Bộ Xây dựng yêu cầu tính toán kỹ hiệu quả đầu tư mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, người dân đồng tình
Trước đề xuất mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên 10 - 12 làn xe với sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng, Bộ Xây dựng yêu cầu nhà đầu tư xây dựng nhiều kịch bản, tính toán lại nhu cầu vận tải, kiểm soát tổng mức đầu tư và đặc biệt nghiên cứu phương án không cần hỗ trợ ngân sách nhà nước.
Cụ thể, Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương gia hạn thời gian nộp hồ sơ đề xuất dự án và yêu cầu Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành rà soát lại dự báo nhu cầu vận tải, bảo đảm phương pháp tính toán khoa học, phân bổ hợp lý lưu lượng giữa các tuyến giao thông trong khu vực.
Trường hợp cần thiết, doanh nghiệp phải thuê đơn vị tư vấn chuyên nghiệp về dự báo nhu cầu vận tải. Thứ trưởng Tuấn lưu ý nhà đầu tư xây dựng nhiều kịch bản mở rộng, tương ứng với từng quy mô và nhu cầu vận tải.
Trong các phương án nghiên cứu phải có kịch bản đầu tư không cần hỗ trợ ngân sách nhà nước. Nhà đầu tư cũng được yêu cầu phối hợp với các cơ quan liên quan của TP Hà Nội để cập nhật đầy đủ quy hoạch, kế hoạch và tiến độ triển khai các dự án giao thông trong khu vực. Việc đồng bộ thông tin sẽ giúp hạn chế nguy cơ tính toán dự án trên những giả định không còn phù hợp với thực tế.
Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng giao Vụ Kế hoạch - Tài chính tham mưu văn bản gửi UBND TP Hà Nội, đề nghị cung cấp thông tin về quy hoạch, kế hoạch triển khai các dự án trong khu vực giai đoạn 2026 - 2030 có ảnh hưởng đến dự án; đồng thời đề nghị Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm rõ tiến trình đầu tư đoạn tiếp nối, bảo đảm tính đồng bộ trên toàn tuyến và phát huy hiệu quả đầu tư.
Cục Đường bộ Việt Nam được giao chủ trì rà soát phương án đầu tư các nút giao kết nối Vành đai 4, Vành đai 5 với các dự án Bộ Xây dựng, trường hợp cần thiết tham mưu lãnh đạo Bộ có ý kiến về phương án thiết kế để bảo đảm thuận lợi đầu tư, quản lý khai thác lâu dài.
