Honda Giorno+ 125 hóa bản độ thể thao, tiền đồ chơi gần bằng giá xe
Từ một mẫu xe tay ga mang phong cách thanh lịch, Honda Giorno+ 125 ABS đã được chủ nhân tại Gia Lai đầu tư hàng loạt linh kiện cao cấp, với tổng chi phí cho riêng phần đồ chơi lên tới khoảng 130 triệu đồng.
Honda Giorno+ vốn được biết đến với thiết kế nhỏ gọn, các đường nét bo tròn và phong cách thời trang phù hợp với nhu cầu sử dụng hàng ngày. Tuy nhiên, khi qua tay những người chơi xe, mẫu tay ga này có thể được biến đổi hoàn toàn với nhiều trang bị mang đậm dấu ấn cá nhân.
Một trong những bản độ đáng chú ý là chiếc Honda Giorno+ 125 ABS đời 2026 nhập khẩu từ Thái Lan của anh Nguyễn Lê Nguyên Bảo ở Gia Lai. Theo chia sẻ của chủ xe, chiếc Giorno+ nguyên bản có màu vàng nhưng sau đó được thay đổi diện mạo theo phong cách xe đua Nhật Bản.
Phần tem xe lấy cảm hứng từ phong cách Spoon Sports, kết hợp hai tông màu vàng và xanh dương. Trên thân xe xuất hiện các họa tiết đồ họa thể thao cùng những dòng chữ như Spoon Sports, TBT Factory và số hiệu 68, tạo diện mạo khác biệt đáng kể so với thiết kế nguyên bản.
Không chỉ tập trung vào ngoại hình, chủ xe còn nâng cấp nhiều chi tiết liên quan đến hệ thống phanh và vận hành. Ở bánh trước, xe được trang bị bộ mâm CNC MFZ cùng đĩa phanh 128, cùm phanh Brembo billet, dây dầu và tay thắng 128.
Cụm bánh trước được phối màu đồng bộ với tổng thể xe. Mâm sơn xanh dương, kết hợp đĩa phanh dạng đục lỗ và cùm phanh Brembo màu xám tạo điểm nhấn. Những chi tiết này giúp khu vực đầu xe trở nên nổi bật hơn so với cấu hình tiêu chuẩn.
Tại khu vực tay lái, bản độ sử dụng cùm tăng tốc Kohen cùng tay thắng 128. Chủ xe cũng trang bị giảm xóc sau Ohlins TTX, một trong những hạng mục có giá trị đáng kể trên chiếc Giorno+.
Ngoài các linh kiện cơ khí, nhiều chi tiết carbon fiber được bổ sung ở khu vực sàn để chân và các tấm ốp thân xe. Cổ pô titan cùng một số phụ kiện của TBT cũng được sử dụng nhằm hoàn thiện phong cách thể thao mà chủ nhân hướng tới.
Theo chia sẻ của chủ xe, chiếc Honda Giorno+ 125 ABS có giá khoảng 125 triệu đồng khi mua nguyên bản. Sau đó, chủ nhân tiếp tục đầu tư thêm khoảng 130 triệu đồng cho các hạng mục nâng cấp.
Như vậy, tổng số tiền dành cho cả xe và đồ chơi vào khoảng 255 triệu đồng. Mức đầu tư cho phụ kiện gần tương đương giá trị chiếc xe ban đầu, biến mẫu tay ga vốn hướng đến phong cách thanh lịch thành một bản độ mang đậm cá tính thể thao.
Không chạy theo hướng thay đổi hoàn toàn kết cấu, bản độ này tập trung vào việc phối lại diện mạo, nâng cấp hệ thống phanh, giảm xóc và bổ sung các chi tiết cao cấp. Qua đó, chiếc Honda Giorno+ trở thành một sản phẩm thể hiện sở thích cá nhân của chủ xe bên cạnh chức năng di chuyển hàng ngày.
