Quảng Ninh: Quyết liệt kéo giảm tai nạn giao thông ở miền Đông
Địa bàn miền Đông Quảng Ninh có địa hình rộng, nhiều khu công nghiệp, cửa khẩu, tuyến đường ven biển và miền núi, kéo theo lưu lượng phương tiện lớn. Trong khi đó, tình trạng sử dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện, giao xe cho người chưa đủ điều kiện và vi phạm của thanh, thiếu niên đang tạo áp lực lớn đối với công tác bảo đảm an toàn giao thông (ATGT). Trước thực tế này, lực lượng Công an Quảng Ninh cùng chính quyền cơ sở đang tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm với mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông.
Vi phạm nồng độ cồn tiếp tục được xác định là một trong những nguy cơ lớn đối với ATGT khu vực miền Đông. Trên các tuyến đường miền núi, ven biển có nhiều đoạn quanh co, vắng dân cư, việc điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, nhất là vào ban đêm.
Trên các tuyến đường khu dân cư, lực lượng CSGT thường xuyên tổ chức tuần tra, kiểm soát, tập trung vào những thời điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm cao như buổi tối, cuối tuần và giờ tan ca. Qua đó, nhiều trường hợp vi phạm trật tự ATGT được phát hiện, xử lý, trong đó có các lỗi như đi ngược chiều, không đội mũ bảo hiểm, vi phạm nồng độ cồn và các hành vi nguy hiểm khác.
Theo lực lượng chức năng, việc bố trí tuần tra được thực hiện trên cơ sở điều tra, đánh giá tình hình tại từng tuyến, từng địa bàn. Các tổ công tác được tăng cường vào những khung giờ và khu vực thường phát sinh vi phạm, qua đó nâng cao hiệu quả kiểm soát, phòng ngừa tai nạn.
Cùng với vi phạm nồng độ cồn, tình trạng giao xe cho người chưa đủ tuổi, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện; thanh, thiếu niên tụ tập, điều khiển xe vi phạm trật tự ATGT, có biểu hiện gây rối trật tự công cộng cũng được xác định là những yếu tố làm gia tăng nguy cơ tai nạn.
Để xử lý từ gốc, tổ công tác QN-14 không chỉ lập biên bản đối với các trường hợp vi phạm mà còn lập danh sách, thông báo về Công an cấp xã để phối hợp quản lý, giáo dục. Những trường hợp vi phạm được yêu cầu viết cam kết, đồng thời thông báo cho gia đình để phối hợp quản lý, hạn chế nguy cơ tái phạm.
Khu vực miền Đông của tỉnh hiện có 4 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài 264km, 5 tuyến tỉnh lộ dài 137km cùng mạng lưới đường liên xã, liên thôn kết nối các cửa khẩu quốc tế Móng Cái, Hoành Mô và Bắc Phong Sinh. Địa hình miền núi, ven biển phức tạp, nhiều tuyến đường dài, quanh co, thưa dân cư, cùng sự chênh lệch về điều kiện kinh tế - xã hội giữa các khu vực khiến công tác bảo đảm ATGT gặp nhiều khó khăn.
Thực hiện chủ trương tinh gọn bộ máy gắn với chính quyền địa phương 2 cấp, Phòng CSGT Công an tỉnh giao Đội CSGT đường bộ số 3 duy trì 16 tổ công tác tuần tra, kiểm soát khép kín địa bàn 24/24 giờ. Lực lượng CSGT đồng thời phối hợp với Công an cấp xã tăng cường tuyên truyền, bảo đảm trật tự ATGT và phòng, chống tội phạm trên các tuyến.
Từ đầu năm 2026 đến nay, lực lượng CSGT đã phát hiện, phối hợp xử lý 78 vụ việc liên quan đến ma túy, buôn lậu, gian lận thương mại, môi trường và xuất nhập cảnh trái phép. Kết quả này góp phần giữ vững an ninh trật tự trên các tuyến giao thông khu vực miền Đông, song áp lực về ATGT vẫn còn rất lớn.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, toàn khu vực miền Đông xảy ra 33 vụ tai nạn giao thông, làm 26 người chết và 21 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2025, số vụ tăng 1, số người chết tăng 8 và số người bị thương tăng 5. Đáng chú ý, nguyên nhân chủ yếu vẫn xuất phát từ hành vi vi phạm của người tham gia giao thông.
Trước tình hình đó, tháng 7/2026, Công an Quảng Ninh tổ chức hội nghị phối hợp bảo đảm trật tự ATGT khu vực miền Đông tại xã Quảng Hà, với sự tham gia của đại diện các phòng nghiệp vụ Công an tỉnh, lãnh đạo 22 xã, phường và các trường học trên địa bàn.
Tại hội nghị, các đơn vị thống nhất triển khai thường xuyên, quyết liệt các giải pháp phòng ngừa tai nạn giao thông, sát với đặc điểm từng địa bàn và nhóm đối tượng. Trong đó, việc tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm vi phạm được thực hiện song song với tuyên truyền, nâng cao ý thức tự giác của người dân.
Với đặc thù địa bàn rộng, giao thông phức tạp và lưu lượng phương tiện lớn, việc duy trì kiểm soát thường xuyên, xử lý nghiêm các hành vi nguy hiểm, đồng thời phát huy vai trò của chính quyền cơ sở và gia đình trong quản lý người vi phạm được xem là giải pháp quan trọng để phòng ngừa tai nạn.
Sự vào cuộc đồng bộ của lực lượng chức năng, chính quyền địa phương và người dân sẽ góp phần từng bước thay đổi ý thức chấp hành pháp luật giao thông, hạn chế các hành vi nguy hiểm, hướng tới mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông, xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh tại khu vực miền Đông Quảng Ninh.
