Nguyễn Sơn
07:30 26/10/2026

Hải Phòng: 20 xã, phường, đặc khu thuộc vùng cấm bay flycam gần sân bay Cát Bi

Liên quan đến hoạt động khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, Hải Phòng có 20 xã, phường, đặc khu có khu vực thuộc vùng cấm bay flycam và 10 xã, phường nằm trong vùng hạn chế bay. Người dân cần tìm hiểu kỹ phạm vi, ranh giới khu vực trước khi vận hành thiết bị bay không người lái, bảo đảm an ninh, an toàn hàng không.

Theo đại diện Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, 20 xã, phường, đặc khu của Hải Phòng có khu vực thuộc vùng cấm bay flycam gồm: Hải An, Đông Hải, Ngô Quyền, Gia Viên, Thủy Nguyên, Lê Chân, An Biên, Kiến An, Phù Liễn, An Hải, An Dương, Hưng Đạo, Dương Kinh, An Lão, An Khánh, An Hưng, Nghi Dương, Kiến Thụy, Kiến Minh và đặc khu Cát Hải.

Hải Phòng: 20 xã, phường, đặc khu thuộc vùng cấm bay flycam gần sân bay Cát Bi
Toàn bộ địa giới khu vực phường Phù Liễn nằm trong khu vực cấm bay đối với thiết bị bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ.

Bên cạnh đó, 10 xã, phường thuộc vùng hạn chế bay flycam gồm: Nam Triệu, Hồng Bàng, Nam Đồ Sơn, An Quang, Quyết Thắng, Tiên Lãng, Tân Minh, Tiên Minh, Kiến Hưng và Kiến Hải.

Ngoài địa bàn Hải Phòng, một số khu vực thuộc 3 phường Liên Hòa, Hà An và Phong Cốc của tỉnh Quảng Ninh cũng nằm trong vùng cấm bay, hạn chế bay liên quan đến Cảng hàng không quốc tế Cát Bi. Điều này cho thấy phạm vi cần lưu ý khi vận hành thiết bị bay không người lái không chỉ giới hạn trong khu vực lân cận sân bay mà còn liên quan đến các địa bàn khác theo ranh giới được xác định.

Việc xác định các khu vực cấm bay, hạn chế bay nhằm bảo đảm an ninh, an toàn hàng không, hạn chế nguy cơ xảy ra sự cố do diều, flycam, bóng bay và các vật thể bay khác gây ra. Đặc biệt, những thiết bị bay không người lái được vận hành trái phép trong khu vực có hoạt động cất, hạ cánh có thể ảnh hưởng đến quá trình khai thác, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với tàu bay và hành khách.

Thời gian qua, đã xảy ra một số vụ việc người dân tự ý thả diều hoặc sử dụng flycam trong khu vực cấm bay, khiến hoạt động khai thác hàng không bị ảnh hưởng. Có trường hợp chuyến bay phải chuyển hướng hạ cánh hoặc điều chỉnh giờ khởi hành để bảo đảm an toàn.

Những sự việc này cho thấy việc sử dụng thiết bị bay không người lái không đơn thuần là hoạt động giải trí hay ghi hình cá nhân. Nếu không tuân thủ các quy định về khu vực và điều kiện bay, hành vi này có thể gây ảnh hưởng đến hoạt động hàng không, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng.

Do đó, người dân cần nâng cao ý thức chấp hành quy định về bảo đảm an toàn hàng không; không tự ý thả diều, bóng bay hoặc vận hành flycam trái phép tại các khu vực cấm bay, hạn chế bay. Các tổ chức, cá nhân có nhu cầu sử dụng thiết bị bay phục vụ quay phim, chụp ảnh, khảo sát hoặc các mục đích khác cần chủ động tìm hiểu quy định hiện hành và thực hiện thủ tục xin phép khi thuộc trường hợp phải được cấp phép.

Một điểm người dân cần đặc biệt lưu ý là danh sách 20 xã, phường, đặc khu thuộc vùng cấm bay và 10 xã, phường thuộc vùng hạn chế bay chỉ xác định những địa bàn có khu vực nằm trong phạm vi tương ứng. Điều này không đồng nghĩa toàn bộ địa giới hành chính của các xã, phường, đặc khu nêu trên đều bị cấm hoặc hạn chế bay.

Ranh giới cụ thể cần được xác định theo bản đồ khu vực cấm bay, hạn chế bay chính thức. Vì vậy, người dân không nên chỉ căn cứ vào tên địa phương, vị trí nhà ở hoặc khoảng cách ước lượng đến sân bay để kết luận một địa điểm có được phép vận hành flycam hay không.

Trước khi sử dụng thiết bị, người dân có thể truy cập bản đồ chính thức của Bộ Quốc phòng tại địa chỉ cambay.mod.gov.vn để tra cứu vị trí dự kiến bay và đối chiếu với ranh giới được công bố. Việc kiểm tra trước giúp hạn chế nguy cơ vi phạm, tránh ảnh hưởng đến hoạt động khai thác hàng không và bảo đảm quyền lợi của người sử dụng thiết bị.

Trong bối cảnh nhu cầu quay phim, chụp ảnh từ trên cao ngày càng phổ biến, việc chủ động tìm hiểu quy định và xác định đúng phạm vi bay là yêu cầu cần thiết đối với mỗi cá nhân, tổ chức. Chấp hành nghiêm các quy định về vùng cấm bay, hạn chế bay không chỉ giúp phòng ngừa vi phạm mà còn góp phần bảo đảm an toàn cho hoạt động hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.

0 0
Bình luận
Trần Tuấn Anh
08:35 26/10/2026
Giao xe máy điện cho con trai chưa đủ tuổi, người mẹ bị phạt 9 triệu đồng
Hai học sinh 15 tuổi chở nhau bằng xe máy điện, không đội mũ bảo hiểm và liên tục lạng lách, đánh võng trên đường Trường Chinh (Hà Nội). Sau khi xác minh vụ việc, lực lượng Cảnh sát giao thông đã lập biên bản xử lý những người liên quan, trong đó người mẹ giao xe cho con chưa đủ điều kiện điều khiển bị phạt 9 triệu đồng.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
08:35 26/10/2026
Smart Hải Phòng thêm tiện ích phục vụ người dân chấp hành luật giao thông
Sở Khoa học và Công nghệ phối hợp với Công an thành phố Hải Phòng tích hợp các tiện ích về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên ứng dụng Smart Hải Phòng, góp phần nâng cao khả năng tiếp cận dịch vụ công trực tuyến, tạo thuận lợi cho người dân trong quá trình thực hiện các thủ tục hành chính.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
08:33 26/10/2026
Lưu lượng cao tốc Bắc - Nam giảm, có phải do người dân ngại phí?
Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông giảm trong tháng 9/2026, song Quốc lộ 1 cũng ghi nhận mức giảm đáng kể. Diễn biến này cho thấy cần thêm dữ liệu để đánh giá xu hướng lựa chọn tuyến đường của người dân, đồng thời đặt ra yêu cầu hài hòa giữa mức phí, chất lượng khai thác và lợi ích của người sử dụng.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
08:30 26/10/2026
Quảng Ninh mạnh tay xử lý xe chở đất đá vi phạm, tiền phạt vượt 1,3 tỷ đồng
Trước tình trạng xe chở đất, đá và vật liệu xây dựng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Quảng Ninh tăng cường kiểm tra tại các tuyến đường trọng điểm, mỏ đất và bến bãi. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm trường hợp vi phạm về tải trọng, kích thước thùng xe đã bị xử lý, với tổng số tiền phạt hơn 1,3 tỷ đồng.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
08:25 26/10/2026
Quốc lộ 6 ở Hà Nội chi chít ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn
Dù đang được cải tạo, mở rộng với tổng mức đầu tư gần 9.600 tỷ đồng, nhiều đoạn Quốc lộ 6 từ Ba La đến Xuân Mai vẫn xuất hiện dày đặc ổ gà, ổ voi, mặt đường lồi lõm và nước đọng. Tình trạng này khiến việc đi lại của người dân gặp khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, đặc biệt vào ban đêm và khi thời tiết xấu.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
08:20 26/10/2026
Thanh Hóa: Trang bị kỹ năng lái xe an toàn, xây dựng môi trường học đường lành mạnh
Cùng với nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, Công an xã Hoằng Hóa phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa và Trường THPT Lương Đắc Bằng tổ chức tuyên truyền, giáo dục kỹ năng sống, trải nghiệm lái xe an toàn cho học sinh, góp phần phòng ngừa vi phạm pháp luật, đẩy lùi ma túy và bạo lực học đường.Xem thêm
0 0
PV Hữu Tin
08:16 26/10/2026
Cao tốc Cam Lộ – La Sơn: Gỡ vướng mặt bằng, tăng tốc thi công về đích cuối năm 2026
Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam đoạn Cam Lộ – La Sơn đã đạt khoảng 45% khối lượng tại một số hạng mục chính. Trước yêu cầu hoàn thành vào cuối năm 2026, Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương khẩn trương tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, đồng thời yêu cầu nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ thi công.Xem thêm
0 0
Vũ Ngọc Anh
08:15 26/10/2026
Hà Nội tăng cường quản lý công trường, xử lý các điểm ùn tắc giao thông
Theo số liệu phối hợp giữa Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội và Sở Xây dựng, tính đến ngày 22/10/2026, toàn thành phố có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn phục vụ thi công. Các công trình thuộc nhiều lĩnh vực, từ giao thông đường bộ, đường sắt đô thị đến thoát nước và xử lý nước thải.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
07:30 26/10/2026
Hải Phòng: 20 xã, phường, đặc khu thuộc vùng cấm bay flycam gần sân bay Cát Bi
Liên quan đến hoạt động khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, Hải Phòng có 20 xã, phường, đặc khu có khu vực thuộc vùng cấm bay flycam và 10 xã, phường nằm trong vùng hạn chế bay. Người dân cần tìm hiểu kỹ phạm vi, ranh giới khu vực trước khi vận hành thiết bị bay không người lái, bảo đảm an ninh, an toàn hàng không.Xem thêm
0 0