Lưu thông trên cao tốc Hà Nội - Đà Nẵng: Những đoạn đã thu phí và miễn phí
Tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Hà Nội đến Đà Nẵng đang dần hoàn thiện, nhiều đoạn đã khai thác và thu phí, song không ít dự án vẫn mở cửa miễn phí cho phương tiện. Điều này khiến lộ trình di chuyển trên tuyến có sự khác biệt rõ rệt.
Theo kế hoạch, ngày 19/8 tới, hai dự án thành phần Vũng Áng - Bùng (Hà Tĩnh - Quảng Trị) và Vạn Ninh - Cam Lộ (Quảng Trị) sẽ chính thức thông xe. Sự kiện này đánh dấu việc cao tốc Bắc - Nam đã cơ bản thông suốt từ Hà Nội đến Đà Nẵng, rút ngắn đáng kể thời gian hành trình so với trước đây.
Trạm thu phí tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ
Trên toàn tuyến, một số đoạn đã tiến hành thu phí như: Pháp Vân - Cầu Giẽ, Cầu Giẽ - Ninh Bình và Diễn Châu - Bãi Vọt. Trong đó, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, đi qua địa phận Nghệ An - Hà Tĩnh, chính thức thu phí từ đầu tháng 1/2025. Mức phí dao động từ 1.700 đến 6.460 đồng mỗi km, tùy loại phương tiện. Với xe con dưới 12 chỗ, xe buýt và xe tải dưới 2 tấn, mức phí trọn tuyến khoảng 84.000 đồng; các loại phương tiện khác có mức phí dao động từ hơn 100.000 đồng đến hơn 300.000 đồng.
Trong khi đó, nhiều đoạn tuyến đã đưa vào khai thác nhưng chưa triển khai thu phí. Như đoạn từ Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn (thuộc địa phận Ninh Bình và Thanh Hóa), hay Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng (Hà Tĩnh). Ngoài ra, các tuyến nối từ Bùng - Vạn Ninh, Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Túy Loan (kéo dài từ Quảng Trị đến Đà Nẵng) hiện cũng đang khai thác miễn phí.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn
Việc vừa có đoạn thu phí, vừa có đoạn miễn phí trên cùng một tuyến đường khiến nhiều tài xế thắc mắc. Tuy nhiên, theo Bộ Giao thông vận tải, đây là giai đoạn chuyển tiếp trong quá trình hoàn thiện hệ thống. Các dự án thành phần có tiến độ khác nhau, khi đáp ứng đủ điều kiện mới chính thức triển khai thu phí.
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông, dài hơn 2.000 km, được coi là dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia. Tuyến đường không chỉ góp phần giảm tải cho quốc lộ 1A vốn quá tải trong nhiều năm, mà còn tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương. Đặc biệt, sự kết nối thông suốt từ Hà Nội đến Đà Nẵng hứa hẹn mở ra nhiều cơ hội mới cho du lịch, thương mại và dịch vụ trong khu vực miền Trung.
