Huong Tran
06:33 09/09/2026

Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng chưa hoàn thiện: Người dân cần tuyệt đối tránh tự ý đi vào công trường

Tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đang trong giai đoạn hoàn thiện các hạng mục để chuẩn bị đưa vào khai thác. Trong thời gian này, việc người dân tự ý điều khiển phương tiện vào khu vực công trường tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, đặc biệt tại những vị trí chưa hoàn thiện hệ thống bảo đảm giao thông.

Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Lạng Sơn. Khi dự án bước vào giai đoạn hoàn thiện, lưu lượng phương tiện và người dân quan tâm đến tuyến đường ngày càng tăng.

Tuy nhiên, một tuyến đường đang thi công không đồng nghĩa với việc đã đủ điều kiện để các phương tiện lưu thông bình thường. Tại công trường vẫn còn nhiều khu vực đang hoàn thiện mặt đường, công trình phụ trợ và tổ chức giao thông.

Việc tự ý đi vào những khu vực này có thể khiến người điều khiển phương tiện gặp những tình huống bất ngờ như chướng ngại vật, phương tiện thi công hoạt động, thay đổi hướng tuyến hoặc các đoạn đường chưa được tổ chức giao thông hoàn chỉnh.

Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng chưa hoàn thiện: Người dân cần tuyệt đối tránh tự ý đi vào công trường

Đáng lưu ý, tâm lý muốn đi thử tuyến cao tốc mới hoặc tìm đường rút ngắn hành trình có thể khiến một số người bỏ qua biển cảnh báo, rào chắn và hướng dẫn của lực lượng làm nhiệm vụ. Đây là hành vi tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cho chính người tham gia giao thông cũng như công nhân đang làm việc trên công trường.

Trong thời gian tuyến đường chưa được cơ quan có thẩm quyền công bố đưa vào khai thác, người dân cần lựa chọn các tuyến đường được phép lưu thông, đồng thời tuân thủ biển báo và hướng dẫn giao thông tại khu vực dự án.

Việc bảo đảm an toàn trong giai đoạn cuối của dự án không chỉ phụ thuộc vào đơn vị thi công mà còn cần sự phối hợp của người dân. Không tự ý đi vào công trường là cách đơn giản nhất để hạn chế nguy cơ tai nạn và tạo điều kiện cho các nhà thầu hoàn thiện công trình đúng tiến độ.

Khi cao tốc chính thức được đưa vào khai thác, việc tổ chức giao thông sẽ được thực hiện theo phương án được phê duyệt. Khi đó, người dân cần tiếp tục tuân thủ tốc độ, làn đường, biển báo và các quy định riêng áp dụng trên đường cao tốc.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0