Cao tốc Cam Lộ – La Sơn: Gỡ vướng mặt bằng, tăng tốc thi công về đích cuối năm 2026

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Hồng Vinh cùng đoàn công tác vừa kiểm tra tình hình thực hiện Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Cam Lộ – La Sơn. Tham gia đoàn có ông Hoàng Hải Minh, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Huế.

Dự án có chiều dài 98,73km, trong đó đoạn qua TP. Huế dài khoảng 62,72km, tổng mức đầu tư hơn 6.463 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư. Theo báo cáo tại buổi kiểm tra, sản lượng xây lắp và giải ngân tại một số hạng mục chính đạt khoảng 45%.

Theo Sở Xây dựng TP. Huế, tổng diện tích đất cần thu hồi để thực hiện dự án trên địa bàn thành phố là 68,26ha. Đến nay, các địa phương đã bàn giao 66,3ha, đạt 97,1%. Phần diện tích còn lại đang được các đơn vị liên quan tập trung xử lý, phấn đấu hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật trước ngày 30/11/2026.

Đối với nguồn vốn phục vụ giải phóng mặt bằng (GPMB), kế hoạch vốn năm 2026 được Bộ Xây dựng bố trí là 187,699 tỷ đồng. Lũy kế đến thời điểm báo cáo, số vốn đã giải ngân đạt 146,552 tỷ đồng, tương đương khoảng 78%.

Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, gồm đường điện cao thế 110kV, hệ thống cấp nước và viễn thông tại các nút giao trọng điểm, đang được triển khai theo từng khu vực, đồng bộ với tiến độ thi công.

Tuy nhiên, quá trình thực hiện vẫn còn một số vướng mắc cần giải quyết. Để bảo đảm tiến độ chung, các cơ quan chức năng đề nghị UBND TP. Huế chỉ đạo Ban Quản lý dự án Bắc Sông Hương và các địa phương liên quan khẩn trương xử lý dứt điểm những tồn tại, không để ảnh hưởng đến kế hoạch thi công.

Qua kiểm tra thực tế và nghe báo cáo của các đơn vị, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Hồng Vinh ghi nhận sự chủ động, tích cực của các địa phương trong công tác GPMB, cơ bản đáp ứng yêu cầu phục vụ thi công.

Theo Thứ trưởng, những vị trí còn vướng mắc chủ yếu nằm ở một số đoạn ngắn khoảng 300–500m. So với tổng chiều dài hơn 98km của toàn tuyến, phạm vi này không lớn. Tuy nhiên, các địa phương cần có phương án bảo vệ kế hoạch thi công tại những khu vực chưa hoàn tất bàn giao mặt bằng, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Đối với các nhà thầu, dù cơ bản đã tập kết máy móc, thiết bị, tiến độ thi công vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Một số nguyên nhân được chỉ ra là điều kiện thời tiết, nguồn cung vật liệu và sự phối hợp chưa đồng bộ giữa chủ đầu tư, ban quản lý dự án với các nhà thầu.

Nhấn mạnh thời gian còn lại đến cuối năm 2026 không nhiều, trong khi khối lượng công việc vẫn lớn, Thứ trưởng Lê Hồng Vinh yêu cầu các đơn vị rà soát toàn diện năng lực thi công, bố trí hợp lý nhân lực, thiết bị và phương tiện; đồng thời tổ chức tăng ca, tăng kíp, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục.

Việc điều hành thi công cần được thực hiện đồng bộ, nhịp nhàng giữa các đơn vị, bảo đảm sử dụng hiệu quả nguồn lực và đáp ứng yêu cầu tiến độ. Cùng với nỗ lực của nhà thầu, việc sớm hoàn thành GPMB và xử lý các vướng mắc phát sinh được xác định là điều kiện quan trọng để dự án hướng tới mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2026.