Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn ứng phó áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông
Bộ Xây dựng vừa có Công điện yêu cầu các đơn vị trực thuộc và các địa phương chủ động triển khai phương án ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, bảo đảm an toàn giao thông và sẵn sàng xử lý các tình huống thiên tai có thể xảy ra.
Theo công điện, Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam chỉ đạo các Đài Thông tin duyên hải tăng thời lượng phát sóng, theo dõi chặt chẽ diễn biến và hướng di chuyển của áp thấp nhiệt đới, đồng thời cập nhật kịp thời các bản tin cảnh báo. Trường hợp áp thấp nhiệt đới mạnh lên thành bão, các đơn vị phải hướng dẫn tàu thuyền chủ động phòng tránh, không đi vào khu vực nguy hiểm.
Kêu gọi tầu thuyền vào nơi tránh trú an toàn
Đối với lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam được giao khẩn trương triển khai phương án điều tiết, khống chế giao thông nhằm bảo đảm an toàn và tổ chức thường trực chống va trôi tại các cầu trọng yếu trên tuyến đường thủy nội địa quốc gia theo kế hoạch đã được Bộ giao.
Đồng thời, Cục chỉ đạo các đơn vị trực thuộc phối hợp với chính quyền địa phương hướng dẫn phương tiện neo đậu, tránh trú an toàn; chủ động các biện pháp bảo đảm an toàn cho người và phương tiện khi xảy ra tình huống khẩn cấp.
Bộ Xây dựng cũng yêu cầu chỉ đạo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam điều động các tàu SAR bố trí tại những khu vực có nguy cơ chịu ảnh hưởng của bão, áp thấp nhiệt đới; chuẩn bị đầy đủ phương tiện, trang thiết bị và lực lượng để sẵn sàng phối hợp thực hiện nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn khi có yêu cầu của cấp có thẩm quyền.
Đối với hệ thống đường bộ, Cục Đường bộ Việt Nam và Sở Xây dựng các địa phương được yêu cầu chỉ đạo các đơn vị trực thuộc chủ động triển khai các phương án ứng phó mưa lũ, bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn cho người, phương tiện lưu thông trên các tuyến đường thuộc phạm vi quản lý.
Đề phòng sạt lở đất tại các tỉnh miền núi
Các đơn vị cần tập trung kiểm tra, rà soát các vị trí có nguy cơ ngập lụt, sạt lở, lũ quét để kịp thời xử lý, đồng thời xây dựng phương án phân luồng giao thông từ xa. Bên cạnh đó, phải chuẩn bị đầy đủ vật tư dự phòng, máy móc, thiết bị và nhân lực để sẵn sàng khắc phục sự cố, hạn chế tối đa tình trạng ách tắc giao thông do thiên tai.
Trong lĩnh vực đường sắt, Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được yêu cầu chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng tập trung vật tư, phương tiện, thiết bị và nhân lực, sẵn sàng khắc phục hậu quả mưa lũ, nhanh chóng khôi phục hoạt động vận tải.
Các đơn vị cũng phải xây dựng phương án dừng tàu, giãn tàu, tăng bo và chuyển tải hành khách trong trường hợp mưa lũ gây ngập úng, sụt trượt tại các khu gian buộc phải tạm dừng chạy tàu, nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hành khách và hoạt động vận tải đường sắt.