Trần Hậu MTGT
11:13 04/06/2026

Đà Nẵng đưa xe buýt điện vào hoạt động trên tuyến số 5

Từ ngày 1/6, tuyến xe buýt số 5 kết nối Khu chung cư Hòa Hiệp Nam với Công viên Biển Đông chính thức chuyển sang sử dụng xe buýt điện. Đây là bước đi cụ thể trong lộ trình phát triển giao thông công cộng xanh, giảm phát thải và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng của TP Đà Nẵng.

Ngày 4/6, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng cho biết tuyến xe buýt số 5 (Khu chung cư Hòa Hiệp Nam - Công viên Biển Đông) đã chính thức đưa xe buýt điện vào khai thác từ ngày 1/6, thay thế hoàn toàn phương tiện sử dụng nhiên liệu xăng trước đây.

Theo đó, toàn bộ phương tiện hoạt động trên tuyến được thay thế bằng xe buýt điện nhãn hiệu Kim Long, sản xuất năm 2026, sử dụng năng lượng sạch, thân thiện với môi trường. Mỗi xe có sức chứa 30 hành khách, gồm 19 chỗ ngồi và 11 chỗ đứng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và du khách trên hành lang giao thông quan trọng kết nối khu vực Tây Bắc thành phố với trung tâm và các khu du lịch ven biển.

Tổng cộng có 9 xe được bố trí trên tuyến, trong đó 8 xe vận hành thường xuyên và 1 xe dự phòng nhằm bảo đảm tính ổn định, linh hoạt trong quá trình khai thác và phục vụ hành khách. Các phương tiện được sơn màu xanh dương chủ đạo, tạo hình ảnh hiện đại, đồng bộ với định hướng phát triển giao thông xanh của thành phố.

Đà Nẵng đưa xe buýt điện vào hoạt động trên tuyến số 5
Xe buýt điện được đưa vào vận hành khai thác tại tuyến xe buýt số 5.

Theo Sở Xây dựng, việc đưa xe buýt điện vào hoạt động trên tuyến số 5 là bước triển khai cụ thể chủ trương chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng sang sử dụng năng lượng sạch, góp phần giảm phát thải khí nhà kính, bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng.

Đây cũng là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của TP Đà Nẵng trong lộ trình xây dựng hệ thống giao thông đô thị xanh, thông minh và phát triển bền vững.

Sở Xây dựng cho biết, việc điều chỉnh lần này chỉ thay đổi về loại phương tiện, số lượng phương tiện và một số chỉ tiêu kỹ thuật liên quan. Các nội dung khác như tên tuyến, lộ trình, cự ly tuyến, biểu đồ hoạt động và các chỉ tiêu khai thác vẫn được giữ nguyên theo các quyết định công bố tuyến trước đây.

Để bảo đảm việc triển khai đồng bộ, Trung tâm Điều hành Giao thông thông minh đã phối hợp với Công ty CP Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines cập nhật thông tin trên ứng dụng Danabus, các kênh thông tin chính thức và hoàn tất các thủ tục liên quan đến hợp đồng cung cấp dịch vụ vận tải công cộng.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0