Đắk Lắk: Đầu tư xây đường kết nối cao tốc với đại lộ Đông Tây
Ngày 14/10, UBND tỉnh Đắk Lắk vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường giao thông kết nối điểm cuối cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột với Đại lộ Đông Tây (đường Võ Nguyên Giáp), với tổng mức đầu tư 1.730 tỉ đồng.
Theo thông tin từ chủ đầu tư Dự án thành phần 3, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 (Ban A) cho biết, UBND tỉnh đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường kết nối điểm cuối cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột với đại lộ Đông Tây (đường Võ Nguyên Giáp).
Theo đó, tuyến đường có chiều dài khoảng 5km, điểm đầu tại nút giao Km117+593 của tuyến cao tốc tại xã Ea Knuếc, điểm cuối kết nối với Nút giao Quốc lộ 27 với đường Võ Nguyên Giáp và đường Đam San, dẫn thẳng vào Cảng hàng không Buôn Ma Thuột.
Tổng mức đầu tư dự án là 1.730 tỷ đồng, gồm ngân sách Trung ương hỗ trợ 60% và phần còn lại từ ngân sách tỉnh Đắk Lắk. Thời gian triển khai dự kiến từ năm 2026-2029, với mốc khởi công vào đầu quý III năm 2027.
Lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk kiểm tra tiến độ dự án thành phần 3, thuộc dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột. (Ảnh: Bảo Trung)
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối đồng tuyến đường tạo trục giao thông kết nối liên hoàn giữa cao tốc, Quốc lộ 27 và sân bay Buôn Ma Thuột, giúp rút ngắn thời gian di chuyển, mở rộng không gian đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng.
Bên cạnh đó, việc hình thành tuyến đường cũng được kỳ vọng góp phần thu hút du khách, thúc đẩy phát triển các khu dịch vụ và đô thị dọc tuyến, tạo thêm dư địa tăng trưởng cho địa phương. Đồng thời, công trình sẽ phát huy hiệu quả đầu tư của cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột và Cảng hàng không Buôn Ma Thuột khi các hạ tầng này được đưa vào khai thác.
UBND tỉnh Đắk Lắk giao Ban A tỉnh chịu trách nhiệm toàn diện về tính đầy đủ, chính xác của thông tin, số liệu và các nội dung đề xuất liên quan đến dự án.
Sở Tài chính được giao tham mưu bố trí vốn thực hiện công trình trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, bảo đảm phù hợp với khả năng cân đối nguồn lực, thứ tự ưu tiên và tiến độ triển khai.
