Quảng Ninh lên kế hoạch triển khai thí điểm xe đưa đón học sinh từ năm học mới
UBND tỉnh Quảng Ninh đang chỉ đạo xây dựng Đề án hỗ trợ đưa đón học sinh đến trường trên địa bàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thí điểm triển khai ngay trong năm học 2026–2027 nhằm bảo đảm an toàn cho học sinh và giảm áp lực đưa đón cho phụ huynh.
Theo đó, UBND tỉnh giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương cùng các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương nghiên cứu, xây dựng Đề án với nội dung toàn diện, phù hợp với điều kiện thực tế của từng khu vực.
Trong quá trình xây dựng, tỉnh yêu cầu nghiên cứu, đề xuất phương án tổ chức thí điểm tại một số địa bàn mang tính đại diện, bao gồm khu vực đô thị, nông thôn, miền núi, biên giới và hải đảo. Việc lựa chọn các địa bàn đặc trưng nhằm đánh giá hiệu quả vận hành, khả năng đáp ứng nhu cầu thực tế và làm cơ sở hoàn thiện mô hình trước khi xem xét nhân rộng trên phạm vi toàn tỉnh.
Đề án cần xác định cụ thể các nhóm đối tượng thụ hưởng, phạm vi áp dụng, lộ trình thực hiện, phương thức tổ chức vận hành, cơ chế quản lý cũng như thời gian triển khai thí điểm và mở rộng. Đồng thời, cần xây dựng hệ thống tiêu chí đánh giá hiệu quả, xác định nhu cầu kinh phí, nguồn lực thực hiện và các điều kiện bảo đảm đi kèm.
Quảng Ninh ưu tiên nghiên cứu triển khai đối với học sinh tiểu học và trung học cơ sở – nhóm đối tượng có nhu cầu đưa đón lớn và cần được bảo đảm an toàn khi di chuyển đến trường. Bên cạnh đó, tỉnh cũng yêu cầu đánh giá khả năng mở rộng chính sách đối với học sinh trung học phổ thông và trẻ em mầm non trên cơ sở điều kiện thực tế của từng địa phương.
UBND tỉnh yêu cầu hoàn thành Đề án và báo cáo trước ngày 26.6.2026, đồng thời đặt mục tiêu tổ chức thí điểm ngay trong năm học 2026–2027 nếu bảo đảm đủ điều kiện triển khai.
Để bảo đảm tính khả thi của mô hình, Sở Xây dựng tiếp tục được giao phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường, Công ty Điện lực Quảng Ninh cùng các đơn vị liên quan nghiên cứu các điều kiện hạ tầng phục vụ triển khai như quỹ đất, hệ thống giao thông, điểm đón – trả học sinh, bãi đỗ xe, điểm tập kết phương tiện, hạ tầng điện và các yêu cầu kỹ thuật cần thiết khác; đồng thời tham mưu lộ trình và phương án bố trí nguồn lực thực hiện.
Song song với đó, Sở Giáo dục và Đào tạo có trách nhiệm rà soát, tổng hợp và cung cấp đầy đủ dữ liệu phục vụ xây dựng Đề án. Nội dung thống kê gồm số lượng học sinh theo từng cấp học, đặc điểm từng địa bàn, nhu cầu đưa đón, thời gian học tập và mô hình tổ chức dạy học, làm cơ sở xác định đối tượng thụ hưởng, nhu cầu phương tiện, phương án tuyến và tần suất vận hành phù hợp.
Sở Tài chính được giao nghiên cứu cơ chế hỗ trợ, đề xuất nguồn kinh phí và phương án bảo đảm nguồn lực thực hiện; đồng thời tham mưu cơ chế tài chính cho giai đoạn thí điểm cũng như lộ trình triển khai trong các giai đoạn tiếp theo, bảo đảm phù hợp với khả năng cân đối ngân sách và các quy định hiện hành.
Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, việc xây dựng cơ chế, chính sách hỗ trợ đưa đón học sinh đến trường là nhiệm vụ có ý nghĩa thiết thực, góp phần nâng cao mức độ an toàn cho học sinh, giảm áp lực cho phụ huynh, cải thiện chất lượng phục vụ người dân, đồng thời xây dựng môi trường giao thông văn minh và thực hiện hiệu quả các chính sách an sinh xã hội trên địa bàn.
