Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sắp hoàn thiện hệ thống thu phí, vận hành từ cuối năm 2026
Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) cho biết đang triển khai các thủ tục lựa chọn nhà thầu thi công hệ thống thu phí cho Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Theo kế hoạch, toàn bộ hệ thống sẽ hoàn thành xây dựng, lắp đặt trong tháng 11/2026 để đưa vào vận hành, góp phần hoàn thiện hạ tầng khai thác và kết nối đồng bộ với các tuyến cao tốc trọng điểm khu vực phía Nam.
Sau khi hoàn thành, hệ thống thu phí trên tuyến sẽ kết nối với các dự án giao thông quan trọng như cao tốc Bến Lức - Long Thành, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tạo mạng lưới giao thông liên thông, nâng cao hiệu quả khai thác và quản lý vận hành.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sắp hoàn thiện hệ thống thu phí, vận hành từ cuối năm 2026 - (Ảnh: Vnexpress)
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài khoảng 54 km, đi qua địa bàn TP Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh. Tuyến chính của dự án đã được đưa vào khai thác đồng bộ từ ngày 18/5/2026, góp phần giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 51, rút ngắn thời gian di chuyển giữa vùng Đông Nam Bộ với khu vực cảng biển Cái Mép - Thị Vải và sân bay Long Thành.
Trong giai đoạn 1, dự án sẽ đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông thông minh (ITS), các trạm thu phí, hệ thống kiểm soát tải trọng xe và nhà điều hành. Đối với Dự án thành phần 1, sẽ xây dựng khu trực thu phí, trạm thu phí và công trình kiểm soát tải trọng xe tại đầu tuyến, khu vực Km0+700.
Ở Dự án thành phần 2, tại nút giao Long Thành sẽ tận dụng các trạm thu phí hiện hữu trên tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Tại nút giao sân bay Long Thành, dự án bố trí thêm hai trạm thu phí trên các nhánh ra, vào tuyến kết nối. Đồng thời, tại nút giao Tân Hiệp (Km29+400), sẽ xây dựng Trung tâm điều hành giao thông (TMC) phục vụ công tác quản lý, điều hành và bảo trì toàn tuyến, cùng với trạm thu phí và hệ thống kiểm soát tải trọng xe.
Đối với Dự án thành phần 3, hệ thống thu phí sẽ được bố trí tại ba vị trí gồm nút giao Mỹ Xuân - Ngãi Giao (Km36+120), nút giao Châu Pha (Km43+050) và cuối tuyến tại Km53+700. Mỗi vị trí đều được đầu tư khu trực thu phí, trạm thu phí và công trình kiểm soát tải trọng xe nhằm bảo đảm việc thu phí và quản lý phương tiện được thực hiện hiệu quả.
Việc sớm hoàn thiện hệ thống thu phí và điều hành giao thông được kỳ vọng sẽ giúp cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vận hành đồng bộ, hiện đại, nâng cao năng lực khai thác, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối với các tuyến cao tốc và hạ tầng giao thông trọng điểm trong khu vực.
