Vành đai 3 qua Đồng Nai tăng tốc giữa mùa mưa, quyết tâm cán đích vào tháng 8
Dù mùa mưa đã chính thức bắt đầu tại khu vực Đông Nam Bộ, công trường đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai vẫn duy trì nhịp độ thi công khẩn trương. Trên toàn tuyến dài hơn 11km, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới đang làm việc liên tục, tranh thủ từng giờ nắng ráo để đẩy nhanh tiến độ, hướng đến mục tiêu hoàn thành dự án vào tháng 8 năm nay.
Những ngày đầu tháng 6, thời tiết thất thường với những cơn mưa xuất hiện ngày càng nhiều đã tạo thêm áp lực cho các đơn vị thi công. Tuy nhiên, thay vì chậm lại, không khí trên công trường càng trở nên tất bật hơn. Từ các hạng mục cầu, đường dẫn đến nền đường và mặt đường, các nhà thầu đều tập trung tối đa nguồn lực nhằm bảo đảm tiến độ đề ra.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai, đoạn Vành đai 3 TP.HCM đi qua địa bàn hiện được triển khai đồng loạt với ba gói thầu xây lắp chính gồm gói số 26, 29 và 32. Đến nay, tổng giá trị thực hiện của toàn dự án đã đạt gần 1.400 tỷ đồng, tương đương khoảng 75% giá trị hợp đồng.
Tại gói thầu số 26, kéo dài từ đầu tuyến đến nút giao ĐT25C với chiều dài khoảng 2,2km, nhiều hạng mục đã bước vào giai đoạn hoàn thiện. Đáng chú ý, tại nút giao với cao tốc Bến Lức – Long Thành, 12 trong tổng số 14 bản mặt cầu đã được hoàn thành. Hai bản mặt cầu còn lại đang được nhà thầu tập trung thi công nước rút cùng các hạng mục lan can để sớm hoàn thiện toàn bộ công trình. Phần tuyến chính thuộc gói thầu này cũng đã hoàn thành việc thảm bê tông nhựa. Trong khi đó, tại khu vực nút giao hương lộ 19, các đơn vị thi công đang tiếp tục xây dựng đường gom và hệ thống tường chắn có cốt ở hai đầu cầu sau khi đã cơ bản hoàn tất nền đường và các lớp kết cấu chính.
Đối với gói thầu số 29, đoạn từ nút giao ĐT25C đến ĐT25B dài gần 2,8km, tiến độ thi công cũng ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực. Các hạng mục cầu, đường dẫn và tuyến chính hiện gần như đã hoàn thiện. Nút giao ĐT25C đã cơ bản hoàn thành cả phần cầu lẫn phần tuyến đường. Tại nút giao ĐT25B, công nhân đang tập trung thảm bê tông nhựa tại khu vực cầu và đường đầu cầu, đồng thời hoàn thiện hệ thống đường gom hai bên tuyến.
Trong khi đó, gói thầu số 32, đoạn từ nút giao ĐT25B đến cuối tuyến, đang dần lộ rõ diện mạo khi hàng loạt công trình trọng điểm đã hoàn thành. Các cầu lớn như cầu Lý Tự Trọng, cầu ĐT769 cùng hai cầu qua rạch đều đã được xây dựng xong. Hai tuyến đường song hành dài khoảng 5km mỗi bên cũng đang dần hình thành khi phần nền đất và cấp phối đá dăm cơ bản hoàn tất, nhiều đoạn đã được thảm nhựa.
Giữa thời tiết nắng mưa thất thường của mùa mưa Nam Bộ, những người lao động trên công trường vẫn bám sát tiến độ từng ngày. Một công nhân đang làm việc tại dự án chia sẻ rằng việc thi công trong điều kiện thời tiết thay đổi liên tục khá vất vả, bởi mọi công việc đều phải tranh thủ thực hiện vào những khoảng thời gian khô ráo. Tuy nhiên, khi chứng kiến tuyến đường ngày càng thành hình, ai cũng có thêm động lực để nỗ lực hoàn thành công việc đúng kế hoạch.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai, hiện các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực và máy móc để đẩy nhanh tiến độ. Mục tiêu đặt ra là hoàn thành các hạng mục chính trong tháng 6, sau đó hoàn thiện toàn bộ dự án và đưa vào khai thác đồng bộ với cao tốc Bến Lức – Long Thành trong tháng 8 tới.
Ông Nguyễn Linh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai, cho biết khối lượng công việc còn lại không quá lớn. Những khó khăn liên quan đến tình trạng khan hiếm nguồn cung nhựa đường trước đây đã được tháo gỡ, tuy nhiên giá vật liệu vẫn ở mức cao, ảnh hưởng nhất định đến quá trình thi công. Ban quản lý đang phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu để xử lý các vướng mắc, đồng thời tổ chức thi công linh hoạt nhằm bù tiến độ và bảo đảm hoàn thành dự án theo đúng kế hoạch.
Khi hoàn thành, đường Vành đai 3 TP.HCM sẽ trở thành một trong những trục giao thông liên vùng quan trọng nhất khu vực phía Nam. Tuyến đường có vai trò kết nối TP.HCM, Đồng Nai, miền Tây Nam Bộ và các địa phương Đông Nam Bộ, góp phần giảm áp lực cho các tuyến cao tốc hiện hữu. Không chỉ vậy, dự án còn mở ra không gian phát triển mới cho đô thị, công nghiệp và logistics trong toàn vùng. Đặc biệt, việc kết nối trực tiếp với cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ tạo thêm hướng lưu thông thuận lợi đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các đô thị, khu du lịch ven biển, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và liên kết vùng trong giai đoạn tới.
