Phước Nguyên
08:16 13/07/2026

Bộ Xây dựng siết quản lý chính sách miễn, giảm phí tại BOT Bắc Giang - Lạng Sơn

Bộ Xây dựng khẳng định Dự án BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn không thuộc danh mục áp dụng chính sách giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo quy định trước đây của Bộ GTVT. Đồng thời, đề nghị doanh nghiệp dự án phối hợp với địa phương rà soát chặt chẽ các đối tượng được miễn, giảm phí nhằm bảo đảm thu đúng, thu đủ theo quy định.

Dự án không thuộc diện áp dụng chính sách giảm giá

Trả lời kiến nghị của Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn về việc rà soát các bất cập và dấu hiệu lợi dụng chính sách miễn, giảm phí sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Km93+160 trên Quốc lộ 1 thuộc Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, Bộ Xây dựng đã có văn bản hướng dẫn, làm rõ phạm vi áp dụng chính sách giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ cũng như trách nhiệm của các bên liên quan.

Theo Bộ Xây dựng, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về việc rà soát, xử lý các bất cập liên quan đến mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại các trạm BOT, trên cơ sở ý kiến của địa phương và các nhà đầu tư, Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) đã ban hành Văn bản số 11519/BGTVT-ĐTCT ngày 11/10/2017, thống nhất chủ trương giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ đối với các phương tiện hoạt động trong phạm vi bán kính từ 5 km đến 10 km xung quanh các trạm thu phí thuộc các dự án BOT do Bộ GTVT là cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Tuy nhiên, căn cứ Văn bản số 585/TTg-CN ngày 8/5/2018 của Thủ tướng Chính phủ về việc thực hiện Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn và bổ sung đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT, Bộ GTVT đã hoàn tất việc bàn giao dự án, chuyển cơ quan nhà nước có thẩm quyền từ Bộ GTVT sang UBND tỉnh Lạng Sơn.

Sau khi tiếp nhận quyền và nghĩa vụ của cơ quan nhà nước có thẩm quyền, UBND tỉnh Lạng Sơn đã ký Hợp đồng số 01/HĐ.BOT-UBND tỉnh Lạng Sơn ngày 26/5/2018 với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án để tiếp tục triển khai thực hiện dự án.

Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng khẳng định Dự án BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn không thuộc danh mục áp dụng chính sách giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo Văn bản số 11519/BGTVT-ĐTCT ngày 11/10/2017. Việc điều chỉnh giá dịch vụ sử dụng đường bộ của dự án thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh Lạng Sơn theo quy định của pháp luật về giá.

Bộ Xây dựng siết quản lý chính sách miễn, giảm phí tại BOT Bắc Giang - Lạng Sơn

BOT Bắc Giang - Lạng Sơn.

Rà soát chặt đối tượng miễn, giảm phí để tránh thất thoát doanh thu

Để bảo đảm việc thực hiện chính sách đúng quy định, Bộ Xây dựng đề nghị Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn phối hợp với chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng tỉnh Lạng Sơn kiểm tra, rà soát danh sách các phương tiện thuộc diện được miễn, giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ.

Việc rà soát nhằm bảo đảm thu đúng, thu đủ, tránh thất thoát doanh thu thu phí theo quy định của pháp luật về giá và pháp luật về giao thông đường bộ.

Đối với các kiến nghị của doanh nghiệp dự án nêu tại Văn bản số 500/2026/BOT-BGLS, Bộ Xây dựng cho biết sẽ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trực thuộc phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT, chính quyền địa phương và các cơ quan liên quan kiểm soát việc thực hiện chính sách giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại các dự án BOT thuộc phạm vi quản lý.

Bên cạnh đó, Bộ sẽ tiếp tục rà soát các quy định tại Văn bản số 11519/BGTVT-ĐTCT ngày 11/10/2017 và các quy định có liên quan để hướng dẫn, chỉ đạo và xử lý theo thẩm quyền đối với các trường hợp vi phạm pháp luật về giá; lợi dụng chính sách miễn, giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ hoặc xác nhận, thực hiện miễn, giảm phí không đúng đối tượng.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0