UBND TP Quảng Ninh vừa đề xuất điều chỉnh hướng tuyến cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long (CT.09), đoạn từ đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội đến cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái, theo hướng trùng với tuyến đường kết nối mới dài khoảng 55 km. Phương án nhằm tránh đầu tư các tuyến đường có chức năng tương đồng, tập trung nguồn lực và tăng cường kết nối liên vùng, đặc biệt là kết nối với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Xem thêm

Việc công bố điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhằm cập nhật định hướng phát triển hạ tầng giao thông phù hợp với yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối vùng và từng bước hoàn thiện mạng lưới đường bộ đồng bộ, hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận tải trong giai đoạn mới. Xem thêm

Trong bối cảnh ùn tắc giao thông ngày càng gia tăng tại các đô thị lớn, phát triển đường sắt đô thị gắn với mô hình TOD được xem là hướng đi bền vững nhằm giảm áp lực hạ tầng, nâng cao hiệu quả giao thông công cộng và tái cấu trúc không gian đô thị hiện đại. Xem thêm

Các dự án đường vành đai tại Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ với nhiều kết quả rõ nét, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông khung, mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết vùng cho toàn Thủ đô. Xem thêm

Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất mở rộng đường Láng (vành đai 2, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy) từ 21 m lên 53,5 m cho đường dưới thấp và 19 m cho trên cao. Xem thêm