Cấm xe chở hàng nguy hiểm qua hầm dài từ 100m
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu rà soát các hầm đường bộ có chiều dài từ 100m trở lên để lắp đặt bổ sung biển báo cấm xe chở một số loại hàng hóa nguy hiểm đi qua hầm, hoàn thành trước ngày 15/9/2026.
Rà soát, bổ sung biển cấm trước ngày 15/9
Cục Đường bộ Việt Nam có văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ I, II, III, IV; các Ban Quản lý dự án thuộc Bộ Xây dựng; Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và các nhà đầu tư xây dựng, quản lý, bảo trì, khai thác công trình đường bộ theo hình thức BOT về việc không vận chuyển một số loại hàng hóa nguy hiểm qua hầm đường bộ có chiều dài từ 100m.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, khoản 1 Điều 11 Nghị định số 161/2024/NĐ-CP ngày 18/12/2024 của Chính phủ quy định không được vận chuyển các loại thuốc nổ, khí đốt, xăng, dầu và các chất dễ cháy, nổ, chất rắn khử nhạy khác đi qua các công trình hầm có chiều dài từ 100m trở lên. Quy định này nằm trong Nghị định số 161/2024/NĐ-CP về danh mục hàng hóa nguy hiểm, vận chuyển hàng hóa nguy hiểm và trình tự, thủ tục cấp giấy phép, cấp giấy chứng nhận hoàn thành chương trình tập huấn cho người lái xe hoặc người áp tải vận chuyển hàng hóa nguy hiểm trên đường bộ.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trên cơ sở văn bản số 5482/CSGT-P6 ngày 28/8/2026 của Cục Cảnh sát giao thông kiến nghị tổ chức giao thông tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, trong đó có nội dung bổ sung biển báo cấm vận chuyển các loại hàng hóa nêu tại khoản 1 Điều 11 Nghị định số 161/2024/NĐ-CP tại các vị trí phù hợp đối với tuyến đường có hầm dài từ 100m, các đơn vị liên quan được yêu cầu khẩn trương triển khai các công việc theo quy định. Hiện nay trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai có 3 công trình hầm đường bộ có chiều dài từ 100m trở lên theo chiều Hà Nội đi Lào Cai, bao gồm: hầm tại Km 0 có chiều dài 300m, hầm tại Km186 có chiều dài 500m, hầm tại Km249+300 có chiều dài 750 m, tại các nút giao, lối vào trước cửa hầm chưa được lắp đặt biển báo cấm phù hợp đối với phương tiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ, doanh nghiệp đầu tư, xây dựng, khai thác đường bộ do Bộ Xây dựng là cơ quan có thẩm quyền rà soát các hầm đường bộ có chiều dài từ 100m trở lên trên các tuyến đường thuộc phạm vi quản lý.
Các đơn vị phải lắp đặt bổ sung biển báo cấm các xe chở hàng nguy hiểm (Biển số P.106c trong Phụ lục B QCVN số 41:2024/BGTVT) đi qua hầm, kèm biển phụ chỉ cấm đối với xe chở các loại hàng hóa quy định tại khoản 1 Điều 11 Nghị định số 161/2024/NĐ-CP.
Biển báo được yêu cầu lắp đặt trước cửa hầm và tại các vị trí khác để thông báo cho người điều khiển phương tiện chở các loại hàng nguy hiểm nêu trên không điều khiển phương tiện giao thông đi vào các đoạn đường có hầm dài từ 100m trở lên.
Cùng với việc bổ sung biển báo, các đơn vị phải rà soát phương án tổ chức giao thông đường cao tốc có hầm dài từ 100m trở lên để điều chỉnh, bổ sung các quy định bảo đảm phù hợp với quy định tại Nghị định số 161/2024/NĐ-CP và trình cấp có thẩm quyền phê duyệt. Nội dung này cũng phải hoàn thành trước ngày 15/9/2026.
Cục Đường bộ Việt Nam giao các Khu Quản lý đường bộ hướng dẫn, kiểm tra các doanh nghiệp đầu tư, xây dựng, khai thác đường bộ do Bộ Xây dựng là cơ quan có thẩm quyền thực hiện các nội dung nêu trên.
Đồng thời, Khu Quản lý đường bộ được ủy quyền thẩm định, phê duyệt điều chỉnh phương án tổ chức giao thông đối với đường cao tốc thuộc thẩm quyền phê duyệt phương án tổ chức giao thông của Cục Đường bộ Việt Nam.
Sở Xây dựng triển khai tại các tuyến thuộc phạm vi quản lý
Đối với các Sở Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị nghiên cứu các quy định liên quan để triển khai đối với đường bộ được UBND cấp tỉnh giao quản lý và đường bộ đầu tư theo hình thức PPP mà UBND cấp tỉnh là cơ quan có thẩm quyền.
Các Sở Xây dựng đồng thời được đề nghị triển khai quy định tại khoản 2 Điều 11 Nghị định số 161/2024/NĐ-CP đối với các bến phà thuộc phạm vi quản lý.
Theo quy định này, trên cùng một chuyến phà không vận chuyển đồng thời người tham gia giao thông hoặc hành khách, trừ người lái xe vận chuyển hàng hóa nguy hiểm, người áp tải, người phục vụ trên phà, cùng với phương tiện đã được cấp phép vận chuyển hàng hóa nguy hiểm đang vận chuyển các loại thuốc nổ, khí ga, xăng, dầu và các chất dễ cháy, nổ khác.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các Sở Xây dựng hướng dẫn, kiểm tra UBND cấp xã trên địa bàn tổ chức thực hiện các nội dung liên quan đến đường bộ và bến phà theo quy định.
Đối với các dự án xây dựng đường cao tốc có hầm dài từ 100m trở lên, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án trước khi đưa công trình vào khai thác, sử dụng phải bổ sung quy định cấm phương tiện theo nội dung về biển báo vào phương án tổ chức giao thông.
Chủ đầu tư các dự án khác có hầm dài từ 100m trở lên thực hiện cắm biển cấm theo quy định.