Chính thức: Bổ sung thiết bị đo mới, CSGT tăng cường phát hiện vi phạm từ 1/4

Theo Phụ lục I ban hành kèm theo nghị định, có tổng cộng 25 loại phương tiện, thiết bị được phép sử dụng, bao phủ nhiều nhóm hành vi vi phạm trên đường bộ.

Danh mục này gồm nhiều thiết bị quen thuộc và chuyên dụng như phương tiện đo độ dài, thiết bị đo khoảng cách giữa hai xe đang di chuyển, thiết bị kiểm tra ma túy, thiết bị phát hiện giấy tờ giả, máy đo độ ồn, thiết bị đo cường độ ánh sáng, hệ thống quét hiện trường, camera giám sát an ninh trật tự và điều hành giao thông, cùng các thiết bị trích xuất dữ liệu từ camera và thiết bị giám sát hành trình.

Đáng chú ý, bên cạnh các thiết bị đã được sử dụng phổ biến như máy đo tốc độ có ghi hình, máy đo nồng độ cồn trong hơi thở, thiết bị ghi âm, ghi hình hay cân kiểm tra tải trọng xe, danh mục lần này được bổ sung thêm thiết bị đo nồng độ khí thải và phương tiện đo độ khói.

Việc bổ sung hai loại thiết bị này cho thấy phạm vi kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông không chỉ dừng ở tốc độ, tải trọng hay nồng độ cồn, mà đang mở rộng sang yếu tố môi trường của phương tiện khi tham gia giao thông.

Trong bối cảnh ô nhiễm không khí ngày càng được quan tâm, đặc biệt tại các đô thị có mật độ phương tiện lớn, việc đưa thiết bị đo khí thải và độ khói vào sử dụng sẽ giúp lực lượng chức năng có thêm công cụ kỹ thuật để phát hiện, ghi nhận và xử lý các phương tiện không bảo đảm tiêu chuẩn.

Quy định mới cũng thể hiện xu hướng quản lý giao thông theo hướng đồng bộ, gắn yêu cầu bảo đảm an toàn với trách nhiệm giảm phát thải. Khi các thiết bị này được triển khai chính thức, chủ phương tiện sẽ cần chú trọng hơn đến việc bảo dưỡng, kiểm tra hệ thống động cơ và khí thải, qua đó hạn chế vi phạm và góp phần bảo vệ môi trường.