Bùi Anh Tuấn
10:30 27/06/2026

Cần tránh mua ghế trẻ em đã qua sử dụng, tài xế nên lưu ý

Ghế trẻ em cũ khó xác định lịch sử va chạm, hết hạn sử dụng, hư hỏng, làm giảm khả năng bảo vệ trẻ khi xảy ra tai nạn.

Khó xác định lịch sử va chạm

Một trong những hạn chế lớn nhất của ghế trẻ em đã qua sử dụng là người mua không biết rõ quá trình sử dụng trước đó. Sau một vụ tai nạn, phần khung nhựa, lớp xốp hấp thụ lực hoặc các điểm liên kết bên trong ghế có thể xuất hiện các vết nứt rất nhỏ. Những hư hỏng này thường nằm bên trong kết cấu nên khó phát hiện qua quan sát thông thường. Dù bên ngoài vẫn còn nguyên vẹn, khả năng bảo vệ của ghế có thể đã giảm đáng kể.

Ghế có thể hết hạn sử dụng

Ghế trẻ em là một trong những món đồ có thời hạn sử dụng. Hầu hết nhà sản xuất đều in ngày sản xuất hoặc thời hạn sử dụng trên thân ghế. Tùy thương hiệu, tuổi thọ thường dao động khoảng 6-10 năm kể từ ngày sản xuất.

Cần tránh mua ghế trẻ em đã qua sử dụng, tài xế nên lưu ý

Thiếu phụ kiện an toàn

Ghế trẻ em thường đi kèm nhiều chi tiết như đệm, miếng chèn, hoặc các bộ phận hỗ trợ lắp đặt. Khi mua lại, người dùng khó kiểm tra xem chủ cũ còn giữ đầy đủ các phụ kiện hay không. 

Có thể không còn phù hợp với tiêu chuẩn hiện hành

Các tiêu chuẩn an toàn dành cho ghế trẻ em liên tục được cập nhật. Vì thế một mẫu ghế sản xuất cách đây 10 năm vẫn có thể sử dụng được nếu còn trong thời hạn, nhưng chưa chắc đáp ứng những yêu cầu mới về thử nghiệm va chạm hoặc bảo vệ va chạm bên hông. Trong khi đó, các mẫu ghế đời mới thường cải tiến thiết kế, vật liệu hấp thụ lực và hệ thống cố định để nâng cao mức độ an toàn.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
11:25 08/09/2026
Hải Phòng tăng kiểm soát từ bến, bảo đảm an toàn đường thủy
Liên tiếp xảy ra các sự cố chìm tàu trên những tuyến sông có hoạt động vận tải hàng hóa sôi động tại Hải Phòng cho thấy yêu cầu cấp thiết phải tăng cường kiểm soát an toàn ngay từ bến, đặc biệt đối với tải trọng, mớn nước và hoạt động bốc xếp hàng hóa.Xem thêm
0 0
Quốc Anh MTGT
09:30 08/09/2026
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
Với không gian phát triển rộng lớn sau hợp nhất, Quảng Trị đang sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng, từ di sản thiên nhiên, biển đảo đến các di tích lịch sử, văn hóa đặc sắc. Trong hành trình biến tiềm năng thành sức hút, hạ tầng giao thông đồng bộ đang trở thành “mạch nối” quan trọng, mở rộng khả năng tiếp cận điểm đến, rút ngắn khoảng cách và tạo nền tảng cho du lịch phát triển theo hướng bền vững.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
09:00 08/09/2026
Đề xuất mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo phương thức PPP
Bộ Xây dựng đề nghị các Cục chuyên ngành và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận góp ý phương án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo PPP. Động thái này nhằm xem xét đề xuất của Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, hướng tới nâng năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng tại Đồng bằng sông Cửu Long.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
08:30 08/09/2026
TP.HCM: Hoàn thiện nhà chờ, lối đi bộ có mái che kết nối metro Bến Thành với xe buýt
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM (TTQLGTCC) vừa hoàn thiện hệ thống nhà chờ xe buýt hiện đại cùng lối đi bộ có mái che, kết nối trực tiếp từ các cổng lên xuống của ga ngầm metro Bến Thành đến trạm xe buýt và các tuyến đường lân cận như Lê Lai, Phạm Ngũ Lão, hướng về khu vực khách sạn New World.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
08:00 08/09/2026
TP Huế chủ động ứng phó nguy cơ mưa lớn, ngập úng cục bộ
Dải hội tụ nhiệt đới hoạt động mạnh khiến thời tiết tại thành phố Huế những ngày tới có khả năng xuất hiện mưa lớn, tập trung vào chiều tối và đêm. Chính quyền thành phố yêu cầu các địa phương, ngành chức năng chủ động triển khai phương án phòng ngừa, hạn chế thiệt hại, đặc biệt tại những khu vực có nguy cơ ngập úng cục bộ.Xem thêm
0 0