PV Hữu Tin
07:52 25/03/2026

TP Huế xây dựng lộ trình thu phí điện tử không dừng tại bến xe, bãi đỗ xe

TP Huế đặt mục tiêu triển khai thu phí điện tử không dừng tại các bến xe, bãi đỗ xe trong đô thị từ năm 2026 đến 2030, hướng tới hiện đại hóa công tác quản lý giao thông, thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt và xây dựng đô thị thông minh.

Ngày 24/3, UBND TP Huế cho biết, Phó Chủ tịch UBND thành phố Huế Hoàng Hải Minh vừa ký ban hành Kế hoạch số 155/KH-UBND về triển khai lộ trình thu phí điện tử không dừng tại các bến xe, bãi đỗ xe trong đô thị trên địa bàn thành phố giai đoạn 2026–2030.

TP Huế xây dựng lộ trình thu phí điện tử không dừng tại bến xe, bãi đỗ xe
TP Huế triển khai thu phí điện tử không dừng tại các bến xe, bãi đỗ xe trong đô thị từ năm 2026.

Kế hoạch được xây dựng nhằm tổ chức triển khai mô hình thu phí điện tử không dừng tại các bến xe, bãi đỗ xe trong đô thị, đồng thời đánh giá hiệu quả thực tiễn để từng bước nâng cao công tác quản lý giao thông đô thị theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Nghị quyết số 71/NQ-CP ngày 01/4/2025. Đây cũng là cơ sở quan trọng để hoàn thiện cơ chế, chính sách và mở rộng phạm vi áp dụng mô hình trong những năm tiếp theo.

Theo UBND thành phố Huế, việc triển khai thu phí điện tử không dừng tại các bến xe, bãi đỗ xe sẽ góp phần thực hiện hiệu quả Đề án 06 của Chính phủ về phát triển ứng dụng dữ liệu dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ chuyển đổi số quốc gia. Đồng thời, mô hình này còn thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông vận tải, tăng cường thanh toán không dùng tiền mặt, minh bạch hóa hoạt động thu phí, giảm tình trạng ùn tắc giao thông tại các điểm ra vào bến, bãi và từng bước hiện đại hóa hạ tầng giao thông đô thị.

Đáng chú ý, hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các bến xe, bãi đỗ xe sẽ được tích hợp vào hệ sinh thái đô thị thông minh của thành phố thông qua nền tảng Hue-S, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, giám sát và điều hành giao thông theo hướng thông minh, hiện đại.

TP Huế xây dựng lộ trình thu phí điện tử không dừng tại bến xe, bãi đỗ xe - 1
Việc thu phí điện tử không dừng tại các bến xe góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, giám sát và điều hành giao thông theo hướng thông minh, hiện đại.

Theo lộ trình đề ra, trong năm 2026, thành phố Huế sẽ triển khai thí điểm mô hình thu phí điện tử không dừng tại các bến xe loại 1 trong đô thị. Các nội dung triển khai bao gồm khảo sát hiện trạng hạ tầng; xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật, thiết bị công nghệ và phần mềm quản lý; lắp đặt các thiết bị như hệ thống nhận diện phương tiện, camera giám sát, barie tự động và tổ chức vận hành hệ thống thu phí.

Sau giai đoạn thí điểm, từ năm 2027 đến năm 2030, mô hình sẽ được mở rộng triển khai tại các bến xe từ loại 2 đến loại 6 và các bến xe, bãi đỗ xe khác trong đô thị. Cụ thể, đối với các bến xe loại 2, công tác khảo sát hiện trạng, xây dựng hạ tầng kỹ thuật và phần mềm quản lý dự kiến thực hiện trong quý III/2027; việc lắp đặt thiết bị và tổ chức vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng sẽ hoàn thành trong quý IV/2027.

Đối với các bến xe từ loại 3 đến loại 6 cùng các bến xe, bãi đỗ xe khác, việc triển khai sẽ được thực hiện đồng bộ trong giai đoạn từ năm 2027 đến hết năm 2030. Nội dung triển khai bao gồm đánh giá hiện trạng và khả năng kết nối hạ tầng công nghệ thông tin; xây dựng phương án và kế hoạch chi tiết; đầu tư hạ tầng kỹ thuật, thiết bị công nghệ và phần mềm quản lý; lắp đặt hệ thống thiết bị và tổ chức vận hành thu phí điện tử không dừng.

Việc từng bước triển khai thu phí điện tử không dừng tại các bến xe, bãi đỗ xe được kỳ vọng sẽ tạo chuyển biến rõ nét trong công tác quản lý giao thông đô thị tại thành phố Huế, góp phần hình thành môi trường giao thông hiện đại, minh bạch và thuận tiện cho người dân, đồng thời đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị thông minh trong giai đoạn mới.

0 0
Bình luận
Hồng Điệp
09:05 14/05/2026
TP Đồng Nai: Phòng CSGT triển khai phương án bảo đảm trật tự ATGT phục vụ Lễ công bố thành lập thành phố Đồng Nai
Trước thềm Lễ công bố Nghị quyết của Quốc hội về việc thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Đồng Nai đã khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều phương án nhằm bảo đảm an ninh trật tự và an toàn giao thông cho sự kiện chính trị đặc biệt quan trọng này. Đây không chỉ là hoạt động mang ý nghĩa lịch sử đối với địa phương mà còn thu hút sự tham dự của lãnh đạo Đảng, Nhà nước, đại biểu Trung ương cùng đông đảo khách mời, người dân.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
08:50 14/05/2026
Thanh Hóa: Công an phường Hạc Thành kịp thời hỗ trợ người bị nạn sau va chạm giao thông
Khoảng 8 giờ 45 phút ngày 12/5/2026, trong quá trình tuần tra bảo đảm trật tự công cộng, trật tự đô thị trên địa bàn, tổ Cảnh sát trật tự Công an phường Hạc Thành đã kịp thời hỗ trợ, sơ cứu một người dân bị thương sau vụ va chạm giao thông xảy ra trên tuyến đường thuộc địa bàn phường.Xem thêm
0 1
Nguyễn Văn Long
08:49 14/05/2026
Gỡ nút thắt đô thị bằng nâng cấp hạ tầng và trách nhiệm cộng đồng
Trước áp lực gia tăng dân số và tốc độ đô thị hóa nhanh, nhiều thành phố đang đối mặt với hàng loạt “điểm nghẽn” về giao thông, môi trường và chất lượng sống. Bên cạnh việc đầu tư cải tạo hạ tầng, nâng cao ý thức cộng đồng được xem là yếu tố then chốt để xây dựng đô thị văn minh, hiện đại và phát triển bền vững.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
21:36 13/05/2026
Phường đầu tiên ở TP Hồ Chí Minh cho đăng ký sử dụng vỉa hè, lòng đường qua app
Từ ngày 15/5, Phường An Đông (TP Hồ Chí Minh) sẽ chính thức triển khai phần mềm đăng ký và thu phí sử dụng tạm thời vỉa hè, lòng đường theo hình thức trực tuyến. Đây là địa phương đầu tiên tại TP Hồ Chí Minh áp dụng mô hình số hóa toàn bộ quy trình quản lý sau giai đoạn sắp xếp đơn vị hành chính, hướng tới cải cách thủ tục hành chính, tiết kiệm thời gian cho người dân và nâng cao hiệu quả quản lý trật tự đô thị.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
21:34 13/05/2026
Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh thống nhất hướng tuyến metro kết nối sân bay Long Thành
Chiều 12/5, Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh làm việc để thống nhất hướng tuyến các tuyến metro kết nối sân bay Long Thành. Theo quy hoạch, khu vực này có 3 tuyến đường sắt lớn, gồm cao tốc Bắc - Nam, Thủ Thiêm - Long Thành và metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài. Hai tuyến metro được bố trí đi hai bên tuyến T1 nhằm tối ưu hạ tầng, tránh chồng lấn. Dự án kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển về TP Hồ Chí Minh còn hơn 30 phút và tăng cường kết nối vùng.Xem thêm
0 0