Đà Nẵng đẩy nhanh thi công kè khẩn cấp sông Vu Gia trước mùa mưa lũ

Gấp rút thi công trong mùa nắng

Dự án kè khẩn cấp sông Vu Gia (đoạn qua xã Đại Lộc, TP Đà Nẵng) do UBND xã Đại Lộc làm chủ đầu tư, Trung tâm Cung ứng dịch vụ sự nghiệp công xã Đại Lộc đại diện quản lý với tổng mức đầu tư 120 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách TP Đà Nẵng hỗ trợ 84 tỷ đồng, ngân sách địa phương đối ứng 36 tỷ đồng.

Công trình do liên danh Công ty Cổ phần Xây lắp Thành An 96 và Công ty TNHH XDTH Minh Đạt thi công, khởi công ngày 25/11/2025 và dự kiến hoàn thành vào ngày 26/10/2027.

Ngoài hệ thống kè chống sạt lở, dự án còn đầu tư tuyến đường giao thông trên đỉnh kè với mặt đường rộng 7,5m; vỉa hè lát gạch Terrazzo, trong đó phía giáp bờ sông rộng 10m và phía còn lại rộng 3m.

Đây là công trình trọng điểm của địa phương, được kỳ vọng góp phần nâng cao năng lực phòng chống thiên tai, chỉnh trang đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tạo động lực để xã Đại Lộc hoàn thành mục tiêu lên phường vào năm 2030.

Có mặt tại công trường Dự án kè khẩn cấp sông Vu Gia vào những ngày cuối tháng 5, PV Tạp chí Môi trường Giao thông ghi nhận không khí thi công vẫn diễn ra khẩn trương đến tận chiều muộn. Tiếng máy ép bê tông đúc ống buy vang lên liên tục, công nhân tất bật gia công khung thép, chuẩn bị vật liệu cho các hạng mục tiếp theo.

Đại diện Công ty Cổ phần Xây lắp Thành An 96 cho biết, do ảnh hưởng của mưa bão cuối năm 2025 nên thời gian đầu dự án chủ yếu tập trung cho công tác chuẩn bị. Hiện nay, khi bước vào cao điểm mùa khô, nhà thầu đang đồng loạt tăng tốc thi công các hạng mục trọng điểm để bù tiến độ.

Theo đó, đơn vị đã huy động khoảng 50 nhân lực tổ chức thi công xuyên tuần, duy trì tiến độ liên tục. Trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 vừa qua, công nhân chỉ nghỉ duy nhất ngày 1/5 trước khi trở lại công trường.

Theo đại diện đơn vị thi công, các hạng mục chân kè, thân kè và mái kè đang được ưu tiên đẩy nhanh trong mùa khô nhằm hạn chế rủi ro do mưa lũ gây ra. Dù giá vật liệu xây dựng có nhiều biến động, nhà thầu vẫn chủ động tập kết đầy đủ vật tư như vải địa kỹ thuật, đá hộc, rọ đá, cừ và đá dăm để phục vụ thi công.

Phấn đấu hoàn thành sớm 12 tháng

Theo đại diện chủ đầu tư, công tác giải phóng mặt bằng hiện đạt hơn 90%, đủ điều kiện để triển khai phần lớn các mũi thi công. Hệ thống đường công vụ đã hoàn thiện, tạo thuận lợi cho vận chuyển máy móc, vật liệu và tổ chức thi công đồng bộ.

Theo kế hoạch của nhà thầu, toàn bộ ống buy phục vụ dự án sẽ được đúc hoàn tất trong tháng 5/2026. Đến cuối tháng 7, các hạng mục chân kè như đóng cừ, lắp đặt ống buy và thả rọ đá sẽ cơ bản hoàn thành, tạo nền tảng để triển khai taluy mái kè và lắp đặt tấm đan trong tháng 10.

Song song với thi công kè, đơn vị cũng triển khai tuyến đường giao thông trên đỉnh kè và đặt mục tiêu thảm nhựa vào tháng 12/2026.

Đại diện Công ty Cổ phần Kỹ thuật Xây dựng Quảng Nam (đơn vị tư vấn giám sát dự án) cho biết, tính đến ngày 25/5, giá trị xây lắp của liên danh nhà thầu đã đạt hơn 10% tổng khối lượng. Hiện các nhà thầu đang triển khai đồng thời 3 mũi thi công gồm: hạng mục kè, hệ thống thoát nước và tuyến đường giao thông.

Theo UBND xã Đại Lộc, địa phương đang tập trung hoàn tất phần mặt bằng còn lại thông qua đối thoại, vận động người dân đồng thuận bàn giao đất. Các thủ tục bồi thường, hỗ trợ và tái định cư được đẩy nhanh để phục vụ thi công liên tục. Nguồn đất đắp cho công trình hiện cũng được đảm bảo nhờ tận dụng từ dự án thao trường huấn luyện cũ của huyện.

Ông Lê Đỗ Tuấn Khương, Chủ tịch UBND xã Đại Lộc cho biết, dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc chống sạt lở bờ sông, bảo vệ khu trung tâm hành chính, các khu dân cư và hệ thống hạ tầng ven sông. Đồng thời, công trình còn góp phần chỉnh trang đô thị, cải thiện môi trường sinh thái và giảm áp lực giao thông cho các tuyến ĐT609 và ĐT609B.

Theo ông Khương, địa phương đặt mục tiêu đưa công trình về đích sớm hơn kế hoạch khoảng 12 tháng, cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2026.