PV Hữu Tin
08:35 15/07/2026

Chính thức phê chuẩn đầu tư 2.200 tỷ đồng xây cầu qua Cồn Hến, mở rộng không gian phát triển đô thị Huế

UBND TP Huế vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu với tổng mức đầu tư khoảng 2.200 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, tăng cường kết nối khu vực Cồn Hến với trung tâm thành phố, giảm áp lực cho hệ thống giao thông nội đô và tạo động lực phát triển đô thị trong những năm tới.

Ngày 14/7, Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng công trình Giao thông TP Huế cho biết, UBND TP Huế đã phê duyệt đầu tư dự án cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu, giao Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình Giao thông TP Huế làm chủ đầu tư.

Chính thức phê chuẩn đầu tư 2.200 tỷ đồng xây cầu qua Cồn Hến, mở rộng không gian phát triển đô thị Huế
Khu vực Cồn Hến sẽ được kết nối với trung tâm TP Huế thông qua dự án cầu mới có tổng mức đầu tư khoảng 2.200 tỷ đồng.

Theo quyết định được phê duyệt, dự án được triển khai theo hai giai đoạn với tổng mức đầu tư khoảng 2.200 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 1 có kinh phí gần 1.000 tỷ đồng, tập trung thực hiện xây dựng hệ thống đường dẫn hai đầu cầu, đồng thời triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng.

Ở giai đoạn 1, phạm vi đầu tư gồm hai đoạn tuyến với tổng chiều dài khoảng 2,1 km. Đoạn tuyến thứ nhất dài khoảng 450 m, bắt đầu từ nút giao đường Trương Gia Mô - Lê Đức Anh nối dài đến nút giao đường Nguyễn Sinh Cung - Ưng Bình (phường Vỹ Dạ).

Đoạn tuyến thứ hai dài khoảng 1.650 m, từ nút giao đường Chi Lăng - Nguyễn Bỉnh Khiêm đến nút giao đường Nguyễn Gia Thiều - Hồ Quý Ly (phường Phú Xuân).

Theo thiết kế, các tuyến đường có mặt cắt ngang rộng 26 m, vận tốc thiết kế 60 km/h. Các nút giao được tổ chức theo hình thức giao cùng mức, kết hợp hệ thống vạch sơn, biển báo nhằm bảo đảm an toàn và tổ chức giao thông hợp lý. Đối với các tuyến đường nằm trong quy hoạch, các nút giao sẽ được thiết kế chờ để đấu nối trong tương lai.

Ngoài ra, dự án còn đầu tư đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật gồm hè đi bộ, vỉa hè, cây xanh, điện chiếu sáng, hệ thống thoát nước dọc và ngang, hộp kỹ thuật, các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông. Những đoạn tuyến đi qua khu vực bàu nước sẽ được gia cố mái ta luy bằng kết cấu phù hợp nhằm bảo đảm ổn định nền đường.

Theo UBND TP Huế, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư sẽ được triển khai trên toàn bộ phạm vi dự án với tổng chiều dài khoảng 2,76 km, bao gồm cả giai đoạn 1 và giai đoạn 2.

Riêng phần diện tích giải phóng mặt bằng liên quan đến hạng mục cầu qua Cồn Hến thuộc giai đoạn 2 sẽ được xác định sau khi phương án kiến trúc và thiết kế kỹ thuật được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Dự kiến, các hộ dân bị ảnh hưởng sẽ được bố trí tái định cư trên địa bàn TP Huế, với quỹ đất khoảng 9,73 ha. Nguồn vốn thực hiện dự án gồm 1.100 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, phần còn lại do ngân sách TP Huế bố trí. Thời gian thực hiện dự án dự kiến 4 năm.

Theo UBND TP Huế, dự án cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu có ý nghĩa quan trọng trong việc từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, tạo kết nối thuận lợi giữa khu vực Cồn Hến với trung tâm thành phố.

Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải cho các tuyến đường nội đô hiện hữu, nâng cao năng lực lưu thông, đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị về hai phía sông Hương, tạo điều kiện thu hút đầu tư và phát triển kinh tế - xã hội.

Đại diện Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình Giao thông TP Huế cho biết, đơn vị đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục cần thiết để sớm triển khai dự án theo kế hoạch.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
11:25 08/09/2026
Hải Phòng tăng kiểm soát từ bến, bảo đảm an toàn đường thủy
Liên tiếp xảy ra các sự cố chìm tàu trên những tuyến sông có hoạt động vận tải hàng hóa sôi động tại Hải Phòng cho thấy yêu cầu cấp thiết phải tăng cường kiểm soát an toàn ngay từ bến, đặc biệt đối với tải trọng, mớn nước và hoạt động bốc xếp hàng hóa.Xem thêm
0 0
Quốc Anh MTGT
09:30 08/09/2026
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
Với không gian phát triển rộng lớn sau hợp nhất, Quảng Trị đang sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng, từ di sản thiên nhiên, biển đảo đến các di tích lịch sử, văn hóa đặc sắc. Trong hành trình biến tiềm năng thành sức hút, hạ tầng giao thông đồng bộ đang trở thành “mạch nối” quan trọng, mở rộng khả năng tiếp cận điểm đến, rút ngắn khoảng cách và tạo nền tảng cho du lịch phát triển theo hướng bền vững.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
09:00 08/09/2026
Đề xuất mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo phương thức PPP
Bộ Xây dựng đề nghị các Cục chuyên ngành và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận góp ý phương án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo PPP. Động thái này nhằm xem xét đề xuất của Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, hướng tới nâng năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng tại Đồng bằng sông Cửu Long.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
08:30 08/09/2026
TP.HCM: Hoàn thiện nhà chờ, lối đi bộ có mái che kết nối metro Bến Thành với xe buýt
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM (TTQLGTCC) vừa hoàn thiện hệ thống nhà chờ xe buýt hiện đại cùng lối đi bộ có mái che, kết nối trực tiếp từ các cổng lên xuống của ga ngầm metro Bến Thành đến trạm xe buýt và các tuyến đường lân cận như Lê Lai, Phạm Ngũ Lão, hướng về khu vực khách sạn New World.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
08:00 08/09/2026
TP Huế chủ động ứng phó nguy cơ mưa lớn, ngập úng cục bộ
Dải hội tụ nhiệt đới hoạt động mạnh khiến thời tiết tại thành phố Huế những ngày tới có khả năng xuất hiện mưa lớn, tập trung vào chiều tối và đêm. Chính quyền thành phố yêu cầu các địa phương, ngành chức năng chủ động triển khai phương án phòng ngừa, hạn chế thiệt hại, đặc biệt tại những khu vực có nguy cơ ngập úng cục bộ.Xem thêm
0 0