Nguyễn Văn Long
09:39 19/03/2026

Các dự án vành đai “về đích”: Hà Nội hình thành trục giao thông chiến lược

Các dự án đường vành đai tại Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ với nhiều kết quả rõ nét, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông khung, mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết vùng cho toàn Thủ đô.

Các dự án đường vành đai tại Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ, đóng vai trò then chốt trong việc hình thành mạng lưới giao thông khung, tạo động lực phát triển cho toàn vùng Thủ đô.

Nổi bật là dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, một trong những công trình hạ tầng chiến lược quốc gia. Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 112,8 km, đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, với tổng mức đầu tư hơn 85.800 tỷ đồng.
Theo thiết kế, tuyến được xây dựng theo tiêu chuẩn cao tốc 6 làn xe, tốc độ 100 km/h, kết hợp hệ thống đường song hành nhằm tách luồng giao thông đô thị và liên vùng.

Sau hơn 2 năm triển khai, tiến độ dự án đang được “tăng tốc” trên toàn tuyến. Nhiều đoạn đường song hành đã được thảm bê tông nhựa, các hạng mục cầu, cống từng bước hoàn thiện, tạo diện mạo rõ nét của một trục giao thông hiện đại.
Tại Hà Nội, mục tiêu đặt ra là hoàn thành tuyến đường song hành trong năm 2025, tiến tới hoàn thiện toàn bộ dự án vào giai đoạn 2026–2027.

Các dự án vành đai “về đích”: Hà Nội hình thành trục giao thông chiến lược

Xây dựng đường song hành trên địa bàn Sóc Sơn, Hà Nội

Công tác giải phóng mặt bằng – yếu tố then chốt của dự án – đã đạt kết quả tích cực. Riêng tại Hưng Yên, địa phương đã bàn giao tới 225,66/225,84 ha đất, tương đương 99,92% diện tích, chỉ còn một phần rất nhỏ cần hoàn tất.
Toàn tuyến cũng đang phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng trong năm 2025, tạo điều kiện đẩy nhanh thi công đồng loạt.

Không chỉ Vành đai 4, Hà Nội cũng đang thúc đẩy tiến độ các tuyến vành đai khác như Vành đai 2,5 nhằm hoàn thiện hệ thống kết nối nội đô. Các dự án này giúp giảm tải cho khu vực trung tâm, đồng thời tăng cường liên kết giữa các trục hướng tâm với mạng lưới giao thông liên vùng.

Các dự án vành đai “về đích”: Hà Nội hình thành trục giao thông chiến lược - 1

Thi công Dự án xây dựng tuyến Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1A.

Khi hoàn thành, hệ thống các tuyến vành đai sẽ tạo thành “khung xương” giao thông của Thủ đô, kết nối hiệu quả với các tuyến cao tốc như Nội Bài – Lào Cai, Hà Nội – Hải Phòng hay Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Qua đó, không chỉ góp phần giảm ùn tắc, các tuyến vành đai còn mở rộng không gian phát triển đô thị, hình thành các hành lang kinh tế, công nghiệp và logistics mới cho toàn vùng.

Việc tăng tốc triển khai các dự án vành đai cho thấy quyết tâm lớn của Hà Nội trong việc từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông khung theo hướng đồng bộ, hiện đại. Đây sẽ là nền tảng quan trọng để nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững trong giai đoạn tới.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
13:46 19/03/2026
Hải Phòng siết chặt xử lý phụ huynh giao xe cho học sinh chưa đủ điều kiện
Theo thông tin từ Công an Thành phố Hải Phòng, trong vòng 30 ngày triển khai cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý hàng trăm trường hợp học sinh và phụ huynh vi phạm, cho thấy thực trạng đáng lo ngại về ý thức khi tham gia giao thông trong lứa tuổi học đường.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
13:43 19/03/2026
Thanh Hóa: CSGT kịp thời cứu giúp người dân gặp nạn trên Quốc lộ 47C
Khoảng 10 giờ sáng ngày 17/3/2026, trong quá trình tuần tra, kiểm soát bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 47C, Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông số 2 (Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa) do Thiếu tá Lê Anh Tuấn làm Tổ trưởng đã kịp thời hỗ trợ, cứu giúp một người dân gặp tai nạn giao thông do vấn đề sức khỏe.Xem thêm
0 0
Phước Nguyên
09:47 19/03/2026
Nhìn lại đường chạy “2026” giữa phố trung tâm Hà Nội: Khi một hoạt động nhỏ tạo dư âm cộng đồng
Sau sự kiện chạy bộ diễn ra sáng 14/3/2026, khu vực trung tâm quận Hoàn Kiếm dường như đã trở lại nhịp sống quen thuộc. Tuy nhiên, với những người tham gia, hành trình qua các tuyến phố như Hai Bà Trưng, Tràng Thi hay Tràng Tiền không chỉ dừng lại ở một hoạt động thể chất đơn thuần, mà để lại những dư âm đáng chú ý về cách cộng đồng đô thị có thể kết nối với nhau.Xem thêm
0 5
Vũ Ngọc Anh
09:47 19/03/2026
Hà Nội: Lộ trình chuyển đổi các tuyến buýt hướng tới giao thông “xanh”
Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội vừa đề xuất Sở Xây dựng Hà Nội phương án điều chỉnh và mở mới các tuyến buýt với mục tiêu đến ngày 01/07/2026, 100% xe buýt trong Vành đai 1 sử dụng nhiên liệu điện, xanh; đến ngày 01/01/2028, 100% xe buýt trong Vành đai 2 sử dụng nhiên liệu điện, xanh; từ năm 2030, 100% xe buýt trong Vành đai 3 sử dụng nhiên liệu điện, xanh..Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
07:30 19/03/2026
Nút giao Cổ Linh – Đàm Quang Trung được điều chỉnh: Kỳ vọng giảm 30% thời gian chờ
UBND Hà Nội triển khai phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Cổ Linh – Đàm Quang Trung (quận Long Biên) nhằm giảm ùn tắc, hạn chế xung đột dòng xe và nâng cao năng lực lưu thông tại khu vực cửa ngõ phía Đông, nơi có lưu lượng phương tiện luôn ở mức cao, đặc biệt gần cầu Vĩnh Tuy.Xem thêm
0 0