Quang Huy
00:45 19/08/2026

Đà Nẵng đề nghị quản lý chặt tàu thuyền, ứng phó áp thấp nhiệt đới, mưa lớn cục bộ

Trước diễn biến của áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông và nguy cơ mưa lớn cục bộ, Đà Nẵng đề nghị quản lý chặt phương tiện ra khơi, sẵn sàng cứu hộ, cứu nạn và chủ động phòng ngừa lũ quét, sạt lở đất.

Ngày 18/8, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự TP Đà Nẵng ban hành Công văn số 54/PTDS về chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông và mưa dông, mưa lớn cục bộ.

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, lúc 13h cùng ngày, tâm áp thấp nhiệt đới ở khoảng 19,5 độ Vĩ Bắc; 116,3 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông khu vực Bắc Biển Đông.

Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới cấp 6 (39-49km/h), giật cấp 8. Áp thấp nhiệt đới di chuyển theo hướng Tây với tốc độ khoảng 20km/h.

Dự báo đến 13h ngày 19/8, áp thấp nhiệt đới di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ khoảng 5-10km/h, sức gió cấp 6, giật cấp 8. Vùng biển phía Bắc khu vực Bắc Biển Đông có gió mạnh cấp 6, giật cấp 8, sóng cao 2-3,5m, biển động. Tàu thuyền hoạt động trong vùng nguy hiểm có khả năng chịu tác động của dông, lốc, gió mạnh và sóng lớn.

Theo dự báo của Đài Khí tượng thủy văn Trung Bộ được dẫn trong công văn, từ ngày 19/8, nắng nóng tại Đà Nẵng có xu hướng giảm dần và kết thúc; chiều và đêm có mưa rào, dông rải rác, cục bộ có mưa vừa, mưa to.

Đà Nẵng đề nghị quản lý chặt tàu thuyền, ứng phó áp thấp nhiệt đới, mưa lớn cục bộ
Đà Nẵng đề nghị quản lý chặt phương tiện ra khơi, chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới. 

Trước tình hình trên, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự thành phố đề nghị các cơ quan, đơn vị, địa phương thường xuyên theo dõi các bản tin dự báo, cảnh báo, kịp thời thông tin đến người dân và chủ động phương án bảo đảm an toàn về người, tài sản.

Các lực lượng chức năng và địa phương ven biển được đề nghị theo dõi chặt diễn biến áp thấp nhiệt đới, quản lý phương tiện ra khơi; tổ chức kiểm đếm, thông báo cho chủ phương tiện, thuyền trưởng các tàu đang hoạt động trên biển để chủ động phòng tránh, thoát ra hoặc không di chuyển vào khu vực nguy hiểm.

Hoạt động của các phương tiện, nhất là tàu thuyền du lịch trên các vịnh, khu vực ven biển, đảo cũng phải được giám sát chặt. Chủ phương tiện, thuyền trưởng được hướng dẫn chủ động phòng ngừa, ứng phó với dông, lốc, gió mạnh, sóng lớn, bảo đảm an toàn về người và tài sản.

Các đơn vị liên quan được đề nghị sẵn sàng lực lượng, phương tiện triển khai cứu hộ, cứu nạn khi có tình huống; duy trì trực ban, thông tin liên lạc và thường xuyên báo cáo về Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự thành phố.

UBND các xã, phường, đặc khu tiếp tục rà soát, sẵn sàng triển khai phương án phòng, chống thiên tai; chủ động bảo đảm an toàn tại các khu vực có nguy cơ cao xảy ra sạt lở đất, lũ quét.

Các địa phương cũng được đề nghị bố trí lực lượng, vật tư, phương tiện để kịp thời khắc phục sự cố, bảo đảm giao thông thông suốt trên các trục giao thông chính khi xảy ra mưa lớn.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0