Phước Nguyên
06:25 11/08/2026

Bắc Ninh thu hẹp dải phân cách để giảm ùn tắc trên đường Hùng Vương

UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất thôi để doanh nghiệp đầu tư thu hẹp dải phân cách đường Hùng Vương, giao Sở Xây dựng thực hiện bằng nguồn vốn bảo trì, bảo đảm đồng bộ với toàn tuyến ĐT293.

Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành Văn bản số 8680/UBND-KTN về việc đầu tư cải tạo, thu hẹp dải phân cách giữa đường Hùng Vương, đoạn từ Km3+800 đến Km4+400 trên tuyến ĐT293.

Trước đó, liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn TuTa, Công ty Cổ phần Thương mại Tuấn Mai và Công ty Cổ phần Thương mại Rùa Vàng có văn bản đề nghị UBND tỉnh chấp thuận cho doanh nghiệp sử dụng nguồn vốn hợp pháp để đầu tư cải tạo, thu hẹp dải phân cách đoạn tuyến này. Đề xuất được đưa ra trong quá trình triển khai dự án Khu đô thị hỗn hợp, giải trí cao cấp tại khu đô thị phía Nam TP Bắc Giang (cũ).

Bắc Ninh thu hẹp dải phân cách để giảm ùn tắc trên đường Hùng Vương

Trục đường Hùng Vương qua địa bàn phường Tân Tiến, tỉnh Bắc Ninh.

Tuy nhiên, UBND tỉnh Bắc Ninh đang có chủ trương điều chỉnh mặt cắt đường tại khu vực nhằm bảo đảm sự đồng bộ trên toàn tuyến ĐT293. Trên cơ sở đó, Liên danh đề nghị thôi thực hiện việc đầu tư cải tạo, thu hẹp dải phân cách, để việc đầu tư xây dựng tuyến đường được triển khai thống nhất theo chủ trương chung của tỉnh. Sau khi nghiên cứu, xem xét đề xuất, UBND tỉnh thống nhất với kiến nghị của liên danh về việc thôi đầu tư cải tạo, thu hẹp dải phân cách đường Hùng Vương, đoạn từ Km3+800 đến Km4+400 trên tuyến ĐT293.

Đáng chú ý, UBND tỉnh giao Sở Xây dựng nghiên cứu, sớm thực hiện cải tạo, thu hẹp dải phân cách bằng nguồn vốn bảo trì. Việc triển khai phải bảo đảm đồng bộ về quy mô, bề rộng mặt đường với các dự án cải tạo, mở rộng tuyến ĐT293 đang được Ban Dân dụng và Phát triển đô thị tỉnh Bắc Ninh số 1 và Ban QLDA Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 1 triển khai.

Theo chủ trương này, việc cải tạo mặt cắt đường Hùng Vương sẽ không được thực hiện theo hướng đầu tư riêng lẻ gắn với một dự án cụ thể, mà được đặt trong tổng thể phương án cải tạo, mở rộng tuyến ĐT293. Việc thống nhất phương án đầu tư được kỳ vọng góp phần bảo đảm tính đồng bộ về hạ tầng giao thông, hạn chế tình trạng mỗi đoạn tuyến được đầu tư theo một quy mô khác nhau, đồng thời tạo thuận lợi cho quá trình cải tạo, mở rộng ĐT293 trong thời gian tới. 

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0