Ngọc Phó Nguyễn
13:46 27/10/2025

Đà Nẵng: Mưa to kéo dài cộng với thuỷ điện xả lũ gây sạt lở, ngập lũ nhiều nơi

Từ ngày 25/10 đến nay, trên địa bàn TP Đà Nẵng mưa to kéo dài. Ngày 26/10, nhiều thuỷ điện đồng loạt xả lũ, đã gây sạt lở ở khu vực miền núi, nhiều vùng hạ lưu nước dâng cao, người dân phải chạy lũ trong đêm.

Trên địa bàn Đà Nẵng nhiều ngày liên tục có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to, tổng lượng mưa phổ biến từ 50 - 60mm, có nơi trên 80mm; riêng vùng núi phía Tây Nam TP có nơi trên 100mm. Cảnh báo xảy ra lũ quét trên các sông, suối nhỏ vùng núi; sạt lở đất trên sườn dốc, sụt lún đất tại nhiều xã trên địa bàn.

Đà Nẵng: Mưa to kéo dài cộng với thuỷ điện xả lũ gây sạt lở, ngập lũ nhiều nơi
Các thuỷ điện vùng núi Đà Nẵng xả lũ và mưa lớn đã gây sạt lở, ngập lũ nhiều nơi.

Ngày 26/10, thủy điện Đak Mi 4, thuỷ điện Sông Bung nhiều lần điều chỉnh lưu lượng điều tiết qua tràn từ 500 m3/s đến 2.500 m3/s. Ngoài ra, các hồ chứa thủy điện lớn khác như: Sông Tranh, A Vương, Sông Bung 2, Sông Bung 4… cũng có thông báo điều tiết xả lũ từ 700m3/s đến 1.490m3/s.

Các Công ty Cổ phần Thủy điện Đak Mi, Sông Bung, A Vương, Sông Tranh cũng đã tổ chức vận hành đảm bảo mực nước các hồ thủy điện không lớn hơn mực nước đón lũ thấp nhất.

Tại các xã vùng cao, mưa lớn gây sạt lở nhiều tuyến đường, như đoạn đường liên xã từ Trà Tập qua xã Trà Cang (cũ). Trên tuyến Quốc lộ (QL) 40B đoạn qua khu vực Thác 5 tầng (xã Trà Tập) cũng bị sạt lở khối lượng lớn đất, đá xuống mặt đường; gây ách tắc giao thông.

Đà Nẵng: Mưa to kéo dài cộng với thuỷ điện xả lũ gây sạt lở, ngập lũ nhiều nơi - 1
Nhiều tuyến đường trọng yếu bị sạt lở nghiêm trọng.

Trên địa bàn xã Phước Hiệp, hàng ngàn m3 đất, đá trên cao sạt lở xuống tuyến QL 14E, gây nguy hiểm tính mạng và phương tiện cho người đi đường.

Sáng ngày 26/10, tại đoạn km66+600 QL 14E qua địa bàn thôn 5 đã xảy ra sạt lở lớn từ taluy dương, gây chia cắt toàn bộ 77 hộ dân với gần 300 nhân khẩu trong thôn với xã. Hiện tại, việc lưu thông trên tuyến đường này chưa được khắc phục toàn diện.

Ngay sau khi sạt lở xảy ra, lực lượng xung kích thôn 5, Phước Hiệp đã túc trực hai bên đường để cảnh báo không cho người và phương tiện qua lại.

Đà Nẵng: Mưa to kéo dài cộng với thuỷ điện xả lũ gây sạt lở, ngập lũ nhiều nơi - 2
Cầu Ca Da trên QL 24C nước chảy mạnh đã khoét một hố sâu giữa cầu.

Sau đó, đơn vị thi công trên tuyến đường này đã đưa xe múc, xe ủi để khơi thông sạt lở; nhưng do lượng mưa quá lớn, trên taluy dương vẫn tiếp tục sạt lở, gây mất an toàn, nên đơn vị thi công tạm dừng việc khắc phục.

Tại km84+700 tuyến QL 14E, đoạn giáp ranh giữa xã Phước Hiệp và xã Khâm Đức có hơn 3.000m3 đất, đá tràn ngập xuống đường; gây chia cắt hoàn toàn con đường độc đạo giữa hai địa phương này.

Ông Vũ Thế Hiệp, Phó Chủ tịch UBND xã Phước Hiệp cho biết, địa điểm sạt lở này đã được xã cảnh báo từ rất lâu và có văn bản gửi cơ quan chức năng về tình trạng sạt lở taluy dương cũng như nguy cơ có thể xảy ra chia cắt, cô lập vào mùa mưa.

Đà Nẵng: Mưa to kéo dài cộng với thuỷ điện xả lũ gây sạt lở, ngập lũ nhiều nơi - 3
Lực lượng chức năng giăng biển cảnh cáo nguy hiểm tại các điểm sạt lở.

Trong khi chưa có giải pháp khả thi thì mưa to kéo dài lại xảy sạt lở nặng, chia cắt hoàn toàn xã Phước Hiệp với xã Khâm Đức và xã Phước Hiệp cử lực lượng túc trực, căng dây cảnh báo ở những điểm sạt lở cho người và phương tiện không lưu thông trên tuyến đường này.

Ông Vũ Thế Hiệp thông tin thêm, hiện nay tình hình mưa lớn vẫn tiếp diễn, xã đã bị cô lập hai đầu; từ dưới xã Phước Trà lên và xã Khâm Đức xuống đều bị chia cắt.

Phước Hiệp cũng di dời 7 hộ dân thôn 4, nằmven sông Trường; khu dân cư Blaau (thôn 7) cũng di dời 4 hộ dân đến trụ sở UBND xã Phước Hiệp. Do nhà của các hộ dân nằm trong vùng có hiện tượng nứt núi, sạt bờ sông xảy ra nhiều năm nay nhưng chưa có điều kiện bố trí nơi ở mới.

Tại xã Trà Leng, trước tình hình thời tiết mưa lớn phức tạp, UBND xã đã khẩn trương di dời 51 hộ dân với 163 nhân khẩu ra khỏi vùng có nguy cơ sạt lở nghiêm trọng.

Ông Châu Minh Nghĩa, Chủ tịch UBND xã Trà Leng cho biết thêm, tuyến đường ĐH 1, đoạn đi thôn 4 xã Trà Leng sạt lở đất đá, giao thông không đi được; ước khối lượng sạt lở khoảng 1.500m3. Trên tuyến đường Đ1K8, mưa lớn đã sạt lở nhiều đoạn đường làm cho giao thông bị tắt ngẽn. Đây là 2 tuyến đường huyết mạnh để đi vào xã, nhưng hiện nay không đi được và trung tâm xã đã bị cô lập.

Đà Nẵng: Mưa to kéo dài cộng với thuỷ điện xả lũ gây sạt lở, ngập lũ nhiều nơi - 4
Nhiều vùng hạ lưu Đà Nẵng ngập lũ trong đêm 26/10.

Tại khu vực cầu Ca Da trên QL 24C giáp ranh giữa xã Trà My và xã Trà Tân đã bị sạt lở nghiêm trọng. Do mưa lớn, nước chảy mạnh làm một đoạn mặt đường tại mố cầu bị nước cuốn trôi, xuất hiện hố sâu gây nguy hiểm cho người đi đường.

Do nguồn nước mưa và thủy điện xả lũ trên thượng nguồn, trong đêm qua (26/10) và sáng nay, vùng hạ lưu sông Vu Gia, Thu Bồn mực nước dâng cao; làm ngập lũ ở nhiều vùng trũng thấp.

Tại khu vực Nông sơn trên sông Thu Bồn mực nước ở mức 15,58m, trên mức báo động 3 là 0,58m. Tại cầu Câu Lâu ở mức 3,19m, trên mức báo động 2 là 0,19m. Tại khu vực Giao Thuỷ ở mức 7,87m, trên mức báo động 2 là 0,34m…

Trong đêm qua, lực lượng chức năng ở cơ sở đã hỗ trợ người dân thu dọn đồ đạc, phương tiện, lương thực lên cao để tránh ngập lũ và các trường đã thông báo cho học sinh nghỉ học hôm nay (27/10).

Theo dự báo từ nay đến ngày 29/10, trên địa bàn Đà Nẵng có mưa vừa, mưa to, mưa rất to và dông. Tổng lượng mưa ở vùng đồng bằng phổ biến 150-300mm, có nơi trên 400mm; các xã vùng núi phổ biến 200-300mm, có nơi trên 500mm.

TP đã chỉ đạo sát sao việc điều tiết xả lũ của các hồ thủy điện, đồng thời hướng dẫn người dân về kỹ năng ứng phó với sạt lở đất và kỹ năng ứng phó với lũ quét ở vùng rừng núi cao, vùng dễ bị sạt lở...

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0