBND xã Tam Hải (TP Đà Nẵng) đã tổ chức lễ khánh thành và chính thức đưa vào vận hành 2 chiếc phà sắt mới, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông phục vụ dân sinh tại địa phương.

Tam Hải là xã đảo có địa hình cách trở, mọi hoạt động sinh hoạt, sản xuất của người dân đều phụ thuộc vào tuyến phà qua sông. Tuy nhiên, trong suốt thời gian dài, việc đi lại chủ yếu dựa vào 2 chiếc phà gỗ đã hoạt động gần một thập kỷ. Do xuống cấp nghiêm trọng, các phương tiện này thường xuyên hư hỏng, phải dừng hoạt động để sửa chữa, gây gián đoạn lưu thông.

Đà Nẵng: Phà sắt cập bến, người dân xã đảo Tam Hải thôi cảnh chờ đợi qua sông
Người dân xã đảo từng phải sử dụng ghe gỗ nhỏ để qua sông khi phà cũ ngừng hoạt động.

Những thời điểm phà gỗ không thể vận hành, người dân buộc phải sử dụng ghe gỗ của một hộ dân trong xã để qua sông. Tuy nhiên, do ghe nhỏ, trọng tải thấp nên chỉ chở được người, còn hàng hóa, vật liệu xây dựng bị ùn ứ, ảnh hưởng lớn đến sinh hoạt và phát triển kinh tế của địa phương.

Trước thực trạng đó, UBND huyện Núi Thành (Quảng Nam cũ) đã phê duyệt dự án đầu tư đóng mới 2 phà sắt Tam Hải với tổng kinh phí gần 25 tỉ đồng. Công trình được khởi công từ ngày 21/4/2025 và hoàn thành sau 12 tháng thi công, kịp thời đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân.

Hai chiếc phà mới được đóng bằng thép chuyên dụng, trang bị động cơ diesel hiện đại, đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn. Mỗi phà có chiều dài 30,6m, rộng 8,16m, trọng tải toàn phần 32,6 tấn, sức chở tối đa 80 hành khách, công suất 304 mã lực và bố trí 3 thuyền viên vận hành.

Đà Nẵng: Phà sắt cập bến, người dân xã đảo Tam Hải thôi cảnh chờ đợi qua sông - 1
Hai chiếc phà sắt mang ký hiệu Tam Hải vừa được khánh thành, đưa vào sử dụng.

Theo UBND xã Tam Hải, việc đưa vào khai thác 2 phà mới không chỉ nâng cao năng lực vận tải mà còn giúp giảm đáng kể thời gian chờ đợi, tăng mức độ an toàn trong quá trình di chuyển của người dân. Đồng thời, đây cũng là nền tảng quan trọng để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối giữa xã đảo với các khu vực lân cận.

Có mặt trên chuyến phà qua xã đảo, chúng tôi dễ dàng cảm nhận được không khí rộn ràng, phấn khởi trên từng gương mặt người dân. Họ không giấu được niềm vui khi việc đi lại giờ đây trở nên nhanh chóng, an toàn hơn.

“Trước đây mỗi lần phà hư là phải chờ đợi khá lâu, có khi phải đi ghe nhỏ, vừa bất tiện vừa lo lắng. Nay có phà sắt mới, đi lại thuận lợi, hàng hóa, nhu yếu phẩm vận chuyển cũng dễ dàng hơn nên ai cũng mừng”, anh Bùi Lê Hoàng Việt Tuấn (trú xã Tam Hải) chia sẻ.

Không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5, 2 phà mới đã vận chuyển hàng nghìn lượt du khách đến với Tam Hải tham gia lễ hội cá chuồn tại khu di tích quốc gia Bàn Than - Hòn Mang - Hòn Dứa.

Đà Nẵng: Phà sắt cập bến, người dân xã đảo Tam Hải thôi cảnh chờ đợi qua sông - 2
Phà mới vận hành sẽ mở ra nhiều động lực phát triển mới cho xã đảo Tam Hải.

Các hoạt động như trò chơi tập thể, gian hàng ẩm thực và hô hát bài chòi truyền thống góp phần quảng bá hình ảnh xã đảo Tam Hải là một điểm đến hấp dẫn trên bản đồ du lịch biển. Chính quyền địa phương xác định tiếp tục lấy kinh tế biển làm trọng điểm, đồng thời thúc đẩy phát triển du lịch biển gắn với dịch vụ, hướng đến mô hình du lịch cộng đồng.

Không còn cảnh ách tắc, chờ đợi, việc đi lại và vận chuyển hàng hóa qua lại xã đảo Tam Hải dần thông suốt, góp phần nâng cao chất lượng đời sống người dân, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0