Cầu Ngọc Hồi đồng loạt triển khai 18 mũi thi công, quyết tâm về đích trước APEC 2027
Dự án cầu Ngọc Hồi và tuyến đường dẫn hai đầu cầu đang được các nhà thầu tổ chức thi công đồng thời tại nhiều vị trí. Với 18 mũi thi công được triển khai, dự án đang được tăng tốc nhằm hướng tới mục tiêu hoàn thành trước thời điểm diễn ra Hội nghị APEC 2027.
Dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 7,5 km, trong đó phần tuyến thuộc Hà Nội dài 5,2 km và đoạn qua Hưng Yên dài khoảng 2,3 km. Tổng mức đầu tư của dự án thành phần xây dựng vượt 10.197 tỷ đồng.
Cầu chính vượt sông Hồng có chiều dài khoảng 680 m, rộng 38,3 m, được thiết kế với 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Hai phía cầu được kết nối bằng tuyến cầu dẫn dài khoảng 6,58 km.
Đây là một trong những dự án giao thông quan trọng của Hà Nội, góp phần mở rộng mạng lưới kết nối qua sông Hồng và tăng khả năng liên kết giữa Thủ đô với khu vực phía Đông Nam.
Sau lễ khởi công ngày 19/8/2025, công trường dự án liên tục được tổ chức thi công trên nhiều hạng mục.
Đối với hai trụ tháp chính của cầu vượt sông Hồng, toàn bộ 80/80 cọc khoan nhồi đã được hoàn thành. Phần cầu dẫn cũng ghi nhận khối lượng thi công đáng kể với 1.931/2.395 cọc khoan nhồi, 149/318 bệ trụ và 81/318 thân trụ đã hoàn thành.

Bên cạnh đó, các nhà thầu đã thực hiện 26/318 xà mũ, đúc 283/2.165 phiến dầm Super T và đưa 14 phiến dầm vào lắp đặt.
Hiện trên toàn công trường có 18 mũi thi công hoạt động, tập trung vào nhiều nhóm công việc như cầu chính, cầu dẫn, đường công vụ, khu vực đúc dầm và các hạng mục phục vụ thi công.
Tính đến thời điểm hiện tại, giá trị sản lượng xây dựng đạt khoảng 1.574,8 tỷ đồng, tương đương 21,37% giá trị hợp đồng.
Một trong những điều kiện quan trọng để dự án tăng tốc là công tác giải phóng mặt bằng. Đến nay, phần mặt bằng phục vụ dự án cơ bản đã được bàn giao.
Tại Hà Nội, toàn bộ 32,6 ha nằm trong phạm vi thu hồi đã được bàn giao, đạt 100%. Phía Hưng Yên đã bàn giao 22,13/22,66 ha, tương đương 97,6%.
Phần diện tích còn lại khoảng 0,53 ha đang tiếp tục được xử lý. Ngoài ra, một số công trình ngầm, công trình nổi và 17 ngôi mộ cần được di chuyển để hoàn tất mặt bằng phục vụ thi công.
Việc cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng tạo điều kiện để các nhà thầu mở rộng phạm vi thi công, tổ chức nhiều mũi đồng thời và nâng cao sản lượng tại công trường.