Nguyễn Sơn
14:02 25/03/2026

Hải Phòng chấn chỉnh công tác phân loại rác thải sinh hoạt tại nguồn

Thực hiện Công văn số 150/UBND-NNMT ngày 26/1/2026 của UBND TP Hải Phòng về chấn chỉnh việc phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn, Giám đốc Công an thành phố vừa yêu cầu công an các đơn vị, địa phương triển khai nhiều nhiệm vụ trọng tâm.

Dưới đây là bản viết lại dài hơn nữa, chi tiết hơn, mang phong cách bài báo hoàn chỉnh (có chiều sâu, phân tích, nhấn mạnh vai trò quản lý):

Thực hiện Công văn số 150/UBND-NNMT ngày 26/1/2026 của UBND TP Hải Phòng về việc chấn chỉnh công tác phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn, Giám đốc Công an thành phố đã ban hành văn bản chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương tập trung triển khai đồng bộ nhiều nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm tăng cường hiệu lực quản lý nhà nước trong lĩnh vực bảo vệ môi trường, đồng thời từng bước nâng cao ý thức, trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân trong việc phân loại rác thải sinh hoạt.

Theo đó, Phòng Cảnh sát kinh tế được giao chủ trì thực hiện nhiều nhiệm vụ then chốt. Trong đó, việc công khai số điện thoại đường dây nóng tiếp nhận phản ánh của người dân về ô nhiễm môi trường được xác định là giải pháp quan trọng, góp phần phát huy vai trò giám sát của cộng đồng. Thông qua kênh này, các thông tin về hành vi vi phạm sẽ được tiếp nhận nhanh chóng, phục vụ công tác xác minh, kiểm tra và xử lý kịp thời theo quy định pháp luật.

Song song với đó, lực lượng Cảnh sát kinh tế sẽ tăng cường công tác kiểm tra, giám sát hoạt động của các đơn vị thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn. Việc kiểm tra không chỉ dừng lại ở hình thức mà tập trung đi sâu vào quy trình thực hiện, điều kiện vận hành, việc chấp hành quy định về phân loại chất thải tại nguồn. Qua đó kịp thời phát hiện những tồn tại, hạn chế, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đồng thời kiến nghị các giải pháp khắc phục nhằm nâng cao hiệu quả quản lý.

Đối với Phòng Cảnh sát giao thông, từ ngày 1/4/2026, công tác tuần tra, kiểm soát sẽ được tăng cường trên các tuyến giao thông trọng điểm, khu vực có mật độ vận chuyển chất thải lớn. Lực lượng chức năng sẽ chủ động phát hiện, phối hợp xử lý nghiêm các phương tiện vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt không thực hiện phân loại theo quy định. Việc siết chặt quản lý trong khâu vận chuyển được đánh giá là mắt xích quan trọng, góp phần đảm bảo quy trình phân loại rác được thực hiện đồng bộ từ nguồn đến nơi xử lý.

Bên cạnh các biện pháp kiểm tra, xử lý, công tác tuyên truyền tiếp tục được xác định là nhiệm vụ xuyên suốt. Các đơn vị chức năng trong Công an thành phố được yêu cầu tăng cường thời lượng, đổi mới nội dung, đa dạng hóa hình thức tuyên truyền, phù hợp với từng nhóm đối tượng. Nội dung tuyên truyền tập trung vào việc phổ biến các quy định pháp luật về bảo vệ môi trường, hướng dẫn phân loại chất thải tại nguồn, cũng như nâng cao nhận thức về tác hại của việc không phân loại rác thải.

Đáng chú ý, việc xây dựng các chuyên mục, chuyên đề tuyên truyền về bảo vệ môi trường và phân loại rác thải sinh hoạt sẽ được đẩy mạnh trên các phương tiện thông tin nội bộ và phối hợp với báo chí. Thông qua đó, không chỉ lan tỏa những mô hình hiệu quả, cách làm hay mà còn kịp thời phản ánh, công khai các trường hợp vi phạm, góp phần nâng cao tính răn đe và phòng ngừa chung trong xã hội.

Đối với lực lượng Công an cấp xã, phường, đặc khu, Giám đốc Công an thành phố yêu cầu phát huy vai trò nòng cốt tại cơ sở, chủ động tham mưu và phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, các ngành chức năng trong công tác quản lý, bảo vệ môi trường. Trọng tâm là tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động phân loại, thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn sinh hoạt; kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm phát sinh ngay từ cơ sở.

Đồng thời, lực lượng công an cơ sở cũng sẽ đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân thay đổi thói quen, hình thành ý thức phân loại rác tại nguồn như một hành vi thường xuyên, tự giác. Việc kết hợp giữa tuyên truyền, nhắc nhở và xử lý vi phạm được kỳ vọng sẽ tạo chuyển biến rõ nét trong nhận thức và hành động của cộng đồng dân cư.

Từ ngày 1/4/2026, công tác tuần tra, kiểm soát tại cơ sở sẽ được tăng cường, tập trung vào việc phát hiện và xử lý nghiêm các phương tiện vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt chưa được phân loại theo quy định. Đây là giải pháp mang tính quyết liệt nhằm đưa quy định về phân loại rác thải đi vào thực tiễn, tránh tình trạng triển khai hình thức, thiếu hiệu quả.

Việc Công an thành phố Hải Phòng triển khai đồng bộ các giải pháp từ tuyên truyền, kiểm tra đến xử lý vi phạm cho thấy quyết tâm cao trong việc chấn chỉnh công tác phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn. Qua đó, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý chất thải, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, hướng tới mục tiêu xây dựng đô thị xanh, sạch, văn minh và phát triển bền vững trong thời gian tới.

0 0
Bình luận
Đoàn Xuân Hân
06:45 24/10/2026
Cục CSGT xử phạt tài xế và chủ phương tiện 80 triệu đồng với nhiều lỗi vi phạm
Với hành vi điều khiển ô tô tải trên cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo khi giấy phép lái xe đang bị tạm giữ, quá thời hạn hẹn giải quyết, tài xế còn vi phạm quy định về đèn xe và sử dụng thẻ nhận dạng lái xe. Tổng mức phạt đối với tài xế và chủ phương tiện được xác định là 80 triệu đồng.Xem thêm
0 0
Đoàn Xuân Hân
06:30 24/10/2026
Sắp ra mắt bán tải kiểu "râu ông nọ cắm cằm bà kia" tại thị trường ASEAN
Honda và Mitsubishi đã chính thức ký kết biên bản nhớ về việc hợp tác cung cấp xe hơi, mở đầu bằng một mẫu xe bán tải phát triển dựa trên chiếc Mitsubishi Triton. Sản phẩm gắn logo Honda này dự kiến chính thức bán ra từ năm 2028, chủ yếu hướng đến thị trường các nước thuộc khu vực Đông Nam Á (ASEAN) trong đó có Việt Nam.Xem thêm
0 0
Đoàn Xuân Hân
06:23 24/10/2026
Ford triệu hồi hơn 100.000 xe bán tải vì đồng hồ báo sai tốc độ thực tế
Tập đoàn Ford vừa ban hành lệnh triệu hồi quy mô lớn đối với 102.159 chiếc bán tải và xe tải hạng nặng thuộc dòng F-Series tại thị trường Mỹ. Chiến dịch này được triển khai nhằm xử lý sự cố kỹ thuật xảy ra ở cụm đồng hồ đo tốc độ cơ học, khiến việc ghi nhận các thông số vận hành của phương tiện bị rủi ro sai lệch.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0