Phước Nguyên
07:31 08/09/2026

Chấp thuận nhà đầu tư nghiên cứu mở rộng cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ

Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư lập đề xuất dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Nhà đầu tư được lựa chọn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ theo phương thức PPP là Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập. Cùng với đó, Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập khẩn trương tổ chức lập, hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án trình thẩm định, phê duyệt dự án theo quy định pháp luật về đầu tư theo phương thức PPP và pháp luật khác có liên quan. Đồng thời, nhà đầu tư phải chịu mọi rủi ro, chi phí, không được Nhà nước thanh toán một trong các trường hợp: Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án PPP không được cấp có thẩm quyền phê duyệt; dự án PPP không lựa chọn được nhà đầu tư để triển khai.

Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập cũng sẽ chịu mọi chi phí lập hồ sơ đề xuất dự án PPP; chi phí lập hồ sơ được xác định trên cơ sở dự toán được thẩm định, phê duyệt theo quy định. Các chi phí hợp pháp lập hồ sơ đề xuất dự án được tính trong tổng mức đầu tư dự án PPP theo đúng quy định pháp luật. Trước ngày 30/12/2026, nhà đầu tư phải lập hồ sơ đề xuất dự án. Trường hợp quá thời hạn, nhà đầu tư đề xuất không trình nộp hồ sơ bảo đảm theo quy định, được hiểu nhà đầu tư đề xuất không còn quan tâm nghiên cứu dự án.

Chấp thuận nhà đầu tư nghiên cứu mở rộng cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ

Dự án mở rộng tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ được Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập đề xuất nghiên cứu đầu tư trên tổng chiều dài hơn 40 km, đi qua địa bàn hai tỉnh: Tuyên Quang gần 12 km và Phú Thọ hơn 28 km. Dự án có điểm đầu tại Km0+00 thuộc xã Lưỡng Vượng, tỉnh Tuyên Quang. Điểm cuối tại Km40+200 kết nối với nút giao IC9 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai thuộc địa xã Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ. Dự án sẽ triển khai mở rộng tuyến cao tốc hiện hữu từ quy mô 4 làn xe hạn chế (bề rộng nền đường 17 m lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh với bề rộng nền đường 24,75 m.

Trên cơ sở phân tích các so sánh, nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án theo phương án mở rộng linh hoạt từng bên hoặc cả hai bên tuỳ theo điều kiện cụ thể với tổng mức đầu tư khoảng hơn 3.470 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng khoảng gần 2.300 tỷ đồng; chi phí GPMB khoảng gần 395 tỷ đồng; chi phí quản ly dự án, tư vấn xây dựng và chi phí khác khoảng hơn 227 tỷ đồng; chi phí dự phòng khoảng hơn 454 tỷ đồng; lãi vay trong xây dựng khoảng hơn 118 tỷ đồng. Dự án nếu được chấp thuận, dự kiến, dự án sẽ được hoàn thiện các thủ tục liên quan, triển khai thi công từ quý I/2028 đến quý II/2030, đưa vào khai thác từ quý III/2030.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
11:25 08/09/2026
Hải Phòng tăng kiểm soát từ bến, bảo đảm an toàn đường thủy
Liên tiếp xảy ra các sự cố chìm tàu trên những tuyến sông có hoạt động vận tải hàng hóa sôi động tại Hải Phòng cho thấy yêu cầu cấp thiết phải tăng cường kiểm soát an toàn ngay từ bến, đặc biệt đối với tải trọng, mớn nước và hoạt động bốc xếp hàng hóa.Xem thêm
0 0
Quốc Anh MTGT
09:30 08/09/2026
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
Với không gian phát triển rộng lớn sau hợp nhất, Quảng Trị đang sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng, từ di sản thiên nhiên, biển đảo đến các di tích lịch sử, văn hóa đặc sắc. Trong hành trình biến tiềm năng thành sức hút, hạ tầng giao thông đồng bộ đang trở thành “mạch nối” quan trọng, mở rộng khả năng tiếp cận điểm đến, rút ngắn khoảng cách và tạo nền tảng cho du lịch phát triển theo hướng bền vững.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
09:00 08/09/2026
Đề xuất mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo phương thức PPP
Bộ Xây dựng đề nghị các Cục chuyên ngành và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận góp ý phương án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo PPP. Động thái này nhằm xem xét đề xuất của Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, hướng tới nâng năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng tại Đồng bằng sông Cửu Long.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
08:30 08/09/2026
TP.HCM: Hoàn thiện nhà chờ, lối đi bộ có mái che kết nối metro Bến Thành với xe buýt
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM (TTQLGTCC) vừa hoàn thiện hệ thống nhà chờ xe buýt hiện đại cùng lối đi bộ có mái che, kết nối trực tiếp từ các cổng lên xuống của ga ngầm metro Bến Thành đến trạm xe buýt và các tuyến đường lân cận như Lê Lai, Phạm Ngũ Lão, hướng về khu vực khách sạn New World.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
08:00 08/09/2026
TP Huế chủ động ứng phó nguy cơ mưa lớn, ngập úng cục bộ
Dải hội tụ nhiệt đới hoạt động mạnh khiến thời tiết tại thành phố Huế những ngày tới có khả năng xuất hiện mưa lớn, tập trung vào chiều tối và đêm. Chính quyền thành phố yêu cầu các địa phương, ngành chức năng chủ động triển khai phương án phòng ngừa, hạn chế thiệt hại, đặc biệt tại những khu vực có nguy cơ ngập úng cục bộ.Xem thêm
0 0