Trần Hậu MTGT
10:47 01/07/2026

Đà Nẵng khắc phục, bảo trì kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa

Trước thực trạng công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa còn tồn tại nhiều bất cập, Sở Xây dựng Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát tài sản, hệ thống báo hiệu trên các tuyến sông đang khai thác, đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường thủy.

Ngày 1/7, Sở Xây dựng Đà Nẵng cho biết, đơn vị đã có văn bản yêu cầu các đơn vị trực thuộc tăng cường công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố.

Theo Sở Xây dựng, qua công tác quản lý cho thấy việc quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa vẫn còn nhiều tồn tại, hạn chế cần sớm khắc phục. Vì vậy, các cơ quan, đơn vị và địa phương được yêu cầu rà soát toàn bộ tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thuộc phạm vi quản lý.

Đồng thời kiểm tra hệ thống báo hiệu đường thủy đã được đầu tư, lắp đặt theo các dự án xây dựng công trình dọc theo hoặc bắc qua các tuyến sông có hoạt động giao thông đường thủy để tổ chức quản lý, bảo trì theo quy định.

Đà Nẵng khắc phục, bảo trì kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa
Tuyến đường thủy nội địa sông Hàn (TP Đà Nẵng).

Sở Xây dựng Đà Nẵng giao Trung tâm Quản lý hạ tầng chủ trì, phối hợp với Trung tâm Dịch vụ bảo trì, khai thác thủy, bộ, Cảng vụ Đường thủy nội địa, Ban Bảo trì công trình hạ tầng và Công ty Cổ phần Cầu đường Đà Nẵng tổ chức rà soát tổng thể hiện trạng các tuyến đường thủy nội địa đang quản lý, đặc biệt là hệ thống báo hiệu đường thủy.

Trên cơ sở kết quả kiểm tra, các đơn vị xây dựng kế hoạch sửa chữa, thay thế, điều chỉnh hoặc bổ sung hệ thống báo hiệu nhằm bảo đảm hoạt động giao thông đường thủy thông suốt, an toàn.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng Đà Nẵng yêu cầu tăng cường công tác kiểm tra, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo thẩm quyền. Trong đó, tập trung xử phạt các trường hợp gây nguy hiểm cho phương tiện lưu thông, không lắp đặt hệ thống báo hiệu theo quy định hoặc để báo hiệu đường thủy xuống cấp, hư hỏng, mất tác dụng cảnh báo, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên các tuyến đường thủy nội địa.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0