Phước Nguyên
12:15 21/08/2026

Bắc Ninh nâng cấp chất lượng hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng giao thông

Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đang tăng cường rà soát, sửa chữa và duy trì hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng, bảo đảm ATGT.

Thời gian qua, sau khi tiếp nhận hệ thống đèn tín hiệu, đèn chiếu sáng từ các xã, phường về quản lý, Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đã nhận được nhiều phản ánh, kiến nghị của Công an tỉnh và UBND các xã, phường về tình trạng hư hỏng tại một số tuyến quốc lộ, đường tỉnh.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Ban Quản lý bảo trì đường bộ Bắc Ninh đã phối hợp với Công ty CP Xây dựng Vạn Xuân và Công ty CP Phát triển Xây dựng và Thương mại số 909 tổ chức rà soát toàn bộ hệ thống. Các đơn vị tập trung kiểm tra tủ điện, cột đèn, dây cáp có dấu hiệu võng, hở, đồng thời xác định cụ thể những vị trí cần thay bóng, sửa chữa thiết bị và thay thế dây dẫn. Không dừng ở việc xử lý các hư hỏng trước mắt, Ban Quản lý bảo trì đường bộ tỉnh Bắc Ninh yêu cầu các đơn vị quản lý, bảo dưỡng duy trì công tác tuần kiểm hằng ngày, đồng thời kiểm tra tổng thể hệ thống đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu trong phạm vi được giao. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm chuyển từ thế bị động xử lý sự cố sang chủ động phòng ngừa, qua đó kịp thời phát hiện những tồn tại, bất cập trong tổ chức giao thông.

Bắc Ninh nâng cấp chất lượng hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng giao thông
Đơn vị quản lý tăng cường kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn Bắc Ninh.

Song song với công tác kiểm tra, các gói thầu sửa chữa hệ thống đèn tín hiệu, đèn chiếu sáng, đèn cảnh báo giao thông trên các tuyến đường tỉnh và quốc lộ khu vực phía Bắc sông Cầu đang được triển khai. Các yêu cầu kỹ thuật về thiết kế, lắp đặt và vận hành được quy định rõ, hướng tới bảo đảm tính thống nhất, ổn định và hiệu quả trong khai thác. Đáng chú ý, việc chuyển đổi một số hệ thống từ sử dụng điện năng lượng mặt trời sang điện lưới được tính toán, triển khai theo yêu cầu kỹ thuật phù hợp. Đây là giải pháp nhằm nâng cao độ ổn định của hệ thống, hạn chế tình trạng gián đoạn chiếu sáng, đồng thời tạo thuận lợi cho công tác vận hành, bảo trì lâu dài.

Đối với các tuyến thường xuyên phát sinh sự cố như QL17, ĐT295B, ĐT296, ĐT298B, ĐT299, ĐT299B, ĐT398D..., đơn vị quản lý, bảo dưỡng được yêu cầu khẩn trương khảo sát hiện trạng và xử lý các lỗi như cháy bóng, hỏng khởi động từ, nhảy aptomat, cháy cầu chì, cháy dây cáp lên cột đèn. Thời gian bật, tắt hệ thống chiếu sáng cũng được điều chỉnh linh hoạt theo mùa và điều kiện thời tiết thực tế, bảo đảm vừa đáp ứng yêu cầu an toàn, vừa sử dụng năng lượng hợp lý. Cùng với đèn chiếu sáng, hệ thống đèn tín hiệu tại các nút giao trọng điểm cũng được điều chỉnh thời gian xanh, đỏ theo lưu lượng phương tiện từng thời điểm trong ngày. Việc điều hành linh hoạt giúp tổ chức giao thông phù hợp hơn, hạn chế ùn tắc và giảm nguy cơ xung đột giữa các dòng phương tiện.

Thực tế cho thấy, hệ thống đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu là một phần không thể tách rời của hạ tầng giao thông. Một bóng đèn hỏng, đoạn dây cáp bị hở hay thiết bị điều khiển gặp sự cố nếu không được phát hiện, xử lý kịp thời đều có thể ảnh hưởng đến an toàn của người tham gia giao thông.

Vì vậy, việc Bắc Ninh tăng cường tuần kiểm, chủ động sửa chữa, đồng thời từng bước chuẩn hóa thiết bị và phương thức vận hành không chỉ giải quyết những tồn tại trước mắt mà còn tạo nền tảng cho công tác quản lý hạ tầng theo hướng chuyên nghiệp, đồng bộ và bền vững.

Qua đó, góp phần bảo đảm tầm nhìn, giảm nguy cơ tai nạn giao thông vào ban đêm, nâng cao chất lượng dịch vụ đô thị và xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh trên địa bàn tỉnh.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0