Nguyễn Sơn
14:56 08/07/2026

Cục CSGT thông tin nguyên nhân vụ tai nạn liên hoàn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Sáng 8/7, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) thông tin kết quả xác minh nguyên nhân vụ tai nạn giao thông liên hoàn xảy ra trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng vào chiều 29/6. Qua quá trình điều tra, cơ quan chức năng xác định lỗi trực tiếp dẫn đến vụ việc xuất phát từ hành vi chuyển làn không bảo đảm an toàn của tài xế xe ô tô con.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, khoảng 15h30 ngày 29/6, tại Km19+740 trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, hướng từ Hải Phòng đi Hà Nội, xảy ra vụ va chạm liên hoàn giữa ba phương tiện gồm hai xe ô tô con và một xe khách.Cục CSGT thông tin nguyên nhân vụ tai nạn liên hoàn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Các phương tiện liên quan gồm xe ô tô con mang biển kiểm soát 30E-737.xx do anh H.V.B. (SN 1986, trú phường Vĩnh Tuy, TP Hà Nội) điều khiển; xe ô tô con biển số 30K-221.xx do ông A.Q.H. (SN 1965, trú xã Hoàng Hoa Thám, tỉnh Hưng Yên) điều khiển, trên xe có lắp camera hành trình; cùng xe khách biển số 29B-023.xx do anh N.T.T. (SN 1982, trú phường Tương Mai, TP Hà Nội) điều khiển.

Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, lực lượng chức năng đã có mặt để phân luồng giao thông, khám nghiệm hiện trường và làm rõ nguyên nhân. Kết quả kiểm tra nhanh cho thấy cả ba tài xế đều không vi phạm nồng độ cồn, không dương tính với ma túy. Vụ tai nạn không gây thiệt hại về người nhưng khiến cả ba phương tiện bị hư hỏng.

Trên cơ sở tài liệu điều tra, kết hợp hình ảnh từ camera hành trình và các dấu vết tại hiện trường, Cục Cảnh sát giao thông xác định xe ô tô con biển số 30E-737.xx đã vi phạm quy tắc chuyển làn đường. Cụ thể, tài xế chuyển làn khi chưa quan sát đầy đủ, không bảo đảm khoảng cách an toàn với phương tiện đang lưu thông phía trước trong cùng làn cũng như phương tiện phía sau ở làn sát dải phân cách giữa.

Hành vi chuyển làn thiếu an toàn đã khiến xe 30E-737.xx va chạm với xe ô tô con biển số 30K-221.xx. Sau cú va chạm, xe 30K-221.xx bị đẩy vào dải phân cách, mất kiểm soát hướng lái rồi tiếp tục va chạm với xe khách biển số 29B-023.xx đang lưu thông trên tuyến, tạo thành vụ tai nạn liên hoàn.

Đối với xe ô tô con biển số 30K-221.xx, cơ quan chức năng nhận định cần xem xét tác động của cú va chạm ban đầu khiến phương tiện lao vào dải phân cách, dẫn đến mất lái và tiếp tục va chạm với xe khách. Trong khi đó, xe khách biển số 29B-023.xx được xác định bị va chạm trong tình huống bất khả kháng, không có lỗi gây ra vụ tai nạn.

Từ kết quả điều tra, Cục Cảnh sát giao thông xác định tài xế điều khiển xe ô tô con biển số 30E-737.xx là người phải chịu trách nhiệm đối với hành vi vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ dẫn đến tai nạn. Tùy theo tính chất, mức độ và hậu quả của vụ việc, người điều khiển phương tiện có thể bị xem xét xử lý theo quy định của pháp luật, bao gồm trách nhiệm hành chính hoặc hình sự.

Bên cạnh đó, tài xế gây tai nạn còn phải thực hiện nghĩa vụ bồi thường toàn bộ thiệt hại phát sinh đối với các phương tiện bị ảnh hưởng theo quy định của pháp luật về dân sự.

Cục Cảnh sát giao thông cũng khuyến cáo người điều khiển phương tiện khi lưu thông trên đường cao tốc cần tuyệt đối tuân thủ các quy định về chuyển làn, giữ khoảng cách an toàn và quan sát kỹ trước khi thực hiện bất kỳ thao tác nào. Chỉ một hành vi thiếu quan sát hoặc chuyển làn không đúng quy định cũng có thể dẫn đến những vụ tai nạn liên hoàn, gây thiệt hại lớn về tài sản và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho nhiều người tham gia giao thông.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0