Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu ứng trực 24/24 giờ, bảo đảm giao thông thông suốt trước áp thấp nhiệt đới
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị trong toàn ngành theo dõi chặt chẽ diễn biến áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, chủ động triển khai các phương án ứng phó, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt, hạn chế thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra.
Trước diễn biến của áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công điện yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các địa phương, Ban Quản lý dự án, nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án BOT chủ động triển khai các phương án ứng phó nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trong mọi tình huống.
Theo đó, các đơn vị phải theo dõi sát diễn biến của áp thấp nhiệt đới, rà soát các khu vực xung yếu, chủ động bảo vệ công trình đường bộ, cầu, cống, kho tàng, phương tiện, thiết bị thi công và các tài sản khác nhằm giảm thiểu thiệt hại do mưa bão gây ra.
Đối với các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng, nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án BOT, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu chuẩn bị đầy đủ dầm cầu dự phòng, cầu phao, máy móc, thiết bị, phương tiện cùng lực lượng ứng trực để sẵn sàng khắc phục sự cố ngay khi thiên tai xảy ra.
Bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trong mọi tình huống.
Đặc biệt, tại các vị trí có nguy cơ sạt lở hoặc có khả năng gây ách tắc giao thông, lãnh đạo đơn vị phải trực tiếp có mặt tại hiện trường để chỉ đạo công tác ứng cứu, phối hợp chặt chẽ với Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự địa phương tổ chức phân luồng giao thông từ xa, huy động tối đa nhân lực, vật tư, thiết bị nhằm xử lý nhanh sự cố, bảo đảm thông xe trong thời gian sớm nhất.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu các đơn vị chủ động xây dựng phương án di dời tài sản, thiết bị, gia cố nhà cửa, kho bãi trước khi áp thấp nhiệt đới ảnh hưởng trực tiếp. Toàn bộ các cầu nằm trong khu vực có nguy cơ chịu tác động của mưa bão phải được kiểm tra, đánh giá hiện trạng; đối với các cầu yếu cần tăng cường theo dõi, kịp thời xử lý các tình huống phát sinh để bảo đảm an toàn công trình và an toàn cho người, phương tiện lưu thông.
Đối với các Ban Quản lý dự án đường bộ, công điện yêu cầu tập trung bảo đảm an toàn tuyệt đối cho các công trình đang thi công; triển khai các biện pháp bảo vệ khối lượng đã thi công, hệ thống công trình phụ trợ, kho vật liệu, nhà xưởng, nhà điều hành và nơi ở của cán bộ, công nhân.
Các thiết bị thi công phải được bảo quản an toàn; các phương tiện nổi phải được di chuyển, neo đậu tại khu vực kín gió hoặc nơi tránh trú phù hợp nhằm hạn chế thiệt hại khi mưa bão xảy ra.
Một trong những yêu cầu trọng tâm được Cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh là tất cả các đơn vị phải tổ chức trực ban 24/24 giờ, thường xuyên cập nhật diễn biến thời tiết, duy trì lực lượng thường trực và sẵn sàng phối hợp với Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự các địa phương triển khai công tác ứng cứu, bảo đảm giao thông và khắc phục hậu quả thiên tai ngay khi có tình huống phát sinh.
