Hữu Tin MTGT
08:43 22/10/2025

TP Huế tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông đường sắt

UBND TP Huế vừa ban hành kế hoạch triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm chủ động phòng ngừa, kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt, khắc phục hạn chế trong công tác quản lý, qua đó bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn.

Theo kế hoạch, thành phố yêu cầu các sở, ngành, đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ trong công tác đảm bảo an toàn đường sắt, tập trung xử lý dứt điểm các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT đường sắt và các lối đi tự mở qua đường sắt. Các đơn vị phải kiên quyết giải tỏa, ngăn chặn tình trạng lấn chiếm, vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt, đồng thời quản lý chặt chẽ quỹ đất dành cho đường sắt theo đúng quy định pháp luật.

TP Huế tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông đường sắt
Tổ chức kiểm tra an toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua TP Huế.

Cùng với đó, TP Huế chú trọng nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường sắt cho người dân, đặc biệt là các hộ sinh sống dọc hai bên tuyến. Công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật sẽ được đẩy mạnh nhằm hình thành thói quen tham gia giao thông an toàn, văn minh trong cộng đồng.

UBND TP Huế xác định công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt là nhiệm vụ trọng tâm của các cấp, các ngành và chính quyền cơ sở. Thành phố yêu cầu xem xét, xử lý trách nhiệm người đứng đầu cơ quan, đơn vị, địa phương nếu buông lỏng quản lý, thiếu chỉ đạo, kiểm tra, giám sát, để xảy ra vi phạm hoặc các nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt.

TP Huế tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông đường sắt - 1
Nhiều đường ngang dân sinh qua đường sắt rất nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Ban An toàn giao thông TP Huế được giao phối hợp cùng các đơn vị chức năng, ngành đường sắt thường xuyên kiểm tra, hướng dẫn UBND các phường, xã có đường sắt đi qua trong việc xử lý, giải tỏa công trình vi phạm, sử dụng trái phép hành lang an toàn và kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt.

Công an TP Huế chỉ đạo lực lượng nghiệp vụ và công an các địa phương tăng cường kiểm tra người điều khiển phương tiện đường bộ khi qua đường ngang, lối đi tự mở; đồng thời giám sát việc tuân thủ quy trình tác nghiệp, tiêu chuẩn kỹ thuật của các nhân viên trực tiếp phục vụ chạy tàu. Các hành vi vi phạm quy định an toàn, vi phạm trong xây dựng, duy tu, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt hay hành vi tiêu cực trong quản lý Nhà nước sẽ bị xử lý nghiêm.

TP Huế tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông đường sắt - 2
Nhiều vụ tai nạn đường sắt phần lớn tại các đường ngang dân sinh người dân tự mở.

Sở Xây dựng được giao phối hợp với chính quyền địa phương rà soát các vị trí xung yếu trên tuyến đường sắt, các cầu, hầm, đường ngang để phát hiện điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT, từ đó đề xuất biện pháp khắc phục bất cập về kết cấu hạ tầng. Song song, thành phố sẽ ưu tiên bố trí kinh phí để xử lý triệt để các lối đi tự mở và điểm nguy hiểm.

Các đơn vị quản lý, khai thác đường sắt trên địa bàn như Chi nhánh Khai thác đường sắt Thừa Thiên Huế, Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên, Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng và Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng cũng được yêu cầu rà soát toàn bộ tuyến, cầu, hầm, đường ngang; kịp thời phát hiện bất cập, phối hợp cùng chính quyền địa phương đề xuất biện pháp khắc phục, góp phần bảo đảm an toàn cho hoạt động vận tải đường sắt qua địa bàn TP Huế.

0 0
Bình luận
Diệu Nguyên
15:22 31/03/2026
Đường sắt – đường thủy: Hai mũi nhọn cho chiến lược logistics xanh
Trong bối cảnh áp lực giảm phát thải và yêu cầu phát triển bền vững ngày càng gia tăng, logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành xu thế tất yếu. Tại Việt Nam, việc tái cấu trúc hệ thống vận tải theo hướng giảm phụ thuộc vào đường bộ, tăng cường khai thác đường sắt và đường thủy đang được xác định là giải pháp chiến lược nhằm vừa tối ưu chi phí, vừa giảm thiểu tác động môi trường.Xem thêm
0 0
Quốc Anh MTGT
15:09 31/03/2026
Quảng Trị: Đường giao thông xuống cấp, người dân đi lại bất an
Tuyến đường Nguyễn Đình Toản (phường Đồng Thuận, tỉnh Quảng Trị) là trục giao thông quan trọng kết nối Quốc lộ 1A với tuyến tránh Đồng Hới. Tuy nhiên, sau nhiều năm khai thác, tuyến đường này đã xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.Xem thêm
0 0
Phước Nguyên
14:08 31/03/2026
Hà Nội định hình cấu trúc đô thị đa trung tâm, đa tầng
Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội với tầm nhìn dài hạn đã được HĐND TP Hà Nội thông qua, xác lập mô hình đô thị đa trung tâm, đa tầng, lấy sông Hồng làm trục cảnh quan chủ đạo. Đáng chú ý, tư duy quy hoạch cũng được chuyển mạnh từ định hướng sang hành động, tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
13:59 31/03/2026
Người dân có thể phản ánh vi phạm giao thông qua ứng dụng VNeID
Từ ngày 1/4/2026, Nghị định số 61/2026 của Chính phủ chính thức có hiệu lực, quy định chi tiết về việc thu thập và sử dụng dữ liệu từ thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính. Một trong những điểm mới đáng chú ý là cho phép người dân phản ánh vi phạm giao thông thông qua ứng dụng định danh điện tử quốc gia VNeID.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
13:36 31/03/2026
Chấn chỉnh dừng đỗ xe khách tại Đặc khu Cát Hải, nâng tầm chất lượng du lịch Cát Bà
UBND đặc khu Cát Hải vừa triển khai kế hoạch tổ chức lại giao thông, trong đó tập trung phân làn và quy định lại điểm dừng, đỗ đối với xe khách từ 16 chỗ trở lên tại khu vực trung tâm du lịch Cát Bà. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm áp lực ùn tắc giao thông, bảo đảm trật tự an toàn và từng bước nâng cao chất lượng môi trường du lịch trên địa bàn.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
11:22 31/03/2026
Hải Phòng gỡ “nút thắt” tại các điểm nghẽn giao thông
Những năm gần đây, cùng với tốc độ đô thị hóa nhanh và sự gia tăng mạnh của phương tiện cá nhân, tình trạng ùn tắc giao thông khu vực nội đô diễn biến ngày càng phức tạp. Đặc biệt vào giờ cao điểm, nhiều tuyến đường, nút giao trọng điểm thường xuyên quá tải, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.Xem thêm
0 0