Phan Văn Hải
18:00 11/08/2026

Chính thức tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai

Hôm nay (11/8), công tác thi công tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn TP Đồng Nai, chính thức được triển khai. Đây là bước tiếp theo trong quá trình xử lý, hoàn trả mặt bằng khu vực trạm thu phí sau khi dự án BOT xây dựng cầu Đồng Nai và tuyến hai đầu cầu kết thúc giai đoạn khai thác thu phí.

Theo ghi nhận, trong ngày đầu thi công, các đơn vị tiến hành tháo dỡ từng hạng mục theo từng khu vực, đồng thời tổ chức phân luồng giao thông nhằm bảo đảm các phương tiện vẫn lưu thông an toàn, liên tục trên quốc lộ 1.

Khu vực trạm thu phí T3 theo hướng từ thành phố Đồng Nai đi TP.HCM được lựa chọn là vị trí đầu tiên thực hiện tháo dỡ. Trong sáng 11/8, dù công trường được triển khai ngay trên tuyến đường có lưu lượng phương tiện lớn, giao thông qua khu vực vẫn ổn định, chưa xảy ra ùn tắc. Các phương tiện được điều tiết theo phương án đã được xây dựng trước, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến việc đi lại.

Ông Kiều Vũ Hiệp, Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ IV.2, Khu Quản lý đường bộ IV, cho biết phương án tổ chức giao thông được tính toán theo từng giai đoạn thi công. Yêu cầu đặt ra là vừa tạo đủ mặt bằng để nhà thầu thực hiện tháo dỡ, vừa duy trì khả năng lưu thông trên quốc lộ 1.

Trong quá trình thi công, tuyến đường vẫn duy trì 4 làn xe lưu thông. Tùy từng thời điểm và phạm vi thi công, vị trí các làn xe có thể được điều chỉnh để phục vụ tháo dỡ. Sau khi hoàn thành từng khu vực, mặt đường sẽ được hoàn trả để tiếp tục tổ chức giao thông, sau đó nhà thầu mới chuyển sang thi công khu vực kế tiếp.

Cách tổ chức này nhằm hạn chế việc chiếm dụng mặt đường kéo dài, đồng thời giảm nguy cơ ùn tắc và bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông trong suốt thời gian thi công.

Chính thức tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai

 Lực lượng chức năng tiến hành tháo dỡ mái che tại trạm T3 (trạm thu phí cầu Đồng Nai) - Ảnh: Tuổi trẻ

Theo kế hoạch, việc tháo dỡ các hạng mục trạm thu phí và tái lập khu vực được triển khai trong thời gian tới, phấn đấu hoàn thành trước ngày 2/9. Sau thời điểm này, một số công việc hoàn thiện như sơn kẻ đường, thảm nhựa sẽ tiếp tục được thực hiện nhằm đưa toàn bộ khu vực trở lại trạng thái khai thác bình thường.

Trạm thu phí cầu Đồng Nai là một phần của dự án xây dựng cầu Đồng Nai và tuyến hai đầu cầu, từ ngã ba Tân Vạn đến cuối tuyến tránh Biên Hòa, được thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Dự án đã được Bộ Giao thông vận tải, nay là Bộ Xây dựng, xác lập quyền sở hữu toàn dân tại Quyết định số 1770/QĐ-BGTVT ngày 29/12/2023. Việc tháo dỡ trạm thu phí được triển khai trên cơ sở quyết định của Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam về việc cho phép chuẩn bị đầu tư công trình sửa chữa phục vụ kế hoạch quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ năm 2026.

Bên cạnh đó, Khu Quản lý đường bộ IV đã ban hành Quyết định số 508/QĐ-KQLĐB IV ngày 9/7/2026 về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu thi công tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn TP Đồng Nai.

Việc tháo dỡ trạm thu phí được kỳ vọng góp phần xóa bỏ một điểm nút trên tuyến quốc lộ 1, tạo điều kiện tổ chức giao thông thông suốt hơn trong khu vực cầu Đồng Nai và các tuyến kết nối giữa Đồng Nai với TP.HCM.

 Trong thời gian thi công, cơ quan chức năng khuyến cáo người dân chủ động giảm tốc độ, tuân thủ hướng dẫn phân luồng, biển báo và chỉ dẫn của lực lượng điều tiết giao thông khi đi qua khu vực công trường.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0