TP.HCM đề xuất đầu tư cầu Rạch Dơi kết nối với Tây Ninh gần 3.200 tỷ đồng

Cầu Rạch Dơi được quy hoạch trên tuyến đường Lê Văn Lương, kết nối TP.HCM với đường tỉnh 826C của tỉnh Tây Ninh. Công trình được xác định phù hợp với định hướng phát triển hệ thống giao thông đường bộ kết nối TP.HCM với các địa phương lân cận theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 1125/QĐ-TTg ngày 11/6/2025.

TP.HCM sẽ đầu tư gần 3.200 tỷ đồng xây dựng cầu Rạch Dơi nhằm thay thế cho cây cầu sắt xây trước năm 1975 - (Ảnh:Lao Động)

Theo UBND TP.HCM, việc đầu tư cầu Rạch Dơi nhằm thay thế công trình cầu hiện hữu đã xuống cấp, yếu và đáp ứng yêu cầu kết nối giao thông giữa TP.HCM với khu vực tỉnh Long An trước đây, nay thuộc tỉnh Tây Ninh. Bên cạnh chức năng kết nối đường bộ, dự án còn được kỳ vọng góp phần nâng cấp tuyến đường thủy phục vụ hoạt động vận tải, kết nối các cảng trên sông Soài Rạp.

Công trình cũng được xem là một trong những dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đối với khu vực phía Nam TP.HCM. Khi hoàn thành, cầu Rạch Dơi sẽ tạo kết nối thuận lợi, thông suốt giữa xã Hiệp Phước, TP.HCM với xã Cần Giuộc, tỉnh Tây Ninh; đồng thời tăng khả năng kết nối các khu vực phía Đông và Đông Nam của tỉnh Tây Ninh với TP.HCM. Qua đó, dự án được kỳ vọng tạo thêm điều kiện để thúc đẩy giao thương, đi lại và phát triển kinh tế - xã hội giữa hai địa phương.

Theo đề xuất, dự án có tổng chiều dài khoảng 3,3km, vận tốc thiết kế 80km/giờ và thuộc công trình giao thông cấp I. Diện tích đất dự kiến chiếm dụng khoảng 14,6ha. Trong đó, khoảng 9,4ha là diện tích dự kiến phải thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng; khoảng 5,2ha còn lại là diện tích sông ngòi và đường hiện hữu.

Điểm đầu tuyến được xác định trên đường Lê Văn Lương, trước đây là hương lộ 34, thuộc xã Hiệp Phước, TP.HCM, cách tim cầu Rạch Tôm khoảng 175m về phía Cần Giuộc. Điểm cuối tuyến nằm trên đường tỉnh 826C, cũng là tuyến hương lộ 34 cũ, thuộc xã Cần Giuộc, tỉnh Tây Ninh.

Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án khoảng 3.197 tỷ đồng, toàn bộ từ ngân sách TP.HCM. Công trình được đề xuất thực hiện theo hình thức đầu tư công, với thời gian thực hiện từ năm 2026 đến năm 2029.

Theo kế hoạch dự kiến, trong năm 2026, các cơ quan chức năng sẽ tập trung thực hiện công tác chuẩn bị dự án. Các nhiệm vụ gồm phê duyệt chủ trương đầu tư, tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc, khảo sát, lập và trình duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi.

Sang năm 2027, dự án dự kiến được phê duyệt, triển khai thiết kế - dự toán, thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu và khởi công xây dựng. Từ quý IV/2027, công trình dự kiến bước vào giai đoạn thi công xây dựng. Trong năm 2029, các hạng mục sẽ được hoàn thành, nghiệm thu, đưa vào sử dụng và thực hiện quyết toán dự án.

Việc đầu tư cầu Rạch Dơi đã được hai địa phương xác định là một trong những dự án kết nối hạ tầng giao thông trọng điểm, được ưu tiên đầu tư và tập trung nguồn lực trong Chương trình hợp tác giai đoạn 2026-2030 giữa TP.HCM và tỉnh Tây Ninh.

Về cơ sở phối hợp triển khai, trước đó, ngày 2/4/2026, UBND tỉnh Tây Ninh đã có văn bản thống nhất giao UBND TP.HCM làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án. Tiếp đó, ngày 12/5/2026, HĐND tỉnh Tây Ninh ban hành Nghị quyết số 30/NQ-HĐND, thống nhất chủ trương giao TP.HCM làm cơ quan chủ quản.

Nếu được HĐND TP.HCM thông qua, dự án sẽ tiếp tục được triển khai các bước theo quy định về đầu tư công. Khi hoàn thành, cầu Rạch Dơi được kỳ vọng bổ sung một tuyến kết nối giao thông quan trọng giữa TP.HCM và tỉnh Tây Ninh, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Nam, tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, đi lại và tăng cường liên kết phát triển kinh tế - xã hội giữa hai địa phương.