Trần Hậu MTGT
11:00 05/05/2026

Đà Nẵng “chạy đua” hoàn thành kè Thu Bồn và chống xói lở Hội An trước mùa mưa bão

Hai dự án kè bảo vệ sông Thu Bồn và khắc phục xói lở bờ biển Hội An với tổng vốn gần 500 tỷ đồng đang được TP Đà Nẵng triển khai theo lệnh khẩn cấp, yêu cầu khởi công trước 15/5 và hoàn thành trước mùa mưa bão năm 2026 nhằm bảo vệ dân sinh và hạ tầng ven biển.

Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng cùng các sở, ngành và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp (BQL) vừa đi kiểm tra thực tế hai dự án gồm kè bảo vệ sông Thu Bồn khu vực An Lương (xã Duy Nghĩa) và khắc phục xói lở bờ biển Hội An vào chiều hôm qua (ngày 4/5).

Theo báo cáo của BQL (chủ đầu tư), hai dự án có tổng mức đầu tư khoảng 498 tỷ đồng, trong đó kè sông Thu Bồn khoảng 210 tỷ đồng và kè biển Hội An khoảng 288 tỷ đồng.

Đà Nẵng “chạy đua” hoàn thành kè Thu Bồn và chống xói lở Hội An trước mùa mưa bão
Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng (đội mũ cối) cùng đoàn công tác kiểm tra thực tế hai dự án gồm kè bảo vệ sông Thu Bồn khu vực An Lương và khắc phục xói lở bờ biển Hội An.

Cụ thể, tuyến kè sông Thu Bồn tại khu vực An Lương có chiều dài khoảng 1.475m, được thiết kế với kết cấu bê tông đúc sẵn, cọc cừ dự ứng lực, rọ đá và tường chắn sóng nhằm ngăn chặn sạt lở, bảo vệ bờ sông. Trong khi đó, tuyến kè bờ biển Hội An dài khoảng 1.950m, chia thành 3 khu vực, sử dụng giải pháp kết hợp giữa cấu kiện bê tông, lăng thể đá, cọc cừ và ống địa kỹ thuật (Geotube), góp phần ngăn xói lở và từng bước tái tạo bãi biển.

Chủ đầu tư cho biết, khối lượng vật liệu phục vụ thi công rất lớn, gồm hàng chục nghìn mét khối đá, hàng nghìn cọc bê tông dự ứng lực cùng nhiều loại vật liệu khác. Công trình dự kiến triển khai trong khoảng 3 tháng với nhiều mũi thi công đồng loạt. Tuy nhiên, hiện một số tuyến đường vận chuyển vật liệu còn hạn chế về thời gian và tải trọng. Do đó, BQL kiến nghị các sở, ngành và địa phương tạo điều kiện về khung giờ vận chuyển nhằm đảm bảo tiến độ.

Đà Nẵng “chạy đua” hoàn thành kè Thu Bồn và chống xói lở Hội An trước mùa mưa bão - 1
Bờ sông Thu Bồn khu vực An Lương bị sạt lở nặng, chính quyền và người dân địa phương phải sử dụng bao tải cát để gia cố tạm thời.

Chỉ đạo tại hiện trường, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng nhấn mạnh, đây là các công trình triển khai theo lệnh xây dựng khẩn cấp, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc bảo vệ tính mạng, tài sản người dân và hạ tầng ven sông, ven biển trước mùa mưa bão 2026.

Theo chỉ đạo, các dự án phải khởi công chậm nhất trước ngày 15/5 và hoàn thành trước ngày 15/9/2026. Thành phố yêu cầu chủ đầu tư lựa chọn nhà thầu có năng lực, huy động tối đa nhân lực, vật lực, tổ chức thi công liên tục, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để đảm bảo tiến độ. Đồng thời, địa phương được yêu cầu vận động người dân bàn giao mặt bằng đúng thời hạn, đảm bảo điều kiện triển khai dự án.

Ngoài mục tiêu chống sạt lở, các công trình còn được yêu cầu đảm bảo yếu tố bền vững, mỹ quan và kết nối không gian du lịch. Khu vực kè được định hướng gắn với phát triển kinh tế biển, du lịch, góp phần nâng cao giá trị cảnh quan ven sông, ven biển Hội An.

Đà Nẵng “chạy đua” hoàn thành kè Thu Bồn và chống xói lở Hội An trước mùa mưa bão - 2
Hiện trạng khu vực bãi tắm Hội An (phường Hội An Đông, TP Đà Nẵng).

Theo ông Nguyễn Ngọc Tân, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng, đây là công trình theo lệnh xây dựng khẩn cấp của thành phố, vì vậy đơn vị sẽ chia thành 4 mũi thi công để đúng tiến độ, phấn đấu hoàn thành đúng kế hoạch trước ngày 15/9.

UBND TP Đà Nẵng xác định, việc hoàn thành các dự án đúng tiến độ không chỉ giúp giảm thiểu thiệt hại do thiên tai mà còn tạo nền tảng cho phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an toàn lâu dài cho người dân và du khách.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0