Trần Hậu MTGT
05:14 21/08/2026

Đà Nẵng: Đường dẫn cầu Nghĩa Tự còn vướng 9 hộ dân

Phần cầu Nghĩa Tự thuộc dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp và chống xâm nhập mặn sông Cổ Cò đã thi công hoàn thành. Tuy nhiên, đường dẫn hai đầu cầu vẫn vướng mặt bằng của 9 hộ dân tại phường Điện Bàn Đông, TP Đà Nẵng.

Ngày 20/8, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng cho biết, công tác giải phóng mặt bằng đường dẫn cầu Nghĩa Tự hiện còn vướng 9 hộ dân ở hai đầu cầu.

Cầu Nghĩa Tự thuộc Dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp và chống xâm nhập mặn sông Cổ Cò, đoạn Km9+500 - Km14. Đến nay, phần cầu đã hoàn thành nhưng đường dẫn chưa thể thi công đồng bộ do vướng mặt bằng.

Tại bờ Đông, mặt bằng đường dẫn còn liên quan đến 5 hộ gồm ông Nguyễn Văn Chúng và 4 người con. Chi nhánh khu vực 6 thuộc Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đà Nẵng đã mời các hộ nhận tiền vào ngày 12/8/2026. Tuy nhiên, gia đình ông Chúng chưa nhận tiền và đề nghị UBND phường Điện Bàn Đông điều chỉnh, hợp 2 lô thành 1 lô để bố trí tái định cư cho hộ theo nội dung Thông báo số 370/TB-UBND ngày 29/7/2026 của Chủ tịch UBND phường Điện Bàn Đông. Sau khi nội dung này được giải quyết, gia đình mới đồng ý nhận tiền và bàn giao mặt bằng.

Đà Nẵng: Đường dẫn cầu Nghĩa Tự còn vướng 9 hộ dân
Cầu Nghĩa Tự xây xong vẫn vướng đường dẫn vì 9 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng.

Trong khi đó, đường dẫn bờ Tây còn vướng 4 hộ thuộc diện giải tỏa trắng và cần bố trí đất tái định cư. Khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng cầu Nghĩa Tự đang được Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đà Nẵng triển khai. Đơn vị đã trình phê duyệt tổng mặt bằng tại Tờ trình số 238/TTr-TTPTQĐ ngày 12/8/2026 để bố trí đất ở cho 4 hộ dân này.

Trước tình trạng phần cầu đã hoàn thành nhưng đường dẫn còn vướng mặt bằng, chủ đầu tư vừa có văn bản kiến nghị UBND phường Điện Bàn Đông và Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đà Nẵng tập trung tháo gỡ, phấn đấu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 30/8/2026.

Trong đó, UBND phường Điện Bàn Đông được đề nghị sớm phê duyệt điều chỉnh quy hoạch, hợp 2 lô thành 1 lô để bố trí đất tái định cư cho hộ ông Nguyễn Văn Chúng và 4 người con; đồng thời sớm phê duyệt tổng mặt bằng khu tái định cư phục vụ 4 hộ bị giải tỏa trắng phía Tây cầu Nghĩa Tự.

Việc sớm bàn giao mặt bằng hai đầu cầu là điều kiện để nhà thầu tiếp tục triển khai đường dẫn, hoàn thiện đồng bộ công trình cầu Nghĩa Tự thuộc dự án trên sông Cổ Cò.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0