Lê Thanh
11:23 23/03/2026

Chi gần 15.000 tỷ đồng xây “bộ não số” điều hành giao thông toàn quốc

Việt Nam dự kiến đầu tư gần 15.000 tỷ đồng giai đoạn 2026–2030 để xây dựng hệ thống trung tâm dữ liệu và điều hành giao thông thông minh, ứng dụng AI, kết nối toàn quốc theo thời gian thực, hướng tới giảm ùn tắc và tai nạn.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 456 phê duyệt đề án xây dựng Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông giai đoạn 2026–2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Chi gần 15.000 tỷ đồng xây “bộ não số” điều hành giao thông toàn quốcChi gần 15.000 tỷ đồng xây “bộ não số” điều hành giao thông toàn quốc

Theo đề án, Việt Nam dự kiến dành khoảng 14.860 tỷ đồng trong giai đoạn 2026–2030 để triển khai hệ thống điều hành giao thông số quy mô toàn quốc. Hệ thống được thiết kế theo mô hình hai cấp liên thông, phân tán nhưng quản lý tập trung.

Cụ thể, Trung tâm cấp 1 do Cục Cảnh sát giao thông chủ trì, đảm nhiệm vai trò tổng hợp, phân tích dữ liệu chuyên ngành, điều phối liên thông toàn quốc và cung cấp nền tảng dùng chung. Trung tâm cấp 2 do công an các tỉnh, thành phố vận hành, bảo đảm kết nối đồng bộ với hệ thống trung ương.

Giai đoạn 2026–2028, hệ thống trung tâm hai cấp sẽ được xây dựng và đưa vào vận hành trên toàn quốc. Trong thời gian này, 100% tuyến cao tốc đang khai thác sẽ được lắp đặt hệ thống camera giám sát.

Đến năm 2030, mạng lưới camera sẽ mở rộng ra các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và đô thị, cho phép hệ thống điều hành giao thông dựa trên dữ liệu lớn và trí tuệ nhân tạo (AI) theo thời gian thực.

Tầm nhìn đến năm 2050, Việt Nam hướng tới hoàn thiện hệ thống quản trị giao thông số hiện đại, tự động hóa cao trên các loại hình vận tải đường bộ, đường sắt và đường thủy, qua đó nâng cao hiệu quả điều hành, giảm tai nạn và hạn chế ùn tắc.

Nguồn vốn thực hiện đề án được huy động từ ngân sách trung ương và địa phương, nguồn chi an ninh trật tự, tiền xử phạt vi phạm giao thông, đấu giá biển số xe cùng các nguồn hợp pháp khác.

Bộ Công an Việt Nam là đơn vị chủ trì triển khai, đồng thời phối hợp với các bộ, ngành như Tài chính, Khoa học và Công nghệ, Xây dựng, Tư pháp và chính quyền địa phương để kết nối dữ liệu, bảo đảm tiến độ và hiệu quả toàn hệ thống.

0 0
Bình luận
Nguyễn Văn Long
11:37 23/03/2026
AI “gỡ nút thắt” giao thông đô thị
Trước áp lực ùn tắc và gia tăng phương tiện tại các đô thị lớn, việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong điều hành giao thông đang cho thấy hiệu quả rõ rệt thông qua các số liệu thực tiễn, góp phần nâng cao năng lực quản lý, giảm ùn tắc và hướng tới xây dựng hệ thống giao thông thông minh, hiện đại.Xem thêm
0 0
PV Hữu Tin
11:24 23/03/2026
TP Huế: Hai người tử vong sau va chạm vào lan can hầm Phú Gia
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra rạng sáng tại khu vực đường dẫn Bắc hầm Phú Gia (xã Chân Mây - Lăng Cô, TP Huế) khiến hai người đi trên xe mô tô tử vong tại chỗ. Nguyên nhân vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Lê Thanh
11:10 23/03/2026
Siết sát hạch lái xe: Không chỉ kiểm tra kỹ thuật, tăng đánh giá kỹ năng và đạo đức người lái
Cục CSGT đề xuất sửa đổi nội dung sát hạch lái xe theo hướng chặt chẽ, thực tế hơn, khắc phục tình trạng “thi một đằng, chạy một nẻo”. Trọng tâm sẽ chuyển từ kỹ thuật thuần túy sang đánh giá toàn diện kỹ năng xử lý tình huống và ý thức khi tham gia giao thông.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
11:08 23/03/2026
Hải Phòng áp dụng ưu đãi cho người dân Cát Hải khi qua phà Đồng Bài – Cái Viềng
Từ ngày 1/4/2026, học sinh, sinh viên và người dân có hộ khẩu thường trú tại đặc khu Cát Hải (Hải Phòng) sẽ chính thức được hưởng chính sách miễn, giảm giá khi sử dụng dịch vụ phà Đồng Bài – Cái Viềng. Đây là nội dung đáng chú ý trong Quyết định số 20/2026/QĐ-UBND vừa được UBND thành phố Hải Phòng ban hành, nhằm hỗ trợ đi lại cho người dân địa phương, đặc biệt là nhóm đối tượng học sinh, sinh viên.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
08:29 23/03/2026
Binh đoàn “hổ vồ” chạy trong giờ cấm trên đường phố Hà Nội, người dân lo ngại mất an toan giao thông
Trong thời gian gần đây, dọc trục đường Lê Đức Thọ, Lê Quang Đạo, đoạn qua khu vực Sân vận động Quốc gia Mỹ Đình, nhiều chiếc xe "hồ vồ" chở vật liệu, có dấu hiệu cơ nới thùng xe và nối đuôi nhau chạy giữa ban ngày với vận tốc cao, trong khung giờ cấm xe tải từ 2 tấn trở lên không được phép lưu thông trong nội đô từ 6h sáng đến 21h tối.  Xem thêm
0 0