Phan Văn Hải
07:13 22/04/2026

TP Hồ Chí Minh: Xe đầu kéo va chạm xe máy khiến nam sinh tử vong thương tâm

Trưa ngày 21/4 đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên đường ĐT 743A, phường Đông Hòa, TP Hồ Chí Minh khiến một nam sinh 18 tuổi tử vong tại chỗ.

Theo thông tin ban đầu, khoảng gần 13 giờ, tài xế Q.T.V. (50 tuổi, quê Đồng Tháp) điều khiển xe đầu kéo lưu thông theo hướng từ Quốc lộ 1K đi Tân Vạn. Khi đến khu vực trước địa chỉ 306 ĐT 743A, tài xế cho xe rẽ phải vào depot (kho bãi container).

Tuy nhiên, trong quá trình ôm cua, phần đầu xe đã va chạm với xe máy do em N.G.K. (18 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển, chạy cùng chiều. Cú va chạm khiến nạn nhân ngã xuống đường và bị bánh xe đầu kéo cán qua, dẫn đến tử vong tại chỗ.

Ngay sau khi nhận tin báo, lực lượng CSGT Rạch Chiếc cùng Công an phường Đông Hòa đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để phong tỏa, điều tiết giao thông và tiến hành khám nghiệm, điều tra nguyên nhân vụ việc.

Được biết, nạn nhân là sinh viên Trường Cao đẳng Công nghệ Đồng An, đang trên đường đến trường thì gặp nạn. Khi nhận tin dữ, gia đình nạn nhân đã đến hiện trường trong trạng thái đau đớn, khiến nhiều người chứng kiến không khỏi xót xa.

TP Hồ Chí Minh: Xe đầu kéo va chạm xe máy khiến nam sinh tử vong thương tâm

Hiện trường vụ tại nạn khiến nam sinh tử vong. (Ảnh: CAND)

Vụ tai nạn một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt là tại các tuyến đường có mật độ xe container, xe đầu kéo lưu thông cao. Các phương tiện cỡ lớn thường có điểm mù rất rộng, đặc biệt khi rẽ phải hoặc rẽ trái. Người điều khiển xe máy nếu di chuyển sát bên hông xe tải rất dễ rơi vào vùng khuất tầm nhìn của tài xế, dẫn đến những va chạm đáng tiếc.

Để hạn chế những tai nạn tương tự, cần thực hiện đồng bộ nhiều biện pháp. Trước hết, người tham gia giao thông, đặc biệt là người đi xe máy, cần nâng cao ý thức tự bảo vệ, không đi sát xe tải lớn, nhất là khi thấy xe có tín hiệu chuyển hướng. Nên giữ khoảng cách an toàn và chủ động giảm tốc độ khi đi gần các phương tiện cồng kềnh. Thứ hai, tài xế xe đầu kéo cần tuân thủ nghiêm ngặt quy định an toàn, quan sát kỹ trước khi rẽ, đồng thời có thể lắp thêm thiết bị hỗ trợ như camera, gương cầu để giảm điểm mù.

Ngoài ra, cơ quan chức năng cần tăng cường kiểm tra, tổ chức phân luồng giao thông hợp lý tại các khu vực có nhiều kho bãi, depot, nơi xe container thường xuyên ra vào. Việc lắp đặt biển cảnh báo, đèn tín hiệu hoặc gờ giảm tốc cũng là những giải pháp cần thiết nhằm nâng cao an toàn cho người tham gia giao thông.

Vụ việc hiện vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân. Tuy nhiên, đây là bài học đau lòng, nhắc nhở mỗi người cần cẩn trọng hơn khi tham gia giao thông để tránh những hậu quả đáng tiếc.

0 1
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
16:30 14/08/2026
Hé lộ lý do mỗi lần đổ đầy nhiên liệu, đồng hồ báo quãng đường di chuyển khác nhau
Người dùng ô tô thường theo dõi quãng đường đi dự kiến thông qua đồng hồ hiển thị phía sau vô-lăng, đặc biệt sau mỗi lần đổ đầy nhiên liệu. Tuy nhiên, không ít tài xế nhận ra rằng, mỗi lần "nạp đầy bình", xe lại báo quãng đường còn đi được khác nhau. Điều này khiến nhiều người lo ngại xe bị lỗi hoặc hệ thống tính toán không chính xác.Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
16:00 14/08/2026
Cảnh sát giao thông Hà Nội trực 24/24 giờ, kiểm soát xe tải chở vật liệu
Trước tình trạng xe tải chở vật liệu tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, Cảnh sát giao thông Hà Nội tăng cường lực lượng kiểm soát 24/24 giờ, tập trung xử lý các hành vi vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và hạn chế tình trạng rơi vãi vật liệu trên đường.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
15:14 14/08/2026
Tại sao người mua ô tô cũ thường dùng tay gõ nhẹ vào thân xe?
Bên cạnh việc kiểm tra khoang máy, tình trạng ngoại nội thất cùng các chi tiết khác… nhiều người khi đi xem, kiểm tra ô tô cũ để chọn mua thường dùng tay gõ nhẹ vào các vị trí khác nhau trên thân xe. Cho dù đó là mui xe phía trước, nắp ca-pô, tất cả các cửa xe, chắn bùn trước, say hay thậm chí là nóc ô tô.Xem thêm
0 0