Hà Nội: Người dân cần chú ý khi lưu thông trên đường Đặng Thai Mai
Sau hơn 1 năm, dự án xây dựng đường Đặng Thai Mai (phường Tây Hồ, TP Hà Nội) đã thành hình, tuy nhiên đến nay hoạt động thi công diễn ra cầm chừng, nhiều đoạn chỉ được rào chắn tạm bợ, công trường trở thành điểm tập kết vật liệu, phế thải.
Dự án đầu tư xây dựng đường Đặng Thai Mai (thuộc phường Tây Hồ, TP Hà Nội) với tổng vốn đầu tư 552,697 tỷ đồng được khởi công vào đầu năm 2025, với kỳ vọng hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật và cảnh quan khu vực bán đảo Quảng An.
Nhiều đoạn trên đường Đặng Thai Mai chỉ được rào chắn tạm bợ người dân cần lưu ý khi lưu thông.
Tuyến đường có chiều dài 1.260m với điểm đầu từ khu biệt thự Tây Hồ, điểm cuối dự án tại vị trí giao cắt với đường Xuân Diệu được chia thành 2 đoạn. Đoạn 1 từ điểm đầu giao với đường Xuân Diệu đến ngõ 35 đường Đặng Thai Mai có mặt cắt ngang rộng 93,6m gồm đường giao thông hai bên, mỗi tuyến rộng 19 - 21m (lòng đường 15m, vỉa hè phía đô thị rộng từ 4 - 6m), trục không gian cảnh quan ở giữa rộng 51,6m. Đoạn 2 tiếp theo đoạn 1 đến điểm cuối tuyến, có mặt cắt ngang rộng 20,5m gồm lòng đường rộng 11,25m, vỉa hè hai bên 2 x 4,625m.
Sau khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ góp phần xây dựng hình ảnh và bản sắc của Thủ đô Hà Nội theo mục tiêu Xanh - Văn hiến - Văn minh - Hiện đại dựa trên bảo tồn và phát huy các giá trị di sản không gian, kiến trúc, cảnh quan, văn hóa, lịch sử kết hợp xây dựng, phát triển đô thị hiện đại, xanh và sáng tạo.
Ghi nhận sau hơn 1 năm thi công đến nay, dự án đầu tư xây dựng đường Đặng Thai Mai đã thành hình, phần lớn hệ thống cống, chiếu sáng đã cơ bản hoàn thiện. Tuy nhiên, trên công trường của toàn dự án hiện chỉ có 1 vài máy móc hoạt động với số ít công nhân thi công. Việc rào chắn cũng chỉ tạm bợ, dọc tuyến đường trở thành nơi tập kết vật liệu xây dựng. Thậm chí nhiều đoạn đường còn trở thành điểm tập kết phế thải xây dựng, rác thải.
