Bùi Anh Tuấn
10:15 26/04/2025

Tử vong do tai nạn giao thông ở tuổi 15 -27 chiếm tỷ lệ cao nhất, tình trạng đáng báo động

Theo thống kê, năm 2024, toàn quốc xảy ra 23.837 vụ tai nạn giao thông làm 10.996 người tử vong, bị thương 17.705 người. Tai nạn giao thông vẫn là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong đối với lứa tuổi từ 15 -27 tuổi.

Theo thống kê, tai nạn giao thông liên quan tới nhóm người dưới 18 tuổi chiếm khoảng 7-9% trong các năm gần đây. Trong đó, có 2 độ tuổi được xếp vào nhóm rủi ro cao.

Nhóm đầu tiên, dưới 16 tuổi, đây là nhóm thường được cha mẹ, người lớn chở đi học hoặc tự đạp xe tới trường. Với những em tự đi xe đạp tới trường trong trong môi trường giao thông phức tạp, hỗn hợp mà các em thiếu kiến thức và kỹ năng điều khiển phương tiện nên gặp rủi ro rất lớn.

Tử vong do tai nạn giao thông ở tuổi 15 -27 chiếm tỷ lệ cao nhất, tình trạng đáng báo động

Các vụ tai nạn đều rơi vào điểm mù xe tải, va chạm với xe tải, xe khách trên quốc lộ, xe tải lùi làm trẻ em thiệt mạng.

Nhóm thứ 2, từ 16-18 tuổi cũng là nhóm có rủi ro cao. Lý do là bởi trong độ tuổi này, trẻ đã được điều khiển xe đạp điện, xe máy điện và xe máy có dung tích nhỏ hơn 50cc tham gia giao thông không cần có giấy phép lái xe.

Tử vong do tai nạn giao thông ở tuổi 15 -27 chiếm tỷ lệ cao nhất, tình trạng đáng báo động - 1

Khảo sát cho thấy 90% tai nạn giao thông với các em rơi vào nhóm tự đi. Thực chất độ tuổi 15 tuổi 11 tháng và 16 tuổi 1 tháng không có gì khác nhau nhiều về mặt thể chất, tư duy nhưng từ 16 tuổi được điều khiển loại phương tiện có gắn động cơ (<50cc).

Đặc biệt ở nhóm từ 18-27, do kinh nghiệm của các em chưa nhiều lại thích thể hiện, bốc đồng nên thường đi với tốc độ cao hơn, có thể vi phạm quy định... Nguy cơ gặp tai nạn giao thông cũng rất cao, tỷ lệ tai nạn giao thông trong nhóm này chiếm đến 18-20%.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
16:47 22/03/2026
Hải Phòng định hướng giao thông xanh gắn với sử dụng năng lượng hiệu quả
Chiến dịch tiết kiệm năng lượng đang được triển khai rộng khắp trên phạm vi toàn quốc, với sự tham gia của các bộ, ngành, địa phương và cộng đồng doanh nghiệp. Trong đó, chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh được xác định là một trong những giải pháp trọng tâm nhằm giảm tiêu thụ năng lượng và hướng tới phát triển bền vững. Tại Hải Phòng, định hướng này đang được cụ thể hóa bằng nhiều chương trình, kế hoạch hành động gắn với thực tiễn đô thị cảng đang phát triển nhanh.Xem thêm
0 0
Phước Nguyên
15:59 22/03/2026
Gỡ “nút thắt”, tăng tốc các công trình giao thông trọng điểm
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 25/CĐ-TTg ngày 21/3/2026, yêu cầu tăng cường các giải pháp quản lý, bình ổn giá nhiên liệu, nguyên vật liệu xây dựng; đồng thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) và thi công các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải.Xem thêm
0 0
Mai Anh
10:22 22/03/2026
Hà Nội: Tổ chức Diễn đàn “Văn hóa với Doanh nghiệp” năm 2026
Diễn đàn quốc gia thường niên “Văn hóa với Doanh nghiệp” năm 2026 được diễn ra vào 13h30 ngày 21/3/2026 tại Grand Plaza Hotel Hanoi. Sự kiện do Hiệp hội Phát triển Văn hóa Doanh nghiệp Việt Nam tổ chức, dưới sự chỉ đạo của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Bộ Công Thương và Ban Tổ chức Cuộc vận động “Xây dựng Văn hóa Doanh nghiệp Việt Nam”.Xem thêm
0 0
Phước Nguyên
09:04 22/03/2026
Mở rộng hệ thống camera giám sát, nâng tầm bảo đảm trật tự an toàn giao thông
Đề án mở rộng hệ thống camera giám sát không chỉ góp phần tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông mà còn hướng tới xây dựng hệ sinh thái giao thông số hiện đại, phục vụ hiệu quả người dân và doanh nghiệp thông qua thiết bị di động và các nền tảng số theo quy định.Xem thêm
0 0